一,、為什么“雪龍”號極地科學(xué)家考察船被設(shè)計制造成一艘破冰船,？
是一種極地考察船,，是中國最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。 說起特點:首先是耐寒,，曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,，具有考察,，運輸?shù)裙δ?，能同時滿足各種需求。 是一個創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船。
二,、雪龍?zhí)柲膰圃欤?/h2>
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成,。
三、中國南極雪龍?zhí)柨瓶即陌l(fā)動機是國產(chǎn)的嗎,？
不是國產(chǎn)的,。
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成。
“雪龍”號是中國最大的極地考察船,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。
四,、2020年4月,，中國第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船？
2020年4月23日,，“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭,，標(biāo)志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航）,，順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項任務(wù),，取得了豐碩成果。
此次南極考察,，“雪龍2”號首航成功,，順利完成各航段航行任務(wù)；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,；首次實施宇航員海綜合調(diào)查,，獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”；首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),，開展了阿蒙森?！_斯海綜合調(diào)查。
五,、雪龍一號的資料,？
極地科學(xué)考察船“雪龍”號由烏克蘭赫爾松船廠于1993年3月建造完工，并經(jīng)上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝,。
“雪龍”船具有先進(jìn)的導(dǎo)航,、定位,、自動駕駛系統(tǒng)，配備了先進(jìn)的GMDSS通訊系統(tǒng),，完善的醫(yī)療設(shè)施和生活娛樂設(shè)施,。船上設(shè)有大氣、水文,、生物,、計算機數(shù)據(jù)處理中心、氣象分析預(yù)報中心等一系列科學(xué)考察實驗室,并配備了MK-3/WOCE-CTD及采水器,、75KHZ 的ADCP和魚探儀等海洋科學(xué)考察儀器,，此外船上還裝備了A型架,、CTD絞車,、 3000米水文絞車及兩臺6000米地質(zhì)絞車,使之能承擔(dān)多學(xué)科的海洋綜合調(diào)查。 該船原設(shè)計為北極地區(qū)多用途運輸船,，具有較強的破冰能力,。能以0.5節(jié)航速，連續(xù)沖破1.2米厚的冰層,。船裝可調(diào)式螺旋槳,，航行時操作靈活，有利于破冰,。用E級鋼板制作的船體,，即使在零下40攝氏度的嚴(yán)寒氣候條件下，也不會變性,。 船上設(shè)有海洋物理,、海洋化學(xué)、生物,、氣象和潔凈實驗室,，面積有200平方米。
還配有CTD自動采水系統(tǒng)(測量海水溫度,、深度,、鹽度)、ADCP(剖面海流計),、高分辨率衛(wèi)星云圖系統(tǒng),、EK5O0科學(xué)聲納系統(tǒng)等國際先進(jìn)的大洋調(diào)查儀器設(shè)備，新建的水文資料采集室中,，安裝了可以用來探尋磷蝦及其它極區(qū)水生動物的魚探儀,；可在走航時測定海水流速、方向的多譜勒海流計,；另外還新建了大氣取樣室,、數(shù)據(jù)處理中心,、樣品間、伸縮吊車等科研設(shè)施,。 在駕駛室里安裝了兩套具有90年代先進(jìn)水平的自動避碰雷達(dá),，它可在對面來船或出現(xiàn)冰山時，及時測出對方的航向,、速度等,，并且提示如何正確回避。 船上設(shè)立的氣象中心,，可以及時接收極區(qū)衛(wèi)星云圖等氣象資料,，為本船在氣候極其惡劣又變化無常的極地海區(qū)航行時提供了安全保障。
船用航空技術(shù)設(shè)備,，可供兩架KA－32型直升飛機停放,，著陸平臺布置在艉樓甲板的中心線位置上，直升飛機可日夜起飛,、著陸,、停放。船上配備的航行雷達(dá)站,，能對起飛的飛機進(jìn)行監(jiān)控,，確保飛行安全。 此外,，游泳池,、健身房、圖書館,，卡拉OK廳,、醫(yī)療室、手術(shù)室,、化驗室等文娛,、體育、衛(wèi)生設(shè)施一應(yīng)俱全,，為乘船人員提供了一個適宜的生活與工作環(huán)境,。 經(jīng)過改裝，全船可載人數(shù)由過去設(shè)計的55人增至78人,，現(xiàn)又增至130人,。
六、雪龍?zhí)柶票菄a(chǎn)的嗎,？
不是,，是進(jìn)口改裝的。我國首艘極地科學(xué)考察船“雪龍”號是從前蘇聯(lián)烏克蘭加盟共和國赫爾松選船廠制造北冰洋運輸補給船,，經(jīng)多次改造而成,。該船成為我國唯一一艘極地科考破冰船——“雪龍”上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝完成,。
七、中國南極考察船是完全自主研發(fā)的嗎,？
不是完全自主研發(fā)的,。
中國的“雪龍”號極地考察船，該船耐寒,，技術(shù)性能先進(jìn),，屬國際領(lǐng)先水平，也是中國進(jìn)行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船,。于1993年購自烏克蘭,，全長167米、滿載排水2.1萬噸,，配備了現(xiàn)代化的航行,、定位和導(dǎo)航系統(tǒng)，具備以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.1米（含0.2米厚的雪）的能力,，可搭乘科考隊員120人,，主要承擔(dān)了南極考察站物資補給運輸,、科考隊員的交替和南北極大洋調(diào)查等三大任務(wù),。[3]
八、南極科考船誰生產(chǎn)的,？
中國以前用的是烏克蘭生產(chǎn)雪龍?zhí)枺?018年下水的雪龍?zhí)柖?，我國自行研究設(shè)計生產(chǎn)的
九、雪龍?zhí)柺怯赡膰圃斓模?/h2>
1,、雪龍?zhí)査趩挝皇巧虾Ｖ袊鴺O地研究中心,，隸屬于國家海洋局極地考察辦公室。
2,、雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號,，是中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯白令級破冰船,。
3,、中國于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國需求進(jìn)行改造而成?！把垺碧柺侵袊畲蟮臉O地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1,、5節(jié)航速連續(xù)沖破1、2米厚的冰層,，技術(shù)性能先進(jìn),，屬國際領(lǐng)先水平,。是中國進(jìn)行極區(qū)科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。