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一,、玻璃鋼漁船怎么樣？

玻璃鋼船強度更高,，就是踩上去更踏實

優(yōu)質(zhì)玻璃鋼使用年限長,，但是對標(biāo)PE塑料船的玻璃鋼船由于門檻低一般都是小廠價生產(chǎn)，其使用年限長短完全靠運氣

PE船采用滾塑工藝,，需大型設(shè)備,，因而入門成本高，廠家實力更強

PE材質(zhì),，俗稱牛津料,，本省具有極強的耐性，非?？箷窈涂棺?/p>

PE材質(zhì),，相對比較軟,，密度也較小，所以踩上去會有不踏實感

綜合考慮,，如果是考慮便攜性,，抗撞耐用性，一定考慮PE船,，玻璃鋼船太容易碎了,，龍蝦養(yǎng)殖也應(yīng)該考慮PE船，方便拖著走,，如果你是要游艇,，考慮玻璃鋼船，如果你喜歡玻璃鋼,，一定買大廠家出品的,。

二、7米玻璃鋼釣魚船報價,？

7米玻璃鋼的釣魚船報價2萬左右,，如果4米左右的兩萬就下來了，沖鋒舟這種適合在內(nèi)湖釣魚,，我這邊就有,。要是別的地方的話可以用其他玻璃鋼船。

三,、玻璃鋼船好嗎,？有什么優(yōu)缺點呢？應(yīng)該怎么選,？

玻璃鋼的優(yōu)點之一是輕質(zhì)高強,， 玻璃鋼船優(yōu)點主要也是如此， 對制造廠家來說,， 可在模具上制作,，效率很高，很適合大規(guī)模生產(chǎn),。

四,、玻璃鋼包木船好？

玻璃鋼包木船用過,，不到一年底部就爛了,，全特么小碎木板用打木架的槍釘釘起來的，那釘子跟釘書釘差不多粗,，要不是靠外面的一層玻璃鋼,，目測會散架，可能掃玻璃鋼時不均勻，有小孔,，水進(jìn)里面把里面的小木板泡爛了,，建議樓主買純玻璃鋼的就買大點的船，因為小的船一般人駕馭不到的,，太輕容易翻船,，大的玻璃鋼船比較貴，還有買玻璃鋼船要仔細(xì)看清分辨,，現(xiàn)在市場上魚龍混雜,，很多玻璃鋼船都是混了雜質(zhì)的，畢竟純度高的玻璃鋼貴,，大多混的石灰粉之類的,，耐久度就降低了很多，如果樓主只是平時空閑劃劃玩玩的話,，可以考慮便宜點的純木的船,，，正常用的話4-5年不成問題的,，要是保養(yǎng)得好的話使用8-10也是可以的,。

游艇行業(yè)主要還是玻璃鋼制作，游艇對外觀的要有較高,，很多優(yōu)美的曲線用鋁板是壓不出來的,，只能做模具刷玻璃鋼,。

至于強度,，用好的樹脂，40左右一公斤的,，和玻璃纖維氈也有好壞,，國外凱夫拉纖維的強度很高的，做出來的船強度很高,，錘子敲下去都不會變形,，韌性也足夠，不容易斷裂,。

玻璃鋼船還有一個好處,，可以自己在家做，不需要焊接技術(shù),，做玻璃鋼船的門檻低,。歐洲國家人均擁有游艇的數(shù)量很高，像挪威,，平均8個人有一艘游艇,，很多都是自己在家做的。

美國是世界上第一個使用玻璃鋼漁船的國家，于1959年率先建成了9m長的玻璃鋼捕蝦船,，到60年代開始大面積推廣,。

日本玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用始于上世紀(jì)60年代末期，受能源危機及漁業(yè)不景氣影響,，并在美國玻璃鋼漁船取得成果的推動下,，1968年日本政府制定了“海洋振興計劃”，通過頒布法令的方式停止建造木質(zhì)漁船,，并出臺了相應(yīng)建造鼓勵政策支持玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用,，取得顯著成效。截至2011年,，日本已擁有38萬艘玻璃鋼漁船,，占該國漁船擁有量的90%以上，日本海洋動力漁船中,，中小型漁船玻璃鋼占比已接近100%,。

日本、韓國和我國臺灣等地區(qū),，僅用了15年時間就淘汰了全部木質(zhì)漁船,，基本實現(xiàn)了漁船玻璃鋼化。目前,，俄羅斯,、英國、法國,、德國,、加拿大、西班牙,、瑞典等國家漁船均基本采用玻璃鋼材料制成,。

與鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船相比，玻璃鋼漁船由于糊制工作量大,、原材料價格偏高等因素影響,，船舶造價較高。在規(guī)模批量建造前提下,，玻璃鋼漁船造價一般是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.3～1.5倍,，是同尺度木質(zhì)漁船的1.5～3倍，這意味著漁民若選擇建造玻璃鋼漁船,，將在初期增加投入不菲的成本,。

當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起停靠碼頭時,，玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,，容易被鋼船劃傷，且玻璃鋼漁船在有礁石等堅硬物體海灘坐灘時容易損壞玻璃鋼船底。因此玻璃鋼漁船錨泊時受到一定限制,，需要提供一定的港口配套設(shè)施條件,，或在建造時采取防護(hù)措施，如在船艏及船艉角部用不銹鋼板外包,，在艏部下端與岸邊觸碰處設(shè)置金屬或非金屬防磨板,，船舷使用護(hù)舷材料防止碰撞受損。

由于玻璃鋼漁船與同尺度的鋼質(zhì)漁船相比價格高出30%至50%,，與木質(zhì)漁船相比更是高達(dá)50%至300%,，初期投入較大，成為漁民建造玻璃鋼漁船的主要障礙,。從國外玻璃鋼漁船的發(fā)展歷程可見,，政府的政策支持和資金扶持推動起了決定性作用。

由于玻璃鋼材質(zhì)的特殊性,，使得玻璃鋼漁船的設(shè)計,，與傳統(tǒng)的漁船設(shè)計不同。玻璃鋼漁船的建造相當(dāng)復(fù)雜,，包括船型設(shè)計,、玻璃鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、玻璃鋼原材料優(yōu)化選擇,、規(guī)?；ㄔ旒夹g(shù)及在線質(zhì)量控制等一系列技術(shù)的研究開發(fā)。

玻璃鋼漁船優(yōu)勢——

具有重量輕,、航速快,、載重大、節(jié)能效果顯著,、易維修保養(yǎng)等特點,，具有木質(zhì)漁船無法比擬的優(yōu)勢。

玻璃鋼漁船短板——

當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起?？看a頭時，玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,，容易被鋼船劃傷,，且玻璃鋼漁船在有礁石等堅硬物體海灘坐灘時容易損壞玻璃鋼船底。

木船包涂玻璃鋼是節(jié)約木材,延長木船使用周期,提高生產(chǎn)效率的一個較好的方法,。一九六三年廣東省漁輪修造廠對這工作進(jìn)行了試驗,并包涂了三艘木質(zhì)漁輪(一艘采用環(huán)氧玻璃鋼,、二艘采用不飽和聚醋玻璃鋼)。其中用環(huán)氧玻璃鋼包涂的木船(南漁201)經(jīng)過了八年的航行使用,效果良好,船殼基本沒有維修,沒有漏水,共節(jié)省木材70立方米,節(jié)省船殼修理費用約六萬元,。為了更好地推廣木船包涂玻璃鋼的新工藝,廣州市科技交流館.組織了廣州地區(qū)玻璃鋼技術(shù)交流隊的有關(guān)成員唯位:廣東省漁輪廠,、廣東工學(xué)院、新中國船J一、廣州化工廠,、廣州造船廠,、省建筑科學(xué)研究所和廣州制漆廠等單位,在省漁輪廠試驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大試驗,并提出了用糠醇玻璃鋼包涂木船的實船試驗。現(xiàn)將環(huán)氧,、不飽和聚醋,、糠醉、糠醇酚醛改性樹醋包涂木船的要求,、方法介紹如下,供有關(guān)兄弟單位參考,。3.不滲漏;4.不參加強度作用。

純玻璃鋼船要比包木船重量輕,，滑行快把,？應(yīng)該是純玻璃鋼船好吧。

都差不多關(guān)鍵在于厚度

五,、玻璃鋼船26米長,？

　　價格在60-100萬，噸位在50-100噸,，基本上是一噸一萬,，這個級別的艇一般是遠(yuǎn)洋、近洋和過洋工作艇,，一般采取雙層艇殼制造,，內(nèi)艇用內(nèi)河房船和內(nèi)裝 ，外艇加減搖裝置和減搖水艙,，柴油發(fā)動機布置在底艙,，吃水2-3水干舷高度3-4米，發(fā)動機布局在底部,，初穩(wěn)性好,，

六、玻璃鋼船壽命,？

我國規(guī)定玻璃鋼漁船的壽命是15到20年,。

但據(jù)國外的資料報道，玻璃鋼船的使用年限一般在30～40年,。

玻璃鋼漁船的維修費用玻璃鋼漁船因其特殊的工程材料,，具有耐腐蝕，不蟲蛀,，強度高,，抗碰撞等優(yōu)點。一般情況下,，船體部分不需要維修,。希望能幫到您,。