一、俾斯麥號戰(zhàn)列艦結構,?俾斯麥號戰(zhàn)列艦擁有12個高壓瓦格納鍋爐,,兩兩并 排放置在6個水密隔艙內(nèi),,蒸汽輸送管道直接穿過同樣位于穹甲下方的副炮彈藥庫艙段通向3個主機艙,每個主機艙內(nèi)安放著1臺渦輪蒸汽輪主機,,每4臺鍋爐同時向1臺渦輪蒸汽輪主機提供動力,。軍艦動力主機為3臺蒸汽輪機,單機最大輸出功率為45400馬力,,3臺總功率達136200馬力,。每臺主機驅(qū)動一個螺旋槳,,螺旋槳直徑4.7米,。此外在過渡艙內(nèi)有蒸汽輸送轉(zhuǎn)換裝置,在必要的情況下可以交叉提供動力,。俾斯麥號的動力系統(tǒng)設計功率為138000馬力,,實際穩(wěn)定輸出功率為150170馬力,極速輸出功率為163026馬力,。 二,、《戰(zhàn)艦世界》游戲的風帆戰(zhàn)列艦是怎么發(fā)展的?風帆戰(zhàn)列艦是一種大型的木質(zhì)帆船,,其主要武器,,即射程和精度都有限的火炮,主要安裝于低層甲板,,與龍骨成直角,,通過舷側(cè)炮眼向外開火。 風向?qū)λ膽?zhàn)斗性能有很大的影響,,在戰(zhàn)斗中,,軍艦之間的通信也由于噪音和煙霧的影響而相當困難。 這些條件和戰(zhàn)爭實踐在17世紀中葉產(chǎn)生的結論是在戰(zhàn)斗中,,軍艦必須始終排成縱列,,在通過敵艦附近時側(cè)舷齊射。 強大到足以列于這條戰(zhàn)列線中的軍艦就稱為戰(zhàn)列艦,,風帆戰(zhàn)列艦有兩層或三層火炮甲板,,裝有50門以上門甚至上百門各種口徑的火炮。 最常見的是裝有74門火炮的船型,。典型的74門炮風帆戰(zhàn)列艦排水量達1630噸,,長52米,寬14米,,吃水7米,,有700名船員。19世紀上半葉,,蒸汽機和螺旋槳也被應用于風帆戰(zhàn)列艦,,1850年下水的法國海軍拿破侖號(Le Napoléon)是世界上第一艘使用蒸汽動力的戰(zhàn)列艦,,同時也保留了風帆。1860年代開始,,風帆戰(zhàn)列艦被鐵甲艦所代替,。 三、早期蒸汽輪船是怎么防止螺旋槳(船尾水下)部位進水的,?早期蒸汽船是明輪的,,輪軸在水面以上,不可能進水,。 典型的就是頤和園的石舫和頤和園海軍學院的蒸汽訓練艦【永和】號,。當時代進步到螺旋槳推進的時候,結構跟現(xiàn)代戰(zhàn)艦一樣,,都是在戰(zhàn)艦尾部有個小艙室,,里面填滿了密封油。兩側(cè)用油封進行封堵,;然后根據(jù)船只的吃水深度,,控制密封艙填料的油壓既可。四,、為什么有些戰(zhàn)列艦船頭有螺旋槳,?有利于及時調(diào)頭,這是戰(zhàn)斗決定的,。 五,、俾斯麥號甲板高度?俾斯麥號擁有兩層裝甲甲板,,上裝甲板最厚80mm,,主裝甲甲板最厚處120mm,加起來200mm,。雖然看起來俾斯麥號很耐打,,但是,俾斯麥號的側(cè)舷主裝帶的高度僅為4.8米,,是典型的皮帶型裝甲,,這導致了俾斯麥號戰(zhàn)列艦的水下防護和對遠程穿甲彈防護明顯不足,在被威爾士親王號擊穿了油庫后,,俾斯麥號發(fā)生了左傾和艏傾,,最嚴重時其右側(cè)螺旋槳頂端露出水面空轉(zhuǎn)。 最后說說俾斯麥號的火控,。由于俾斯麥號并沒有裝備P型顯示器,,僅有距離顯示器,方位依靠天線底座的同步感應器驅(qū)動機械方位顯示盤指示,,因此這種雷達在對多個目標和曲折的海岸探測時非常麻煩,, |
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