一,、雪龍3號(hào)破冰船的資料？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

二,、大洋一號(hào)海洋科學(xué)考察船是哪個(gè)單位的？

"大洋一號(hào)"曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,，原名"地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號(hào)″,。于1984年在前蘇聯(lián)的基輔船廠建成下水。1994年,，因中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,，中國大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后，命名為"大洋一號(hào)″,。2002年12月,，中國大洋協(xié)會(huì)的"大洋一號(hào)″完成了近1年的現(xiàn)代化改裝，新增的動(dòng)力定位系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及先進(jìn)的深海調(diào)查設(shè)備和系統(tǒng)化的實(shí)驗(yàn)室布局，使其調(diào)查能力大為增強(qiáng),，進(jìn)入國際先進(jìn)科學(xué)考察船行列,。

三、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察,？

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船”,。 挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船,，長(zhǎng)68米,，排水量2306噸,，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn)。

英國皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了 “挑戰(zhàn)者”號(hào)進(jìn)行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察。有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號(hào)環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對(duì)海洋的興趣。此后,，德國,、俄國、挪威,、丹麥,、瑞典、荷蘭,、意大利,、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查,。

1925一1927年德國"流星"號(hào)在南大西洋進(jìn)行了14個(gè)斷面的水文測(cè)量，1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個(gè)斷面的補(bǔ)充觀測(cè),，共獲得310多個(gè)水文站點(diǎn)的觀測(cè)資料,。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主，內(nèi)容包括水文,、氣象,、生物、地質(zhì)等,，并以觀測(cè)精度高著稱,。

這次調(diào)查的一項(xiàng)重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征。另外,，第一次使用回聲測(cè)儀探測(cè)海底地形,，經(jīng)過7萬多次海底探測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念,。

四、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船,？

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船 是專門用來對(duì)海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動(dòng)的海洋工程船舶,，它是開發(fā)海洋的尖兵。挑戰(zhàn)者號(hào)是世界上最早的海洋調(diào)查船，由英國的一軍艦改裝而成,，長(zhǎng)68米,，排水量2306噸，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。英國皇家學(xué)會(huì)曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了“挑戰(zhàn)者”號(hào)在大 西洋、太平洋和印度洋歷時(shí)3年5個(gè)月的環(huán)球海洋考察,，開始的,。

挑戰(zhàn)者號(hào)科學(xué)考察船進(jìn)行了世界上第一次環(huán)球海洋考察，有系統(tǒng),、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號(hào)”號(hào)科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

有243名船員，6個(gè)科學(xué)家組織參加,，由湯姆森爵士領(lǐng)導(dǎo)，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學(xué)考察,。這次考察活動(dòng)第 一次使用顛倒溫度計(jì)測(cè)量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動(dòng)植物標(biāo)本和海水、海底底質(zhì)樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個(gè)新屬及4717個(gè)海洋生物新種,，驗(yàn)證了海水主要成分比值的恒定性原則，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。

此外還測(cè)得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品，經(jīng)76位科學(xué)家長(zhǎng)達(dá)23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計(jì)2.95萬頁的調(diào)查報(bào)告,。他們的成果極大地豐富了人們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí)，從而為海洋物理學(xué),、海洋化學(xué),、海洋生物學(xué)和海洋地質(zhì)學(xué)的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

五,、美國最大的科考船,？

“馬庫斯·朗塞特”號(hào)科考船

“馬庫斯·朗塞特（R/VMarcusG.Langseth）”號(hào)科考船隸屬美國自然科學(xué)基金會(huì)，由美國國家科學(xué)基金會(huì)和哥倫比亞大學(xué)拉蒙特-多爾蒂地球觀測(cè)站共同擁有,、運(yùn)營管理,。“馬庫斯·朗塞特”號(hào)海洋考察船長(zhǎng)235英尺,，重3834英噸,。“馬庫斯·朗塞特”號(hào)考察船能夠搭載55人，其中約20名都是船上工作人員,。

六,、1872年至什么年期間，英國什么號(hào)海洋考察船的環(huán)球航行,？

1872年12月7日～1876年5月26日,，英國挑戰(zhàn)者號(hào)考察船進(jìn)行環(huán)球海洋考察。這是世界上首次環(huán)球海洋考察,，也是近代海洋科學(xué)的開端,。挑戰(zhàn)者”號(hào)船是一艘由軍艦改裝的木制調(diào)查船，長(zhǎng)68米,，排水量2306噸,，依靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)的動(dòng)力推進(jìn)。船上配備有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的調(diào)查儀器,、設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室,。英國愛丁堡大學(xué)博物學(xué)家C.W.湯姆孫任科學(xué)調(diào)查隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)；調(diào)查隊(duì)員是6名科學(xué)家,；G.S.內(nèi)厄斯任船長(zhǎng),。航行三年半，航程達(dá)68890海里,，對(duì)除北冰洋以外的世界各大洋都進(jìn)行了調(diào)查,。

七、1831年英國成立什么號(hào)考察,？

達(dá)爾文于1831年～1836年,，乘坐英國軍艦貝格爾號(hào)進(jìn)行環(huán)球考察。達(dá)爾文是英國生物學(xué)家,、進(jìn)化論的奠基人,。曾經(jīng)乘坐貝格爾號(hào)艦作了歷時(shí)5年的環(huán)球航行，對(duì)動(dòng)植物和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了大量的觀察和采集,。出版《物種起源》,，提出了生物進(jìn)化論學(xué)說。

八,、南極大陸科考船排名,？

1、俄羅斯“列寧”號(hào)

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,。“列寧號(hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng)，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。

2、俄羅斯“北極”號(hào)

俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米。1977年8月17日,，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。

3、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。

4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。

“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動(dòng)，不得不請(qǐng)求救援。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金,。

6、美國“北極星”號(hào)

“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊(duì)。

“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長(zhǎng)121.6米,，裝備2架直升機(jī),。“北極星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。

7,、美國“北極?！碧?hào)

“北極星”的姊妹艦“北極海”號(hào)（WAGB-11）,。

8,、美國“希利”號(hào)

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長(zhǎng)128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù),。

“北極星”號(hào)與“希利”號(hào),、“北極海”號(hào)共同組成美國海岸,！

九,、什么叫科考船？

科學(xué)考察船

科學(xué)考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào)。

基本信息

中文名科學(xué)考察船

基本介紹

用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。結(jié)合美國ATLANTIS號(hào),、英國JAMES COOK號(hào)、挪威G.O.SARS號(hào)和日本CHIKYU號(hào)等科學(xué)考察船綜合分析國外海洋科學(xué)考察船的現(xiàn)狀,。對(duì)我國現(xiàn)有的科學(xué)考察船現(xiàn)狀進(jìn)行分析與對(duì)比,，提出我國發(fā)展海洋科學(xué)考察船的方向。