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一,、鋼材、粗鋼,、鋼坯的概念問題,？

鋼是指轉爐或電爐所練的鋼水的總和，而鋼坯是鋼水澆鑄成型后的板坯,、方坯,、管坯等的總和。二者相近,，差異在于鋼水也可以澆鑄成鑄鋼,，鑄鋼產量不納入鋼坯范圍，它占據(jù)了一部分粗鋼的產量,； “坯”字泛指半制成品,，鋼坯就是一個半制成品，它需要通過采用軋制,、鍛造,、拉撥或擠壓的某一工藝才能制成成品鋼材。

按鋼坯的形狀分,，有方坯,、板坯、管坯等等,，按鋼水的成分分,，有普碳鋼、合金鋼等等,，一般普碳方坯如150方坯,，是軋制螺紋鋼的主要原料，低合金方坯一般應微量含有釩,、妮,、鈦等元素之一,；板坯主要是軋制熱軋卷板、中厚板等的母材,，管坯是制作管材的母材。

方坯,、板坯,、管坯、鑄鋼等都屬于粗鋼總產量的元素,，即統(tǒng)計范圍,。另外，受鋼廠長,、短工藝流程不同,，很多鋼廠直接將鋼水出包后進入下一工藝段澆鑄利用其余熱，直接進入其后道熱軋品種（如中厚板,、熱軋卷板,、帶鋼、螺紋鋼等）的軋制,，只能對成品材通過折算確定其粗鋼產量上報歸于統(tǒng)計,，所以鋼坯產量的統(tǒng)計僅包含已作為商品材的鋼坯，是粗鋼的總量的一部分而非全部,。

鋼材是鋼坯經過加工,、添加合金、軋制成型后的成品,。

二,、船用鋼板是什么材質？

1,、ah36相當于國內船用鋼材質,。

2、船用鋼指用于制造海船和內河船舶船體結構用的鋼,，通常為優(yōu)質碳素鋼和優(yōu)質低合金鋼,。船用鋼要求有一定的強度、韌性和,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,，并要求有較好的焊接性能。一般強度船體結構用鋼分為A,、B,、D、E 4個等級,，這4個等級的鋼材的屈服強度（不小于235N/mm^2）和抗拉強度（400～520N/mm^2）一樣,，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已,。

三、鋼坯為什么比螺紋鋼貴,？

鋼坯屬于未加工的原料,，將鋼坯進行加工后就形成了螺紋鋼。鋼坯購進時是使用磅秤進行稱重計量的,，軋鋼廠把鋼坯加工成螺紋鋼之后,，一般都是按照檢尺進行重量計算的，螺紋鋼的理論重量是統(tǒng)一的,，國家標準中是有上下偏差的,。

現(xiàn)在的軋鋼廠幾乎都是按照下偏差進行控制生產的，雖然符合標準,，但是實際重量是比較少的,。也就是說一噸鋼坯可以生產出超過一噸的螺紋鋼，同時這個螺紋鋼也是完全符合國家標準的,。向外售賣時以檢尺和國家標準理論重量為準,。使用的鋼坯少了，價格自然也就比較低了,，這就是鋼坯（原料）比螺紋鋼（成品）貴的原因,。

四、鋼坯密度一般多少,？

鋼坯也分好多種,。

要看是什么交貨狀態(tài) 一般的連鑄鋼坯（方鋼）7.85

五、鋼坯的軋制溫度是多少,？

不考慮冷軋的情況,。

鋼坯開始軋制溫度（表面）一般為1000-1150度。

通常情況下軋制過程中溫度逐步下降（小尺寸高速線材存在一段升溫過程）,，一般為750度以上,，可以到600度甚至更低的溫度。

終軋溫度就是末道次的軋制溫度,，也有人是指最后一道有效（壓下量非常小的平整道次不算有效軋制道次）軋制道次的軋制溫度,。

六、鋼坯重量的具體計算公式,？

鋼坯是指用于生產鋼材的半成品,，是鋼廠煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造形成的產品。鋼坯有方鋼坯和矩形坯多種形狀,。不管是方鋼坯還是矩形坯,。鋼的密度是7850千克／立方米。設鋼坯的長為a米,，寬為b米,，長為L米,。鋼坯的重量＝axbxLx7850＝7850xaxbxL（千克）。a,、b和L都能測量,。或者a,、b和L是鋼廠的定尺,。

七、鋼坯是什么,？

鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造后得到的產品。

從制造工藝上主要可分為兩種：模鑄坯和連鑄坯,，模鑄工藝已基本淘汰,。鋼坯是指用于生產鋼材的半成品，一般不能直接供社會使用,，通過加工以后可以用做機械零件,。

從外形上主要分為兩種：

板坯：截面寬、高的比值較大,，主要用來軋制板材,。

方坯：截面寬、高相等,，或差別不大,，主要用來軋制型鋼、線材,。

八,、鋼坯和鋼材的區(qū)別？

　　在概念上鋼坯和鋼材是有很大區(qū)別的,。鋼坯主要是指生產鋼材的半成品,。鋼坯和鋼材在用途上也是有很大的區(qū)別。但對于某些鋼坯,，與鋼材具有同樣規(guī)格和同樣用途的（如軋制管坯）,，可通過是否供其他行業(yè)使用、是否經過鋼材加工工藝過程,、是否經過成品軋機加工來區(qū)分,。

九、鋼坯的密度是多少,？

鋼坯的密度理論是每立方厘米7.85克,，不同鋼材密度是有差別的，低碳鋼是7.85,，申碳鋼是7.82,，高碳鋼是7.8,。