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寧波市螺旋槳廠船用(浙江螺旋槳廠)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-17 07:31    點(diǎn)擊:131   編輯:admin

一,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好,?

三葉的好。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好,。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,,他的平衡差。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個(gè)拐杖支撐著,穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有二葉的,。但有少量四葉的。

二,、船用螺旋槳是用什么材料做成,?

以前的船用螺旋槳,主要是以銅合金為主,,尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船,,這時(shí),,以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生。尤其是馬氏體型不銹鋼:13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,,對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高。并且,,人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

三、船用螺旋槳使用壽命,?

船用螺旋槳的使用壽命要根據(jù)所除的環(huán)境和使用頻率而定,。船用螺旋槳在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不僅受到電化學(xué)腐蝕作用,,還受到?jīng)_蝕和空蝕作用,,這幾類因素并不是單獨(dú)作用,而是同時(shí)存在,,相互影響,,在這種力學(xué)因素和化學(xué)因素的共同作用下,致使船用螺旋槳失效,。

四,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體?

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,,可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,應(yīng)用也十分廣泛,,如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等。

五,、船用鐮刀型螺旋槳好不好,?

鐮刀型螺旋槳好。

船用螺旋槳是一種把發(fā)動(dòng)機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成船的動(dòng)力的關(guān)鍵裝置,。船用螺旋槳是造船行業(yè)必備的推進(jìn)部件,,它的設(shè)計(jì)與加工精度,將直接影響船的推進(jìn)速度,。

六,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu)?

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,,因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,,而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,,因而產(chǎn)生升力,翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,!

船用螺旋槳的分類:

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,,為了改善性能,更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,,發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,,可按需要調(diào)節(jié)螺距,充分發(fā)揮主機(jī)功率,;提高推進(jìn)效率,,船倒退時(shí)

七、船用螺旋槳和快艇螺旋槳的區(qū)別,?

這兩個(gè)不是相反的概念,,只能說(shuō)是設(shè)計(jì)初衷不同。簡(jiǎn)單的說(shuō),高速航行螺旋槳的重點(diǎn)是“出大力”,,低噪音螺旋槳的重點(diǎn)是“出勻力”,。

因此高速槳會(huì)盡可能的加大螺距,加高轉(zhuǎn)速,,出力不勻就不勻,,槳效率低就低,只要能在高水流速度的條件下依然能夠出力,,就達(dá)到目的了,。

低噪音螺旋槳?jiǎng)t會(huì)在滿足指標(biāo)的前提下降低轉(zhuǎn)速。

水陸通行空氣動(dòng)力快艇的螺旋槳與飛機(jī)螺旋槳相同,,船舶螺旋槳(推進(jìn)器)與飛行器相比是直徑小,、轉(zhuǎn)速低、螺距大,,因?yàn)樗拿芏缺瓤諝獯蟮枚?,所以同樣的載荷船舶所需動(dòng)力較小效率也高得多。

八,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù),?

主要參數(shù):

1.螺旋槳直徑 ,2.螺距比,,3.盤面比

4.葉數(shù),,5.槳葉后傾角,6.將葉切面的Z大厚度分布,,7.槳轂形狀和大小,,

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,,以克服它所受到的阻力,。

九、船用螺旋槳黃銅是什么材質(zhì),?

船用螺旋槳黃銅是黃銅合金材質(zhì),。黃銅是由銅和鋅所組成的合金,由銅,、鋅組成的黃銅就叫作普通黃銅,,如果是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅。黃銅有較強(qiáng)的耐磨性能,,黃銅常被用于制造閥門,、水管、空調(diào)內(nèi)外機(jī)連接管和散熱器等,。

十,、船用螺旋槳的氣泡是怎么解決的?

解決船舶螺旋槳的氣泡大致有以下幾點(diǎn),一是改變水線以下的水流,,使之能更加平緩穩(wěn)定,,二是合理制定船舶螺旋槳的槳葉推力,不產(chǎn)生過(guò)量的氣泡,,三是加裝一些消除靜電裝置,,比如焊接一些鋅塊等,通過(guò)以上措施,,就會(huì)有效地克服船舶螺旋槳的氣泡,,增大船舶的有效動(dòng)力。