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一,、船模螺旋槳怎么制作啊?怎么才能讓它的推力更大?用什么材料耐用而且推力大,？

船模螺旋槳很多都是用鋁合金加工出來(lái)的，推力是根據(jù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和船模螺旋槳的角度確定的

二、船用鐮刀型螺旋槳好不好,？

鐮刀型螺旋槳好,。

船用螺旋槳是一種把發(fā)動(dòng)機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成船的動(dòng)力的關(guān)鍵裝置。船用螺旋槳是造船行業(yè)必備的推進(jìn)部件,，它的設(shè)計(jì)與加工精度,，將直接影響船的推進(jìn)速度。

三,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,？

銅。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

四,、船用螺旋槳是用什么材料做成？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主,，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船,，這時(shí)，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料，對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且,，人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索。

五,、船模的螺旋槳一般轉(zhuǎn)速是多少?。?/h2>

航模級(jí)的都是無(wú)極調(diào)速!油門全開一般都有1萬(wàn)以上!像你說(shuō)的這個(gè)要根據(jù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)功率!船只的尺寸!我覺的轉(zhuǎn)速在5000左右夠了

六、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機(jī)翼相似。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō)，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多，推力越好,，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率,，船倒退時(shí)

七、船模螺旋槳怎么做,？

個(gè)人制作螺旋槳,，講不了太多的高科技，因?yàn)槲覀儧](méi)那個(gè)條件,，所以我建議就用鈑金下料和焊接,。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考，注意不是吊扇,，而是臺(tái)式,，落地式，或者壁掛,，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種,，用一個(gè)軸焊接三個(gè)葉片，如果有條件的到詳細(xì)參數(shù),，可以在螺旋槳三個(gè)葉片上,，特定位置上鉆三個(gè)孔,，這三個(gè)孔是用來(lái)破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng),，降低阻力,，提高速度和螺旋槳使用壽命的。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速?zèng)]那么快可以省略,。

螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個(gè),，一個(gè)是螺旋導(dǎo)程，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度,，因?yàn)榇笥?5度時(shí)，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大,，45度一半一半，而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小,。在實(shí)際中一般選擇30度左右,。另外螺旋槳中心角度角度大，越往外角度越小,，因?yàn)橥傩D(zhuǎn),，半徑越小線速度越低，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同,，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍。高產(chǎn)生對(duì)葉片的扭曲力,，當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值，所以螺旋槳會(huì)加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,，來(lái)用離心力抵抗這種扭曲力,。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀。

另一個(gè)秘密是葉片形狀,，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來(lái)的離心力相互平等,，達(dá)到穩(wěn)定效果。其次就是產(chǎn)生推力,，比如電風(fēng)扇的形狀,，其作用面積大，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級(jí)的螺旋槳講究利用和機(jī)翼類似的形狀來(lái)提高推力,，這個(gè)，個(gè)人就用不上了,。

八,、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳,？

我做過(guò)小船模型，不過(guò)是組裝的現(xiàn)成船模,，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米，但船跑的很快,；我試過(guò)用稍微大一點(diǎn)的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉，結(jié)果兩節(jié)5號(hào)電池驅(qū)動(dòng),，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的，所以一定要選小螺旋槳,，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好。

自己制作恐怕不容易,，因?yàn)樗男螤詈茈y手工做,，還是去模型店買個(gè)吧，估計(jì)最多一塊錢,。

九,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比,，3.盤面比

4.葉數(shù)，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布,，7.槳轂形狀和大小，

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,，以克服它所受到的阻力。

十,、螺旋槳模擬器怎么自由駕駛,？

無(wú)法自由駕駛。因?yàn)槁菪龢M器一般是模擬真實(shí)的飛行操作環(huán)境,，它需要按照真實(shí)的飛行規(guī)律來(lái)進(jìn)行操作,，而不能進(jìn)行自由駕駛。如果想要學(xué)習(xí)如何操作螺旋槳模擬器,，需要先了解飛行規(guī)律和相關(guān)的操作技巧,，才能進(jìn)行有效的練習(xí)和操作。螺旋槳模擬器是模擬飛行環(huán)境的一種設(shè)備,，它可以有效地模擬真實(shí)的飛行操作過(guò)程,，是飛行員進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試的重要工具,。在使用螺旋槳模擬器時(shí)，需要按照規(guī)定的程序和操作流程來(lái)進(jìn)行,，才能達(dá)到有效的訓(xùn)練效果,。因此，除了了解飛行規(guī)律和技巧外,，還需要掌握相關(guān)的操作步驟和程序,，才能進(jìn)行高質(zhì)量的模擬飛行操作。