一,、螺旋槳尺寸怎么選擇?螺旋槳尺寸只不過是螺旋槳設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),。船機(jī)槳的配合是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè),。也就是說要根據(jù)船體主尺度估算出阻力,再根據(jù)阻力估算所需要的主機(jī)功率,,再根據(jù)主機(jī)的功率推算出所需要的推力,,再來確定槳盤面的各個(gè)參數(shù),。 二、螺旋槳3葉還是4葉好,?當(dāng)然是4葉比較好。船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,,四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上,比如拖船,、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上,。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,,最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,,大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn)。 四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱,,主機(jī)效率高,,對(duì)航速的要求不高。 三葉槳和五葉槳一樣,,都是用在快速機(jī)上,,效率一般,但是航速快很多,。 三,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)?主要參數(shù): 1.螺旋槳直徑 ,,2.螺距比,,3.盤面比 4.葉數(shù),5.槳葉后傾角,,6.將葉切面的Z大厚度分布,,7.槳轂形狀和大小, 螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,,為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,,以克服它所受到的阻力。 四,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好?三葉的好,。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,,他的平衡差,。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力。加一個(gè)拐杖支撐著,,穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的。沒有發(fā)現(xiàn)有二葉的,。但有少量四葉的,。 五、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,?銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,,應(yīng)用也十分廣泛,如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等。 六,、船外機(jī)螺旋槳選配原則?其原則就是,,在選擇螺旋槳時(shí)必須滿足船,槳, 機(jī)之間的聯(lián)動(dòng)平衡關(guān)系,使之能很好配合,。 這就是說所選擇的螺旋槳的轉(zhuǎn)速和所需功率必須和主機(jī)的額定功率匹配,。 七、不銹鋼螺旋槳還是鋁合金螺旋槳好,?不銹鋼螺旋槳與鋁合金螺旋槳前者好,。 以前的船用螺旋槳,主要是以銅合金為主,,尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,,需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船,這時(shí),,以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼:13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,,對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高。并且,,人們也沒有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索。 八,、船舶螺旋槳直徑越大越好么,?在大噸位船舶中螺旋槳越大動(dòng)力越好,,是的,。 要看船的的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,,如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),,實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。 九,、船螺旋槳兩葉快還是三葉快? 三葉的效率高,,同樣直徑,、同樣旋距三葉的螺旋槳效率明顯高于雙葉的,,另外非對(duì)稱布置的螺旋槳效率高于對(duì)稱布置的螺旋槳,,也就是槳葉為基數(shù),,非對(duì)稱螺旋槳的另外的好處是安靜,震動(dòng)小,,現(xiàn)在槳葉最多的達(dá)到7葉是比較先進(jìn)的螺旋槳了,。 十,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,?轉(zhuǎn)速不同,。 總體來說---高轉(zhuǎn)速的槳葉少,低轉(zhuǎn)速的槳葉多,。 高轉(zhuǎn)速的狀況下,,反而是槳葉數(shù)越少,,效率越高---槳葉湍流相互影響-降低效率---理論上是單槳葉最好---但在平衡度調(diào)整、軸向壓力平衡等方面,,需要槳葉數(shù)增加,。 商品級(jí)水下推進(jìn)器中,大部分是三葉螺旋槳算是高速槳,,五葉槳的螺旋槳多用于大型船舶,,多數(shù)是低轉(zhuǎn)速的
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