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一,、水下螺旋槳有幾種？

一是固定螺距螺旋槳這種螺旋槳的槳葉安裝角度是固定的,，也就是槳葉是一個(gè)整體,，當(dāng)船舶倒退時(shí)螺旋槳必須反轉(zhuǎn),，這可以通過(guò)反轉(zhuǎn)離合器，或者主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)實(shí)現(xiàn),。而當(dāng)船舶靠碼頭時(shí),，螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)，固定螺距螺旋槳具有堅(jiān)固,、不易受損以及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),，適用于小型輪船。

二是可變螺距螺旋槳也稱(chēng)可變螺距螺旋槳,，它可通過(guò)轂內(nèi)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳葉,，以調(diào)節(jié)槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)的螺距和角度來(lái)適應(yīng)各種場(chǎng)景需求的螺旋槳?？勺兟菥嗦菪龢臉~并沒(méi)有直接固定在槳轂上,，而是圍繞著垂直于槳軸的軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)槳轂內(nèi)的機(jī)構(gòu)改變螺距角度,，從而改變推進(jìn)功率的大小和方向,。可變螺距螺旋槳非常適合用于,，載重或者功率變化較大的輪船,，例如說(shuō)破冰船、拖船以及漁船等,。

三是帶導(dǎo)流罩螺旋槳導(dǎo)流罩的目的是增加螺旋槳的推力,，由于進(jìn)入導(dǎo)流罩的水流速度高于螺旋槳外的水流速度，產(chǎn)生的壓力增加后螺旋槳的推力自然也就會(huì)增長(zhǎng),。導(dǎo)流罩還可以減少噪聲和震動(dòng),，并且還會(huì)非常的節(jié)能，帶導(dǎo)流罩的螺旋槳適用于挖泥船,、漁船和供應(yīng)船,。

二、船槳有哪些類(lèi)型,？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的,。螺旋槳有許多類(lèi)型。 按照槳葉多少,，螺旋槳有2,、3或4個(gè)槳葉,甚至更多。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。

按照構(gòu)造不同,，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類(lèi)。定距螺旋槳,，螺距是固定不變的其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,，重量輕,，所以才船舶上得到廣泛應(yīng)用。變距螺旋槳,，螺距是可以調(diào)節(jié)的,，通過(guò)螺旋槳變距機(jī)構(gòu)，有液壓或電力驅(qū)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳,。高速時(shí)用高距,，低速時(shí)用低距,，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目。

三,、螺旋槳形式有幾種,？

僅僅以形式而非材料來(lái)分的話(huà)，按照作用方向分為推力螺旋槳和拉力螺旋槳兩大類(lèi),，按照功能分有固定槳距螺旋槳,、可變距螺旋槳（迎角可以根據(jù)需要改變）以及涵道螺旋槳（或者叫做涵道風(fēng)扇式螺旋槳，即螺旋槳外側(cè)加風(fēng)罩,，使得螺旋槳槳尖渦流減小,，效率得到大幅度提升）。

四,、船用螺旋槳五葉跟四葉區(qū)別,？

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)，五葉螺旋槳主要用于高速機(jī),。

我以前的船是一艘400馬力拖船,，主機(jī)是一臺(tái)6300的，最大轉(zhuǎn)速每分鐘400轉(zhuǎn)（我去的時(shí)候開(kāi)不到了,，只有390）,，屬于低中速機(jī)，用的螺旋槳就是四葉的,，遠(yuǎn)洋貨輪中,，更多的是低速機(jī)，他們用的也是四葉槳,，四葉槳的噪音高,，但是主機(jī)效率也高。

五葉槳主要用于高速機(jī),，比如游艇,、軍艦等。

五,、船外機(jī)三葉槳和四葉槳哪個(gè)好,？

4葉比較好,。

船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)上，比如拖船,、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上。這種船主機(jī)的轉(zhuǎn)速都不快,，最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,，大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn)。

四葉槳最大的優(yōu)勢(shì)是槳葉對(duì)稱(chēng),，主機(jī)效率高,，對(duì)航速的要求不高。

三葉槳和五葉槳一樣,，都是用在快速機(jī)上,，效率一般，但是航速快很多,。

六,、螺旋槳的分類(lèi)，螺旋槳的螺距的什么意思,？

螺旋槳按照不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類(lèi),，比如可調(diào)螺距槳、固定螺距槳,、吊艙推進(jìn)器,，按照葉形分類(lèi)比如MAU、B型槳,。

七,、螺旋槳有什么分類(lèi),？

A) 按安裝的葉片數(shù)量分類(lèi):

螺旋槳槳葉可能從3槳螺旋槳到4槳螺旋槳，有時(shí)甚至是5槳螺旋槳,。 但是,，Z常用的是3葉片和4葉片螺旋槳。

但是,，Z常用的是4葉片和5葉片螺旋槳,。

對(duì)于葉片數(shù)Z少的螺旋槳,，即2葉片螺旋槳，螺旋槳效率Z高,。 但是,，為了獲得強(qiáng)度系數(shù)并考慮到船舶，海上和天氣所承受的重載荷,，不將兩個(gè)葉片式螺旋槳用于商船,。

八、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機(jī)翼相似。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進(jìn)效率越高！

船用螺旋槳的分類(lèi)：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)距槳，可按需要調(diào)節(jié)螺距,，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率，船倒退時(shí)

九,、船舶推動(dòng)引擎有哪幾種,？

船舶推進(jìn)器種類(lèi)很多,按照原理不同,有螺旋槳、噴水推進(jìn)器,、特種推進(jìn)器,。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱(chēng)車(chē)葉。螺旋槳安裝于船尾水線(xiàn)以下,由主機(jī)(見(jiàn)船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,利用水的反作用力推船前進(jìn),。螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單,、重量輕,、效率高,在水線(xiàn)以下而受到保護(hù)。

分類(lèi)螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的,。螺旋槳又有許多類(lèi)型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2、3或4個(gè)槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。按照構(gòu)造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類(lèi)。