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船的螺旋槳轉得快還是慢(船的螺旋槳轉得快還是慢呢)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-18 13:12    點擊:138   編輯:admin

一,、螺旋槳是不是轉速越快速度越快,?

不是螺旋槳轉速快而船速越快。螺旋槳轉速和航速的關系是螺旋槳都有螺距,,及螺旋槳旋轉一周所走過的距離,,那么在理想狀態(tài)下,航速就等于螺旋槳的螺距x轉速,。

所以我們可以通過改變CPP的螺距改變船的航速,,但理想狀態(tài)是不存在的,,在順風順水的情況下航速大于螺距x轉速,。

逆風或逆水的時候,航速就不一定了,,很可能小于螺距x轉速

二,、螺旋槳越大跑得越快嗎?

船舶螺旋槳轉速大小和行駛速度有一定關系,,但是不是定量的,,由于水的特性各型船用螺旋槳都有自己的最佳轉速,而螺旋槳和船速則是體現(xiàn)在最大轉速下的推水量和推水速度和阻力關系上,,可以說轉速快不一定速度快,,但是時速超過30節(jié)的肯定是速度快轉速肯定快,,由于水是不可壓縮的所以高轉速下水會形成空泡和真空區(qū)導致動力浪費,因此各個航速和轉速的螺旋槳都有不同的設計,。

三,、船用螺旋槳正常工作轉速大約多少啊,?謝謝,?

普通柴油小鐵船,螺旋槳轉速800轉左右,,

大噸位貨船,,螺旋槳轉速300---450

汽油船外機,雅馬哈,,海的,,百勝,航凱

螺旋槳轉速2500----3000轉

四,、船用螺旋槳的轉速,?

這是要具體看船的的大小、發(fā)動機輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速情況下用小螺旋槳,,低速的用大螺旋槳,,小螺旋槳一般適用噸位較小的船舶,大約為800rpm每分以上,,大螺旋槳300-450轉每分鐘,,如果發(fā)動機功率較小的中型貨輪一般都是300轉。但是在實際情況中,,轉速不一定越高越好,,也是主要看發(fā)動機的輸出功率和螺旋槳的構造會不會浪費動力,假設即使發(fā)動機的功率很高轉速也很高槳葉也很大可是槳葉設計不適用于高速水流的結構也是不可以的船舶螺旋槳的轉速為什么不能太快在一定的轉速內,,船舶螺旋槳的轉速越高,,產生的推力就越大,航速也就越快,。

但當螺旋槳超過最佳轉速后,,由于它轉動時周圍的水來不及流過來,會產生“空泡”現(xiàn)象‘因此就降低了它的推力,,船跑得反而慢了,。

一般民船的最佳轉速多在每分鐘300轉以下,軍艦的最洼轉速也不到每分鐘600轉,。船舶上的各種管道為什么都涂上不同顏色的油漆這當然不是為了美觀,,而是用來鑒別管內流動的氣體或液體的性質,,如紅褐色表示蒸汽管,褐色表示燃油管,,藍色表示瓦斯管,,淺藍色表示空氣管,黃色表示潤滑油管,,綠色表示消耗水管,,黑色表示污水管和廢汽管,等等,。

五,、船舶螺旋槳轉速多少?

船舶螺旋槳轉速是多少,?這個問題要根據(jù)齒輪變速箱的比例來計算,,如果比例是3:1的話,船舶主機的轉速是800轉/分,,那么船舶螺旋槳的轉速大約是267轉/分,。所以說船舶螺旋槳的轉速是由船舶主機轉速的大小和船舶齒輪箱的比例的大小來決定的。

六,、為什么輪船螺旋槳在水中低速旋轉效率才高,?

因為大型船只體積大,航行時受到的阻力大,,如果釆取高速航行模式,,燃料的消耗會非常大,船只的運營成本會急劇上升,。所從大型船只都會選擇低速巡航模式(特種船只除外),。即然是低速航行,就只能選擇低速螺旋槳了,,還有低速螺旋槳的效率比高速的高,,也有利于船只運營的經濟性!

七,、船螺旋槳重快還是輕快,?

當然重的快。船的螺旋槳是有柴油機帶動旋轉,。用來推動船舶前進,。螺旋槳越重,。帶領它轉動的柴油機的功率就越大,。反之螺旋槳越輕柴油機們功率越小。重的螺旋槳在水中轉動時反作用也比輕的螺旋漿大,。推進力也大,。綜上所說,。螺旋漿越重柴油機動率越大。船舶前進做速度越快,。

八,、為什么螺旋槳看著很慢?

因為視覺暫留的原因,,導致螺旋槳看似轉的很慢,,其實這種情況只出現(xiàn)在視頻里,現(xiàn)場肉眼看可不是這樣的感覺,。

眼睛是有視覺暫留的,,比如這兩個葉片在初始的位置,你看見了葉片然后在你的視覺印象消失的這段時間里,,葉片轉過了一圈多一點,,你看起來就好像是葉片只前進了一點一樣,但其實轉過了一圈多有時候看起來還像在倒著轉,,也是同樣的原理,。