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一,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比,，3.盤面比

4.葉數(shù)，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布,，7.槳轂形狀和大小，

螺旋槳還應考慮船舶在水中航行時遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,，以克服它所受到的阻力。

二,、本田250船外機螺旋槳尺寸,？

16×17 16×18.516×20 16×21.516×23 16×24.5

  型號，本田250,，

旋槳尺寸(英寸)

16×17 16×18.516×20 16×21.516×23 16×24.5

  排量cm３，3,614,。

  汽缸內(nèi)徑×沖程m/m,，95×85。

  最大輸出kw(ps),，184,0(250),。

三,、鈴木30匹船外機螺旋槳幾寸好？

鈴木30匹船外機螺旋槳6寸好

因為：螺旋槳尺寸 有兩個重要的參數(shù),槳直徑和槳螺距,單位均為英寸,。比如：

6060 槳,就是說這個槳直徑是 英寸,，即6*2.54=15.24...

5040 槳,就是說這個槳直徑是 英寸，即5*2.54=12.7...

所以,，6060 槳直徑大于5040 槳,。

四、船用螺旋槳仰角多少,？

船舶螺旋槳的后傾角約在8~15°之間,，B型螺旋槳的后傾角均為15°。采用后傾角的目的是為了適當增加螺旋槳的實際直徑和增大葉梢與船體表面間的間隙,，從而提高效率,、減小振動。

但是由于后傾角的存在,，當螺旋槳旋轉時,，槳葉的離心力對葉跟產(chǎn)生附加彎矩，勢必加重槳葉負擔,。

對于轉速很高的螺旋槳,，由于附加轉矩相當大，一般不采用后傾角,。

五,、船用螺旋槳正常工作轉速大約多少啊,？謝謝,？

普通柴油小鐵船，螺旋槳轉速800轉左右,，

大噸位貨船,，螺旋槳轉速300---450

汽油船外機，雅馬哈,，海的,，百勝，航凱

螺旋槳轉速2500----3000轉

六,、船用螺旋槳的轉速,？

這是要具體看船的的大小、發(fā)動機輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素，一般都是高速情況下用小螺旋槳，低速的用大螺旋槳,，小螺旋槳一般適用噸位較小的船舶,，大約為800rpm每分以上，大螺旋槳300-450轉每分鐘,，如果發(fā)動機功率較小的中型貨輪一般都是300轉,。但是在實際情況中，轉速不一定越高越好,，也是主要看發(fā)動機的輸出功率和螺旋槳的構造會不會浪費動力,，假設即使發(fā)動機的功率很高轉速也很高槳葉也很大可是槳葉設計不適用于高速水流的結構也是不可以的船舶螺旋槳的轉速為什么不能太快在一定的轉速內(nèi)，船舶螺旋槳的轉速越高,，產(chǎn)生的推力就越大,，航速也就越快。

但當螺旋槳超過最佳轉速后,，由于它轉動時周圍的水來不及流過來,，會產(chǎn)生“空泡”現(xiàn)象‘因此就降低了它的推力，船跑得反而慢了,。

一般民船的最佳轉速多在每分鐘300轉以下,，軍艦的最洼轉速也不到每分鐘600轉。船舶上的各種管道為什么都涂上不同顏色的油漆這當然不是為了美觀,，而是用來鑒別管內(nèi)流動的氣體或液體的性質,，如紅褐色表示蒸汽管，褐色表示燃油管,，藍色表示瓦斯管,，淺藍色表示空氣管，黃色表示潤滑油管,，綠色表示消耗水管,，黑色表示污水管和廢汽管，等等,。

七,、螺旋槳尺寸怎么選擇？

螺旋槳尺寸只不過是螺旋槳設計中的一個重要參數(shù),。船機槳的配合是一個系統(tǒng)設計作業(yè),。也就是說要根據(jù)船體主尺度估算出阻力，再根據(jù)阻力估算所需要的主機功率,，再根據(jù)主機的功率推算出所需要的推力,，再來確定槳盤面的各個參數(shù)。

八,、船舶速度滑失率范圍一般多少,？

滑失率(slip)是指船舶螺旋槳螺距和實際推進距離之間的比值,是標明船舶主機做功的效率參數(shù)

主機120 RPM,，螺旋槳的螺距（PITCH）為0.148,，轉速乘以螺距就是我們村理論上每小時所行駛距離,，單位為海里。120 X 0.148 = 17.76海里,，一海里大約等于1.852公里,，17.76 X 1.852=32.89公里。海況比較好的時候,，滑失率大約5%）,，這樣船舶一天航行的距離就可以計算的出來32.89 X （1 - 5%）X 24 = 749.93公里。

九,、船外機螺旋槳最佳吃水深度是多少,？

6.5馬力汽油船外機的說明是螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜。

對螺旋槳來說,，入水越深越難以產(chǎn)生空泡,，對性能有利，因此一般都是盡可能得深,。 但為了保護螺旋槳,，一般螺旋槳都裝在船體基線以上，以免損壞,。

橡皮艇船掛機螺旋槳浸沒深,，葉梢距尾框底板安裝遠些，可增加槳的直徑,，故能裝置大直徑低轉速槳,。槳的直徑增大，螺距減小,，葉切面攻角相應減小,，葉背負壓力也隨著降低，這樣,，不但避免了葉根處的空泡現(xiàn)象,，而且還能避免葉背上的空泡現(xiàn)象。