一、我知道的船有哪些,？

我知道很多船，它們分兩大類——民用船和軍用船,。民用船除了我們熟悉的客輪之外,，還有散裝貨輪,、油輪、氣象船,、科學考察船等,。還有一些有特殊用途的船，如救生艇,、打撈船,、消防船等。軍用船有炮艇,、魚雷快艇,、潛水艇、航空母艦等,。此外還有原始的船：竹筏,、木船、皮劃船,、帆船等,。

二、科學考察船是干什么的,？

科學考察船,，是指用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。

科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗,。

三、公海上航行的船舶以什么為主,？

公海上航行的船舶以商船為主,，商船包括郵船，集裝箱船,，散裝船,，液化氣體船,，大件運輸船，木頭專用船,，雜貨船,，也時有帆船,，漁船,，科學考察船，有時也經(jīng)常遇到軍艦,，隨著各國貿易的發(fā)展和增大,，商船貿界量也越來越大，在公海上航行的船舶也越來越多,，所為為一名海員,，除了有過硬的航海技術，保證船舶的航行安全,，和一份責任心,。

四、公務船指哪些船舶,？

專為政府服務,，執(zhí)行政府公務的各種船舶。如海關緝私船,，水上公安船,，水上消防船，檢疫船,，監(jiān)督船等,。公務船不必然是政府所有的船舶。法人和自然人所有的船舶用于執(zhí)行政府公務時,，亦可視為公務船,。反之，政府所有的船舶從事商業(yè)性活動時,，不作為公務船,。公務船在使用方法和目的上必須是經(jīng)常性執(zhí)行公務，因此商船偶而為政府服務運送物資,，不能成為公務船,，只有在船舶被政府長期租用或依法征用專供執(zhí)行公務使用時，才成為公務船,。同樣,，如公務船偶而運送貨物或旅客，也不因此喪失其公務船的地位,。

五,、科學考察船什么意思,？

意思就是指專門以科學考察為目的建立的船只，通常是指南極科學考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,，以做一些科學實驗,，專門建造了一條船。

六,、科學考察船是什么意思,？

用于調查研究海洋水文、地質,、氣象,、生物等特殊任務的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W考察船,。

這是認識海洋,、經(jīng)略海洋，需要具備對海洋觀測,、探測及預測的能力,，海洋科學考察船作為海洋探測與研究的重要平臺，是海洋能力建設的關鍵組成部分,，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學考察事業(yè)至今已走世界前列。

七,、輪船有哪些分類和用途,？輪船有哪些分類和用途？

按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行的區(qū)域分,，有遠洋船,、近洋船、沿海船和內河船等,；

按動力裝置分,，有蒸汽機船、內燃機船,、汽輪船和核動力船等,；

按推進方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進器船和風帆助航船等,；按航進方式分，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的,。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼。

按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船、冷藏船,、汽車運輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學考察船和漁船等。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設,、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務面的擴大,，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài),、推進方式、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上,、構造上,、運用性能上和設備上又各有特點。

1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內河船舶三種。航行內湖泊上的船舶一般也歸入內河船舶類,。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行,。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小，使船的速度加快,。如快艇、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇。

3,、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進的船舶和風力推進的帆船,；機械推進的明輪船,，噴水船,、螺旋槳船、以及空氣推進船等,。dc明輪是船舶以機器作為動力以來，最古老的一種推進器,。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器,，后來，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調螺距的螺旋槳。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進,。

參考資料來源：