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一、螺旋槳出軸越長越快嗎,？

是的

船螺旋槳大小對速度的影響 在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好,

要看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),實際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。

二,、螺旋槳越大跑得越快嗎,？

船舶螺旋槳轉(zhuǎn)速大小和行駛速度有一定關(guān)系，但是不是定量的,，由于水的特性各型船用螺旋槳都有自己的最佳轉(zhuǎn)速,，而螺旋槳和船速則是體現(xiàn)在最大轉(zhuǎn)速下的推水量和推水速度和阻力關(guān)系上，可以說轉(zhuǎn)速快不一定速度快，但是時速超過30節(jié)的肯定是速度快轉(zhuǎn)速肯定快,，由于水是不可壓縮的所以高轉(zhuǎn)速下水會形成空泡和真空區(qū)導(dǎo)致動力浪費(fèi),，因此各個航速和轉(zhuǎn)速的螺旋槳都有不同的設(shè)計。

三,、螺旋槳的大小對速度的影響,？

影響非常大，螺旋槳的大小對螺旋槳的速度影響非常大,，螺旋槳越長速度越小,，螺旋槳越小速度越長，但是起決定性因素的還是馬達(dá)的動力,，螺旋槳大的需要使用大功率的馬達(dá)螺旋槳,，小的需要使用小功率的馬達(dá)才能夠進(jìn)行使用，日常根據(jù)合理的操作進(jìn)行使用

四,、船舶螺旋槳直徑越大越好么,？

在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好，是的,。

要看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,，一般都是高速小螺旋槳，低速大螺旋槳,，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘，如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),，實際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,，假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭。

五,、船外機(jī)螺旋槳越大跑得越快嗎,？

不一定。

一般情況下船舶螺旋槳的大小是與發(fā)動機(jī)的功率相匹配的,，如何正確匹配,？需要考慮的因素很多，但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于發(fā)動機(jī)的功率輸出,，太小造成柴油機(jī)的浪費(fèi),，所以在實際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機(jī)輸出功率的90%。

六,、船螺旋槳重快還是輕快,？

當(dāng)然重的快,。船的螺旋槳是有柴油機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。用來推動船舶前進(jìn),。螺旋槳越重,。帶領(lǐng)它轉(zhuǎn)動的柴油機(jī)的功率就越大。反之螺旋槳越輕柴油機(jī)們功率越小,。重的螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動時反作用也比輕的螺旋漿大,。推進(jìn)力也大。綜上所說,。螺旋漿越重柴油機(jī)動率越大,。船舶前進(jìn)做速度越快。

七,、螺旋槳是不是轉(zhuǎn)速越快速度越快,？

不是螺旋槳轉(zhuǎn)速快而船速越快。螺旋槳轉(zhuǎn)速和航速的關(guān)系是螺旋槳都有螺距,，及螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所走過的距離,，那么在理想狀態(tài)下，航速就等于螺旋槳的螺距x轉(zhuǎn)速,。

所以我們可以通過改變CPP的螺距改變船的航速,，但理想狀態(tài)是不存在的，在順風(fēng)順?biāo)那闆r下航速大于螺距x轉(zhuǎn)速,。

逆風(fēng)或逆水的時候,，航速就不一定了，很可能小于螺距x轉(zhuǎn)速

八,、螺旋槳要離水面多深才適合,？

30厘米。船舶靠柴油機(jī)動力帶動船尾螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力,，螺旋槳在水中旋轉(zhuǎn)時會因為沉深太淺產(chǎn)生空泡現(xiàn)象,，空泡即水流不飽滿，為此大大減小推進(jìn)力的產(chǎn)生,，只有在螺旋槳上葉沉入水中30厘米時,，空泡現(xiàn)象才不會發(fā)生，推力效果最適合,，沉入太深時其推力發(fā)揮也不好,。

九、螺旋槳越大動力越好嗎,？

在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好,，是的。

要看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率,、吃水線高、船的流體阻力等很多因素,，一般都是高速小螺旋槳,，低速大螺旋槳，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,，如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn)，實際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,，假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。

十、船用螺旋槳的最佳角度及深度,？

6.5馬力汽油船外機(jī)的說明是螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜,。

對螺旋槳來說，入水越深越難以產(chǎn)生空泡,，對性能有利,，因此一般都是盡可能得深。 但為了保護(hù)螺旋槳,，一般螺旋槳都裝在船體基線以上,，以免損壞。

橡皮艇船掛機(jī)螺旋槳浸沒深,，葉梢距尾框底板安裝遠(yuǎn)些,，可增加槳的直徑，故能裝置大直徑低轉(zhuǎn)速槳,。槳的直徑增大,，螺距減小，葉切面攻角相應(yīng)減小,，葉背負(fù)壓力也隨著降低