一,、噴射推進(jìn)器和螺旋槳哪個(gè)快?當(dāng)然是噴射推進(jìn)器快了,,雖然都是對(duì)水做功來(lái)推進(jìn)船舶,,但是螺旋槳做功后,還要克服水的阻力,,空氣阻力等,,才能使船舶前進(jìn),而噴射推進(jìn)器作功后,,只克服空氣阻力即可,,大大提高的動(dòng)力的效率,,比如當(dāng)下的汽墊船,就是這個(gè)道理,,它大大提升了船舶的運(yùn)動(dòng)速度,,是當(dāng)下最先進(jìn)的推進(jìn)器之一。 二,、螺旋槳運(yùn)輸機(jī)和噴氣式的區(qū)別,?螺旋槳運(yùn)輸機(jī)和噴氣機(jī)的最大區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)。螺旋槳式飛機(jī)依靠的是風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)機(jī),,原理是依靠常規(guī)空氣流動(dòng)產(chǎn)生推力,。噴氣機(jī)則是依高溫產(chǎn)生高壓氣流產(chǎn)生推力。 螺旋槳式運(yùn)輸機(jī)速度較慢,,一般不超過(guò)0.5倍音速,噴氣機(jī)則能以高亞音速,、甚至超音速飛行,。 三、螺旋槳運(yùn)輸機(jī)和噴氣式運(yùn)輸機(jī)到底那個(gè)有優(yōu)勢(shì),?相對(duì)來(lái)說(shuō),,還是噴氣式運(yùn)輸機(jī)更有優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在速度和運(yùn)力兩個(gè)方面: 一是速度上的優(yōu)勢(shì),,這是噴氣式的先天優(yōu)勢(shì),。 二是在運(yùn)力方面也是有很大優(yōu)勢(shì)。螺旋槳運(yùn)輸機(jī)主要優(yōu)勢(shì)是起降距離短,,可以在800米長(zhǎng)左右跑到上起降,,非常適用于野戰(zhàn)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。 四,、螺旋槳的飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)的區(qū)別,?區(qū)別①動(dòng)力源不同。 螺旋槳飛機(jī)靠槳旋轉(zhuǎn)拉力,,噴氣式靠噴氣推力,。 ②日常維護(hù)不同。螺在外面檢查槳是否正常,,噴需要從噴口爬進(jìn)去查看渦輪片,。 ③速度快慢有別,螺旋槳飛機(jī)速度較漫,,殲擊機(jī)擊轟炸機(jī)等高速飛機(jī)都是噴氣式的,。 五、船用噴射發(fā)動(dòng)機(jī)相比螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大并且更難研發(fā)嗎,?不難啊,,只不過(guò)螺旋槳比噴射式早些發(fā)明,,雖然噴射發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大,但是由于消耗能源大,,安全因素不穩(wěn)定,,所以暫時(shí)沒(méi)能實(shí)用在市場(chǎng),一般在國(guó)外急速快艇能看到 六,、螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,?1、速度存在差異 噴氣式飛機(jī)比螺旋槳飛機(jī)快,,噴氣式飛機(jī)使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體高速后噴的反沖作用使飛機(jī)向前飛行,,從而使飛機(jī)獲得更大的推力和更快的飛行速度。 2,、穩(wěn)定性存在差異 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定,,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)噴嘴的高速射流直接產(chǎn)生反推力,而螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)葉片在空氣中的旋轉(zhuǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)功率轉(zhuǎn)換為推進(jìn)力或升力,。 3,、推力存在差異 噴氣式飛機(jī)的推力比螺旋槳飛機(jī)大。螺旋槳飛機(jī)是以大量低速氣流的形式出現(xiàn)的,,而另噴氣式飛機(jī)則是以極高速氣流的形式出現(xiàn)的,。 4、節(jié)能存在差異 噴氣式飛機(jī)比螺旋槳飛機(jī)更經(jīng)濟(jì)(油耗更少),。噴氣式飛機(jī)使用煤油作燃料,,它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理不同于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),其燃燒過(guò)程不是間歇的,。在燃料點(diǎn)燃后,,它可以一直燃燒到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火為止,因此燃油不需要有良好的蒸發(fā),。 七,、螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比有何優(yōu)勢(shì)?渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),。首先,,它的功率大,功重比(功率/重量)也大,,最大功率可超過(guò)10000馬力,,功重比為4以。 其次,,由于減少了運(yùn)動(dòng)部件,,尤其是沒(méi)有做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞,渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好,,噪音小,,工作壽命長(zhǎng),,維修費(fèi)用也較低。 而且,,由于核心部分采用燃?xì)獍l(fā)生器,,渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的適用高度和速度范圍都要高很多。最主要比噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)省油,。 八,、螺旋槳飛機(jī)和噴氣機(jī)有什么不同?螺旋槳飛機(jī)和噴氣飛機(jī),,它的原理有點(diǎn)不同,,螺旋槳是力的相互作用把空氣往下壓,而使自己有一個(gè)提升的力,,噴氣式飛機(jī)勢(shì)力的相互作用產(chǎn)生一個(gè)極大往后噴的氣體,,從而推動(dòng)噴氣式飛機(jī)向前
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