一,、科學(xué)考察船是什么樣子,?
科學(xué)一號海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),,導(dǎo)航系統(tǒng),可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理,、氣象、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形,船長60多米,,船寬10米左右,,最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,,地質(zhì),,氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號等。
二,、什么叫科考船,?
科學(xué)考察船
科學(xué)考察船,是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,,如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。
基本信息
中文名科學(xué)考察船
基本介紹
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。結(jié)合美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,、挪威G.O.SARS號和日本CHIKYU號等科學(xué)考察船綜合分析國外海洋科學(xué)考察船的現(xiàn)狀。對我國現(xiàn)有的科學(xué)考察船現(xiàn)狀進(jìn)行分析與對比,,提出我國發(fā)展海洋科學(xué)考察船的方向,。
三、科學(xué)考察船是什么意思,?
用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。
這是認(rèn)識海洋,、經(jīng)略海洋,需要具備對海洋觀測,、探測及預(yù)測的能力,,海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺,是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,,也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列。
四,、科學(xué)考察船是干什么的,?
科學(xué)考察船,是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,,如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號。
科學(xué)三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,,由武昌造船廠建造,,是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,主要用于中國近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn)。
五,、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別,?
船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。由于船舶的發(fā)展,,現(xiàn)代船舶的種類很多,。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,?
1、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同,。
2,、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。油輪是油船的俗稱,,是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。
以上就是給各位帶來的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內(nèi)容了。
六,、科學(xué)考察船什么意思,?
意思就是指專門以科學(xué)考察為目的建立的船只,通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,,以做一些科學(xué)實(shí)驗(yàn),,專門建造了一條船。
七,、五站一船具體指
我國極地科考形成了“五站一船”的平臺:
1985年在南極洲喬治王島上建立了我國第一個南極考察站----長城站,。
1989年建立中山站。長城站在中山站的西北方,,中山站在長城站的東南方,。中山站有極晝極夜現(xiàn)象(因?yàn)橹猩秸疚挥谀蠘O圈以內(nèi),而長城站位于南極圈以外),。中山站位于東半球(印度洋沿岸),,長城站位于西半球(大西洋沿岸)。
2004年建立中國北極黃河站,,位于北緯78°55′,、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國首個北極科考站,,是中國繼南極長城站,、中山站兩站后的第三座極地科考站。
2009在南極最高點(diǎn)建立了我國首個位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站昆侖站,。
2014年中國南極泰山站正式建成開站,,其名稱寓意堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固,、莊嚴(yán),、國泰民安等,代表了中華民族巍然屹立于世界民族之林含義。
中國極地科考船為“雪龍?zhí)枴薄?/p>
八,、南極科考船是干嘛的,?
中國在南極有兩艘科考船,一艘是補(bǔ)給船,,一艘則是用于科研的船,。
九、海洋科考船的特點(diǎn),?
研究深海,,前提是抵達(dá)。中國曾因缺少專為深海設(shè)計(jì)的科考船而“望洋興嘆”,,直到“科學(xué)”號設(shè)計(jì)建造成功,。它“短寬型”的船體結(jié)構(gòu)、封閉式甲板,、360度可環(huán)視駕駛臺,、重力活塞取樣的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì),都為海上作業(yè)提供了良好的平臺,。
科學(xué)號海洋科考船采用的吊艙式全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng),,是國際最先進(jìn)的推進(jìn)方式之一。其合為一體的推進(jìn)器與螺旋槳不僅節(jié)省倉容空間,,也提高能量轉(zhuǎn)換效率,可增加船體機(jī)動性與靈活性,,并減少船舶的震動噪聲,,有利于科學(xué)考察人員進(jìn)行海上作業(yè)。