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一、螺旋槳的優(yōu)點,？

一,、螺旋槳的功用

螺旋槳的功用是將船舶主機發(fā)出的功率轉(zhuǎn)變?yōu)榇扒斑M（或后退）的動力。

推動船舶前進的各種機構(gòu)統(tǒng)稱為船舶推進器,。船舶推進器有螺旋槳,、噴水推進器、平旋推進器,、明輪和Z形推進器等,。其中，螺旋槳的結(jié)構(gòu)簡單,，重量輕,，效率高，工作可靠,，是目前船舶應(yīng)用最廣泛的推進器,。

螺旋槳是一種反作用式推進裝置，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時,，槳向后（或向前）推水并受到水的反作用力而產(chǎn)生向前（或向后）的推力,。

二、螺旋槳的結(jié)構(gòu)

螺旋槳是由槳葉和槳轂兩部分組成,。槳葉是螺旋槳產(chǎn)生推力的構(gòu)件,，通常有三葉和四葉。槳轂是槳葉與槳軸的連接構(gòu)件,。有些螺旋槳還安裝有導(dǎo)流罩（流線型槳帽）,，使螺旋槳尾部的線形光順，降低螺旋槳工作阻力,。

1,、葉面與葉背

從船尾向船首看到的槳葉的一面稱為葉面，另一面稱為葉背。

2,、導(dǎo)邊與隨邊

螺旋槳正轉(zhuǎn)時槳葉先入水的一邊稱為導(dǎo)邊,，后入水的一邊稱為隨邊。

3,、葉根與葉稍

槳葉與槳轂相連處為葉根,，遠離槳轂的一端稱為葉梢。通常葉根較厚而葉梢較薄,。

4,、右旋槳與左旋槳

螺旋槳正轉(zhuǎn)旋向為順時針的螺旋槳叫右旋槳，正轉(zhuǎn)旋向為逆時針的螺旋槳叫左旋槳,。

5,、外旋與內(nèi)旋

對于雙槳船，左槳左旋,，右槳右旋叫外旋,；左槳右旋，右槳左旋叫內(nèi)旋,。為避免夾帶漂浮物而損壞槳葉,，船舶一般多采用外旋槳。

三,、螺旋槳的常見缺陷

螺旋槳的常見缺陷有腐蝕,、磨損、裂紋,、彎曲和折斷等,。

二、fpp船舶是什么意思,？

fpp船舶是說CPP（controllablepitchpropeller）是可調(diào)螺距的槳FPP（fixedpitchpropeller）是固定螺距的槳

三,、船舶主機安保系統(tǒng)有哪些？

主機安保系統(tǒng)包括 超速信號,，公共故障降速,，公共故障停車，緊急停車,。 如果報警板上的超速信號指示燈亮,，說明主機處于超負荷的運行狀態(tài)，如果主機負荷控制系統(tǒng)正常,，指示燈過幾秒會熄滅,，如果一直不熄滅，那怎么去處理呀,？ 螺旋槳是FPP（我知道螺旋槳如果是CPP直接調(diào)節(jié)螺距就可以了） 也許有的人回說主機停機,，報警板上超速停機指示燈是熄滅狀態(tài),，所以不能讓主機停機。

四,、螺旋漿船的工作原理是什么,？

螺旋槳船靠螺旋槳產(chǎn)生動力推動。螺旋槳又分定距漿和調(diào)距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來使船舶獲得一個反沖力,。源動力可以是柴油機、汽輪機,、燃氣輪機,、核動力，也可以是混合動力,。其實螺旋槳只是船舶推進器的一種,，此外還有噴水推進器。

五,、Cpp雙車船啥意思？

雙車船就是船舶有二臺動力推進系統(tǒng),。CPP（可變螺距）雙車船是內(nèi)旋,，而FPP（固定螺距）雙車船是外旋。采取這種樣式就是基本上抵消了因螺旋槳旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的船舶船艏偏轉(zhuǎn),。

六,、fpp和cpp螺旋槳的區(qū)別？

       CPP是可調(diào)螺距的槳,，F(xiàn)PP是固定螺距的槳,。

       可調(diào)螺距螺旋槳由槳葉、槳轂機構(gòu),、配油器,、液壓系統(tǒng)及電子遙控系統(tǒng)等五大部件或系統(tǒng)組成。

        廣泛采用調(diào)距槳的船型有：拖船,、漁船,、工程船（布纜船、挖泥船等）,，調(diào)查船,、科學(xué)考察船、油船,、渡船,、滾裝船、破冰船等,。

       可調(diào)螺距螺旋槳的槳葉不固定在槳轂上,，圍繞垂直于槳軸的軸線轉(zhuǎn)動。利用槳轂內(nèi)的操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)動槳葉，改變螺距角,，從而改變推力的大小和方向,，以適應(yīng)艦艇前進、后退,、停止和變速等要求,。

七、你知道螺旋槳船和普通的槳船有什么區(qū)別嗎,？

1.船舶螺旋槳葉的數(shù)量,、直徑、形狀,、螺距,，發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)速,、效率,，與船型、載荷,、阻力,、航速，有非常大的關(guān)系,，船舶設(shè)計時就按照使用要求,，將這些指標(biāo)限制在一定的范圍內(nèi)了。

2.一條船螺旋槳的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)與船速有一定的關(guān)系,，但不是線性關(guān)系,。就是說船速與槳速不呈正比。載荷大,，航速已接近設(shè)計值,，變化就更不明顯。

3.船舶一般都在經(jīng)濟航速內(nèi)航行,，要使航速提高一倍,，所消耗的代價可能是二倍、三倍,、四倍,。

八、fpp螺旋槳是什么類型,？

fpp螺旋槳是屬于固定的螺距螺旋槳（Fixed Pitch Propeller）,。

定距螺旋槳使用過程中槳葉安裝角(或槳距)固定的螺旋槳。定距螺旋槳結(jié)構(gòu)簡單,，重量輕,，成本低,，維修簡單，在小功率的輕型和超輕型飛機上廣泛應(yīng)用,。它的主要缺點是不能在各種工作狀態(tài)下保持最佳性能,。

九、cpp在航空中是什么意思,？

cpp在航空中的意思是：

CPP（controllable pitch propeller）是可調(diào)螺距的槳FPP（fixed pitch propeller）是固定螺距的槳,。

可調(diào)螺距螺旋槳，又稱“調(diào)距槳”,。是指通過槳轂內(nèi)置機構(gòu)轉(zhuǎn)動槳葉,，使其與槳轂的角度發(fā)生變化，達到調(diào)節(jié)螺距以適應(yīng)各種工況的“螺旋槳”,。

調(diào)距可由飛行員在駕駛室上遠距離操縱,，以便在自動航行狀態(tài)下均能充分發(fā)揮主機功率，同時還可有較好的反向,、加速和制動性能,。

十、fpp是什么船型,？

fpp是定螺距推進器的拖輪,。

定螺距推進器（fpp）拖輪：定螺距推進器是槳葉固定在槳轂上的推進器，螺距固定,，依靠舵的轉(zhuǎn)動改變航向，此類推進器因缺乏操縱的靈活性,，通常用于進行拖帶作業(yè)的拖輪,，而不宜用于港作拖輪。