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一,、輪船螺旋槳為什么是銅的？

輪船螺旋槳是銅的是為了防腐的需要,。因?yàn)檩喆话闶窃诮雍Ｖ羞\(yùn)行的,，輪船的螺旋槳長(zhǎng)期在水中浸泡,，如果是用鐵做螺旋槳的話,，鐵很容易在水中生銹腐蝕，在海水中腐蝕的更快,。

而銅的合金具有很好的抗腐蝕性,，對(duì)螺旋槳的壽命有很大的好處，像一些青銅器,，歷經(jīng)幾千年都能夠保存下來(lái)

二,、如何判斷船外機(jī)螺旋槳損壞,？

答: 如果你的小船發(fā)出嘎扎嘎扎的壓碎聲并東倒西歪地行駛，那么有可能是游艇螺旋槳推進(jìn)器損壞了,。

        如果你在船尾板周圍看見(jiàn)了浮油,，這表明你的齒輪箱或螺旋槳軸已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，以至于潤(rùn)滑油從螺旋槳軸密封周圍滲漏了出來(lái),。

三,、螺旋槳是不是用電燒的？

是生鐵鑄造的

輪船的螺旋槳?jiǎng)恿?lái)源主要分為三種

第一,，核動(dòng)力，依靠核反應(yīng)堆,，把水加熱到100℃以上,，參生的蒸汽經(jīng)過(guò)加壓后帶動(dòng)螺旋槳?；蛘呤抢煤朔磻?yīng)堆發(fā)電,，使用電力推動(dòng)螺旋槳。

第二,，常規(guī)動(dòng)力，就是使用重油,，通過(guò)鍋爐把水燒開(kāi),，參生蒸汽，加壓后帶動(dòng)螺旋槳,。

第三,，柴燃動(dòng)力，直接使用柴油內(nèi)燃機(jī)參生動(dòng)力推動(dòng)螺旋槳,。

四、為啥船螺旋槳會(huì)倒退,？

（右旋型）螺旋槳反轉(zhuǎn)之后,，原來(lái)的排出流變成了吸入流產(chǎn)生反作用力,，使船后退，但是不是直線后退的,，由于壓力比的錯(cuò)位,，使船首往右轉(zhuǎn),。

海水中并不像空氣中,，具有良好的視野,。對(duì)于大型船舶來(lái)說(shuō),，吃水較深,，有時(shí)無(wú)法很好的判斷水下前部是否有障礙物，所以船舶艏部成為了最容易發(fā)生碰撞的位置,。把機(jī)艙和螺旋槳布置在艉部,，然后在艏部設(shè)置艏尖艙和防撞艙壁，在發(fā)生碰撞的時(shí)候,，既能保護(hù)船舶安全,，又能保護(hù)螺旋槳和機(jī)艙的安全。

船舶艏部最容易發(fā)生碰撞

第四點(diǎn),，增加舵面效應(yīng)，提高操縱性,。從操縱性的角度來(lái)說(shuō),，把舵設(shè)置在離船中心越遠(yuǎn)的位置，則產(chǎn)生的力矩越大,。同時(shí),，將舵設(shè)置在螺旋槳的尾流區(qū)域內(nèi),，充分利用螺旋槳的尾流,，則能有效增加舵面效應(yīng),，提高船舶操縱性,。

五,、螺旋槳產(chǎn)生升力或推力的原理,？

螺旋槳產(chǎn)生升水或推力的原理是力的相互作用,。因?yàn)槁菪龢咚俎D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,，由于物體間力的作用是相互的，所以同時(shí)空氣對(duì)螺旋槳產(chǎn)生力的作用,。

這就好比我們們劃船一樣,，當(dāng)人用槳向后劃水時(shí)，槳會(huì)受到水對(duì)它的推力,，船就向前運(yùn)動(dòng)。

六,、螺旋槳各位置名稱,？

螺旋槳分為槳葉，槳轂,，前緣,，后緣，槳尖五部分,。

螺旋槳各部分的名稱與機(jī)翼又很多相似的地方,。槳葉相當(dāng)于機(jī)翼的翼面，槳葉也有前緣和后緣,，槳葉的剖面形狀也和機(jī)翼剖面形狀差不多。但是模型飛機(jī)飛行時(shí),，螺旋槳一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生拉力,，一面又隨飛機(jī)前進(jìn)，所以它的工作情況要比機(jī)翼復(fù)雜得多,。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。