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一,、機(jī)艇螺旋槳越大越好嗎？

不一定,。

要看船的的大小,、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,，一般都是高速小螺旋槳，低速大螺旋槳,，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),，實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好,，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高,，轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大,，可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭。

二,、螺旋槳出軸越長(zhǎng)越快嗎？

是的

船螺旋槳大小對(duì)速度的影響 在大噸位船舶中螺旋槳越大動(dòng)力越好,

要看船的的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭。

三,、13米的遙控船要用多大的漿,？

13米的遙控船要用1.5米的漿

船舶螺旋槳大小只是相對(duì)而言，世界上最大船舶螺旋槳直徑可以達(dá)到13米,，一般萬(wàn)噸以上螺旋槳基本上直徑都4到6米左右,，其實(shí)海陸空運(yùn)輸，速度最慢的就是水運(yùn),，但水路運(yùn)量大,，費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)很明顯，所以世界貿(mào)易運(yùn)輸離不開(kāi)海運(yùn),！

四,、船的螺旋槳的大小怎樣確定？

我家以前做過(guò)土法制船業(yè),那時(shí)候我還小,我所知道的不知道能不能幫到你 螺旋槳的大小,一般都是自己訂制的.不能太大,也不能太小,通常都是按照船身吃水量來(lái)計(jì)算的.太大了對(duì)動(dòng)力要求較高,太小了又造成資源浪費(fèi),而漿葉的角度一般都是呈36度-39度方向斜放,制做螺旋槳的原料一般是合成鋼,這種鋼硬度上比較強(qiáng),如果碰到礁石了也沒(méi)有那么容易損壞,就算損壞了也可以用<<繡補(bǔ)法>>進(jìn)行修復(fù)

五,、船舶螺旋槳直徑越大越好么,？

在大噸位船舶中螺旋槳越大動(dòng)力越好，是的,。

要看船的的大小,、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,，一般都是高速小螺旋槳，低速大螺旋槳,，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),，實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,，假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭。

六,、螺旋槳的尺寸選擇,，是否根據(jù)船體尺寸？

螺旋槳尺寸只不過(guò)是螺旋槳設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),。船機(jī)槳的配合是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè),。也就是說(shuō)要根據(jù)船體主尺度估算出阻力，再根據(jù)阻力估算所需要的主機(jī)功率,，再根據(jù)主機(jī)的功率推算出所需要的推力,，再來(lái)確定槳盤(pán)面的各個(gè)參數(shù),，查閱槳圖譜插值，從而設(shè)計(jì)出螺旋槳,。

七,、為何高速的船舶螺旋槳很小，低速的船舶螺旋槳反而很大,？

這個(gè)跟飛機(jī)機(jī)翼在空氣中的升力產(chǎn)生一樣,，各種說(shuō)法都有。 總的來(lái)說(shuō)可以從宏觀和微觀兩個(gè)角度去看,。

微觀,，槳葉各部分受到水的壓力不同，兩面受到的總壓力也不同,，這個(gè)壓力差形成個(gè)推力,。

宏觀看，牛頓第三定律,，作用力等于反作用力,，只要想辦法對(duì)水有個(gè)向后的推力，誰(shuí)就會(huì)對(duì)螺旋槳一個(gè)向前的推力,。

具體到細(xì)節(jié)的公式,，水是不可壓流體，在不考慮空泡的情況下,，可以用伯努利方程（高中物理課本上有）來(lái)分析,，整個(gè)流場(chǎng)各部分速度不等，就帶來(lái)各處壓力不等,，實(shí)現(xiàn)了剛剛介紹的第一條的情況,。

八、輪船的螺旋槳多大,？

船舶螺旋槳大小只是相對(duì)而言,，世界上最大船舶螺旋槳直徑可以達(dá)到13米，一般萬(wàn)噸以上螺旋槳基本上直徑都4到6米左右,，其實(shí)海陸空運(yùn)輸,，速度最慢的就是水運(yùn)，但水路運(yùn)量大,，費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)很明顯,，所以世界貿(mào)易運(yùn)輸離不開(kāi)海運(yùn)！

九,、60馬力船用發(fā)動(dòng)機(jī)適合安裝多大尺寸螺旋槳,？

     60馬力船用發(fā)動(dòng)機(jī)，一般用70--80公分的螺旋槳,。

      螺旋槳具體還要看減速比大小,，還有螺距大小,。螺旋槳的大小，在訂制和安裝時(shí),，不能太大,，也不能太小,，要做到合適匹配,，通常都是按照船身吃水量來(lái)計(jì)算，太大了對(duì)動(dòng)力要求較高,，太小了又造成資源浪費(fèi),。所以正確選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)配套合適的螺旋槳有其必要。