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一,、水下螺旋槳有幾種,？

一是固定螺距螺旋槳這種螺旋槳的槳葉安裝角度是固定的，也就是槳葉是一個整體,，當船舶倒退時螺旋槳必須反轉,，這可以通過反轉離合器，或者主機的轉動方向來實現(xiàn),。而當船舶靠碼頭時,，螺旋槳停止轉動，固定螺距螺旋槳具有堅固,、不易受損以及節(jié)能等優(yōu)點,，適用于小型輪船。

二是可變螺距螺旋槳也稱可變螺距螺旋槳,，它可通過轂內機構轉動螺旋槳葉,，以調節(jié)槳葉轉動的螺距和角度來適應各種場景需求的螺旋槳?？勺兟菥嗦菪龢臉~并沒有直接固定在槳轂上,，而是圍繞著垂直于槳軸的軸線轉動，通過槳轂內的機構改變螺距角度,，從而改變推進功率的大小和方向,。可變螺距螺旋槳非常適合用于,，載重或者功率變化較大的輪船,，例如說破冰船、拖船以及漁船等,。

三是帶導流罩螺旋槳導流罩的目的是增加螺旋槳的推力,，由于進入導流罩的水流速度高于螺旋槳外的水流速度，產生的壓力增加后螺旋槳的推力自然也就會增長,。導流罩還可以減少噪聲和震動,，并且還會非常的節(jié)能,，帶導流罩的螺旋槳適用于挖泥船,、漁船和供應船,。

二、船槳有哪些類型,？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進的,。螺旋槳有許多類型。 按照槳葉多少,，螺旋槳有2,、3或4個槳葉,甚至更多。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。

按照構造不同,，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類。定距螺旋槳,，螺距是固定不變的其特點是構造簡單,，重量輕，所以才船舶上得到廣泛應用,。變距螺旋槳,，螺距是可以調節(jié)的，通過螺旋槳變距機構,，有液壓或電力驅動來調節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳。高速時用高距,，低速時用低距,，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目。

三,、螺旋槳形式有幾種,？

僅僅以形式而非材料來分的話，按照作用方向分為推力螺旋槳和拉力螺旋槳兩大類,，按照功能分有固定槳距螺旋槳,、可變距螺旋槳（迎角可以根據(jù)需要改變）以及涵道螺旋槳（或者叫做涵道風扇式螺旋槳，即螺旋槳外側加風罩,，使得螺旋槳槳尖渦流減小,，效率得到大幅度提升）。

四,、船用螺旋槳五葉跟四葉區(qū)別,？

四葉螺旋槳主要用于中低速機，五葉螺旋槳主要用于高速機,。

我以前的船是一艘400馬力拖船,，主機是一臺6300的，最大轉速每分鐘400轉（我去的時候開不到了,，只有390）,，屬于低中速機,，用的螺旋槳就是四葉的，遠洋貨輪中,，更多的是低速機,，他們用的也是四葉槳，四葉槳的噪音高,，但是主機效率也高,。

五葉槳主要用于高速機，比如游艇,、軍艦等,。

五、船外機三葉槳和四葉槳哪個好,？

4葉比較好,。

船用三葉螺旋槳結構相對簡單，四葉螺旋槳與發(fā)動機的配合更加良好,，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

四葉螺旋槳主要用于中低速機上，比如拖船,、拖網漁船,、大型商船上。這種船主機的轉速都不快,，最高轉速在400轉/分鐘下,，大型商船甚至只有每分鐘十幾轉。

四葉槳最大的優(yōu)勢是槳葉對稱,，主機效率高,，對航速的要求不高。

三葉槳和五葉槳一樣,，都是用在快速機上,，效率一般，但是航速快很多,。

六,、螺旋槳的分類，螺旋槳的螺距的什么意思,？

螺旋槳按照不同的標準有不同的分類,，比如可調螺距槳、固定螺距槳,、吊艙推進器,，按照葉形分類比如MAU、B型槳。

七,、螺旋槳有什么分類,？

A) 按安裝的葉片數(shù)量分類:

螺旋槳槳葉可能從3槳螺旋槳到4槳螺旋槳，有時甚至是5槳螺旋槳,。 但是,，Z常用的是3葉片和4葉片螺旋槳。

但是,，Z常用的是4葉片和5葉片螺旋槳,。

對于葉片數(shù)Z少的螺旋槳，即2葉片螺旋槳,，螺旋槳效率Z高,。 但是，為了獲得強度系數(shù)并考慮到船舶,，海上和天氣所承受的重載荷,，不將兩個葉片式螺旋槳用于商船。

八,、船用螺旋槳原理與結構,？

螺旋槳是由一群翼面構建而成，因此它的做功原理與機翼相似,。機翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經翼面上下的流體有不同的速度，而由伯努利定律可知這速度的不同會造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產生升力,，翼面的升力在前進方向的分量就是螺旋槳的推力。船用螺旋槳一般來說,，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進效率越高！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎上,，為了改善性能,，更好地適應各種航行條件和充分利用主機功率，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調螺距螺旋槳

簡稱調距槳,，可按需要調節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機功率,；提高推進效率,，船倒退時

九、船舶推動引擎有哪幾種,？

船舶推進器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進器、特種推進器,。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(見船舶動力裝置)獲得動力而旋轉,將水推向船后,利用水的反作用力推船前進。螺旋槳構造簡單,、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護。

分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進的,。螺旋槳又有許多類型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2、3或4個槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。按照構造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類。