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一,、螺旋槳的優(yōu)點？

一,、螺旋槳的功用

螺旋槳的功用是將船舶主機發(fā)出的功率轉(zhuǎn)變?yōu)榇扒斑M（或后退）的動力,。

推動船舶前進的各種機構(gòu)統(tǒng)稱為船舶推進器。船舶推進器有螺旋槳,、噴水推進器,、平旋推進器、明輪和Z形推進器等,。其中,，螺旋槳的結(jié)構(gòu)簡單，重量輕,，效率高,，工作可靠，是目前船舶應(yīng)用最廣泛的推進器,。

螺旋槳是一種反作用式推進裝置,，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時，槳向后（或向前）推水并受到水的反作用力而產(chǎn)生向前（或向后）的推力,。

二,、螺旋槳的結(jié)構(gòu)

螺旋槳是由槳葉和槳轂兩部分組成。槳葉是螺旋槳產(chǎn)生推力的構(gòu)件,，通常有三葉和四葉,。槳轂是槳葉與槳軸的連接構(gòu)件。有些螺旋槳還安裝有導(dǎo)流罩（流線型槳帽）,，使螺旋槳尾部的線形光順,，降低螺旋槳工作阻力。

1,、葉面與葉背

從船尾向船首看到的槳葉的一面稱為葉面,，另一面稱為葉背。

2,、導(dǎo)邊與隨邊

螺旋槳正轉(zhuǎn)時槳葉先入水的一邊稱為導(dǎo)邊,，后入水的一邊稱為隨邊。

3,、葉根與葉稍

槳葉與槳轂相連處為葉根,，遠離槳轂的一端稱為葉梢。通常葉根較厚而葉梢較薄,。

4,、右旋槳與左旋槳

螺旋槳正轉(zhuǎn)旋向為順時針的螺旋槳叫右旋槳，正轉(zhuǎn)旋向為逆時針的螺旋槳叫左旋槳。

5,、外旋與內(nèi)旋

對于雙槳船,，左槳左旋，右槳右旋叫外旋,；左槳右旋,，右槳左旋叫內(nèi)旋。為避免夾帶漂浮物而損壞槳葉,，船舶一般多采用外旋槳,。

三、螺旋槳的常見缺陷

螺旋槳的常見缺陷有腐蝕,、磨損,、裂紋、彎曲和折斷等,。

二,、fpp船舶是什么意思？

fpp船舶是說CPP（controllablepitchpropeller）是可調(diào)螺距的槳FPP（fixedpitchpropeller）是固定螺距的槳

三,、船舶主機安保系統(tǒng)有哪些？

主機安保系統(tǒng)包括 超速信號,，公共故障降速,，公共故障停車，緊急停車,。 如果報警板上的超速信號指示燈亮,，說明主機處于超負荷的運行狀態(tài)，如果主機負荷控制系統(tǒng)正常,，指示燈過幾秒會熄滅,，如果一直不熄滅，那怎么去處理呀,？ 螺旋槳是FPP（我知道螺旋槳如果是CPP直接調(diào)節(jié)螺距就可以了） 也許有的人回說主機停機,，報警板上超速停機指示燈是熄滅狀態(tài)，所以不能讓主機停機,。

四,、螺旋漿船的工作原理是什么？

螺旋槳船靠螺旋槳產(chǎn)生動力推動,。螺旋槳又分定距漿和調(diào)距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來使船舶獲得一個反沖力。源動力可以是柴油機,、汽輪機,、燃氣輪機、核動力,，也可以是混合動力,。其實螺旋槳只是船舶推進器的一種,，此外還有噴水推進器。

五,、Cpp雙車船啥意思,？

雙車船就是船舶有二臺動力推進系統(tǒng)。CPP（可變螺距）雙車船是內(nèi)旋,，而FPP（固定螺距）雙車船是外旋,。采取這種樣式就是基本上抵消了因螺旋槳旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的船舶船艏偏轉(zhuǎn)。

六,、fpp和cpp螺旋槳的區(qū)別,？

       CPP是可調(diào)螺距的槳，F(xiàn)PP是固定螺距的槳,。

       可調(diào)螺距螺旋槳由槳葉,、槳轂機構(gòu)、配油器,、液壓系統(tǒng)及電子遙控系統(tǒng)等五大部件或系統(tǒng)組成,。

        廣泛采用調(diào)距槳的船型有：拖船、漁船,、工程船（布纜船,、挖泥船等），調(diào)查船,、科學(xué)考察船,、油船、渡船,、滾裝船,、破冰船等。

       可調(diào)螺距螺旋槳的槳葉不固定在槳轂上,，圍繞垂直于槳軸的軸線轉(zhuǎn)動,。利用槳轂內(nèi)的操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)動槳葉，改變螺距角,，從而改變推力的大小和方向,，以適應(yīng)艦艇前進、后退,、停止和變速等要求,。

七、你知道螺旋槳船和普通的槳船有什么區(qū)別嗎,？

1.船舶螺旋槳葉的數(shù)量,、直徑、形狀、螺距,，發(fā)動機的功率,、轉(zhuǎn)速、效率,，與船型,、載荷、阻力,、航速,，有非常大的關(guān)系，船舶設(shè)計時就按照使用要求,，將這些指標(biāo)限制在一定的范圍內(nèi)了,。

2.一條船螺旋槳的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)與船速有一定的關(guān)系，但不是線性關(guān)系,。就是說船速與槳速不呈正比,。載荷大，航速已接近設(shè)計值,，變化就更不明顯,。

3.船舶一般都在經(jīng)濟航速內(nèi)航行，要使航速提高一倍,，所消耗的代價可能是二倍,、三倍、四倍,。

八、fpp螺旋槳是什么類型,？

fpp螺旋槳是屬于固定的螺距螺旋槳（Fixed Pitch Propeller）,。

定距螺旋槳使用過程中槳葉安裝角(或槳距)固定的螺旋槳。定距螺旋槳結(jié)構(gòu)簡單,，重量輕,，成本低，維修簡單,，在小功率的輕型和超輕型飛機上廣泛應(yīng)用,。它的主要缺點是不能在各種工作狀態(tài)下保持最佳性能。

九,、cpp在航空中是什么意思,？

cpp在航空中的意思是：

CPP（controllable pitch propeller）是可調(diào)螺距的槳FPP（fixed pitch propeller）是固定螺距的槳。

可調(diào)螺距螺旋槳,，又稱“調(diào)距槳”,。是指通過槳轂內(nèi)置機構(gòu)轉(zhuǎn)動槳葉，使其與槳轂的角度發(fā)生變化，達到調(diào)節(jié)螺距以適應(yīng)各種工況的“螺旋槳”,。

調(diào)距可由飛行員在駕駛室上遠距離操縱,，以便在自動航行狀態(tài)下均能充分發(fā)揮主機功率，同時還可有較好的反向,、加速和制動性能,。

十、fpp是什么船型,？

fpp是定螺距推進器的拖輪,。

定螺距推進器（fpp）拖輪：定螺距推進器是槳葉固定在槳轂上的推進器，螺距固定,，依靠舵的轉(zhuǎn)動改變航向,，此類推進器因缺乏操縱的靈活性，通常用于進行拖帶作業(yè)的拖輪,，而不宜用于港作拖輪,。