一、船舶螺旋槳沉深比多少最好,?船舶螺旋漿沉深比最好大于100%,。 二、船用主機(jī)的機(jī)漿配合原則,?它們之間的配合是有規(guī)定的,,一般是以90%的螺旋槳輸出功率配船用主機(jī)輸出功率100%,這樣主機(jī)運轉(zhuǎn)效率比較高運行平穩(wěn),。 三,、1米8長的船模配多大的螺旋槳?一米八的船模配個十公分的螺旋槳足以 四,、船外機(jī)螺旋槳匹配比例,?60馬力船用發(fā)動機(jī),一般用70--80公分的螺旋槳,。
螺旋槳具體還要看減速比大小,,還有螺距大小。螺旋槳的大小,,在訂制和安裝時,,不能太大,也不能太小,,要做到合適匹配,,通常都是按照船身吃水量來計算,太大了對動力要求較高,,太小了又造成資源浪費,。所以正確選擇與發(fā)動機(jī)配套合適的螺旋槳有其必要。 五,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù),?主要參數(shù): 1.螺旋槳直徑 ,2.螺距比,,3.盤面比 4.葉數(shù),,5.槳葉后傾角,6.將葉切面的Z大厚度分布,,7.槳轂形狀和大小,, 螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時遭受到阻力,為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,,以克服它所受到的阻力,。 六、螺旋槳盤面比怎么計算?盤面比(伸張面比)=螺旋槳各葉伸張輪廓所包含的面積之和/螺旋槳盤面積盤面積為梢圓的面積,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,可有兩個或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等。 七,、船用螺旋槳怎樣配對船速才快,?一般情況下船舶螺旋槳的大小是與柴油機(jī)的功率相匹配的,如何正確匹配,?需要考慮的因素很多,,但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于柴油機(jī)的功率輸出,太小造成柴油機(jī)的浪費,,所以在實際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機(jī)輸出功率的90%,。 八、60p船外機(jī)配多大螺旋槳,?這是要具體看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,,一般都是高速情況下用小螺旋槳,低速的用大螺旋槳,,小螺旋槳一般適用噸位較小的船舶,,大約為800rpm每分以上,大螺旋槳300-450轉(zhuǎn)每分鐘,,如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),。但是在實際情況中,轉(zhuǎn)速不一定越高越好,,也是主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費動力,假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也是不可以的船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速為什么不能太快在一定的轉(zhuǎn)速內(nèi),,船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速越高,,產(chǎn)生的推力就越大,航速也就越快,。 但當(dāng)螺旋槳超過最佳轉(zhuǎn)速后,,由于它轉(zhuǎn)動時周圍的水來不及流過來,會產(chǎn)生“空泡”現(xiàn)象‘因此就降低了它的推力,船跑得反而慢了,。 一般民船的最佳轉(zhuǎn)速多在每分鐘300轉(zhuǎn)以下,,軍艦的最洼轉(zhuǎn)速也不到每分鐘600轉(zhuǎn)。船舶上的各種管道為什么都涂上不同顏色的油漆這當(dāng)然不是為了美觀,,而是用來鑒別管內(nèi)流動的氣體或液體的性質(zhì),,如紅褐色表示蒸汽管,褐色表示燃油管,,藍(lán)色表示瓦斯管,,淺藍(lán)色表示空氣管,黃色表示潤滑油管,,綠色表示消耗水管,,黑色表示污水管和廢汽管,等等,。 九,、內(nèi)河船為提高速度,現(xiàn)在想換個螺旋槳,,我用上柴D6114發(fā)動機(jī),,配個多大的螺旋槳?幾葉的螺旋槳合適?臺發(fā)動機(jī)配4個槳,。別人的船就2臺發(fā)動機(jī),,發(fā)動機(jī)功率基本一樣,但是比別人的船速度慢好多,。 你的船的外形尺寸,,載重,吃水等都會影響船速,。 十,、船舶螺旋槳是由哪些材料組成的,并且大概含量是多少拜托了各位,,謝謝,?主要成分是錫,然后就是銅和其他合金組成,,這樣看產(chǎn)品說明書,,一般情況船廠買主機(jī)的話都和可調(diào)漿配套過來。 |
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