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一,、船用螺旋槳正常工作轉(zhuǎn)速大約多少啊,？謝謝,？

普通柴油小鐵船，螺旋槳轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)左右,，

大噸位貨船,，螺旋槳轉(zhuǎn)速300---450

汽油船外機(jī)，雅馬哈,，海的,，百勝，航凱

螺旋槳轉(zhuǎn)速2500----3000轉(zhuǎn)

二,、船用四葉螺旋槳和五葉螺旋槳哪個(gè)更實(shí)用,？

槳葉數(shù)量是根據(jù)速度決定的，速度低的情況下,，越多越好,，速度高的情況下，越少越好,。

如果槳葉旋轉(zhuǎn)的足夠快,，可以把漿葉轉(zhuǎn)過(guò)的地方打成真空，那樣就沒(méi)有推力了,。多葉漿更加容易打成真空或者說(shuō),，漿葉間 氣壓更低，向后排的空氣就越少,，推力越小,。

三、螺旋槳是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

1787年,，英國(guó)人約翰?菲奇在他的船上安裝了第一個(gè)名副其實(shí)的螺旋槳,。然而，在航海事業(yè)中,，推廣使用螺旋槳并有決定性貢獻(xiàn)的是下列三人：第一個(gè)是英國(guó)人米德?tīng)柸怂?，他發(fā)明的實(shí)用螺旋槳有兩扇螺旋葉片，他在1856年的一次試驗(yàn)中,，意外地發(fā)現(xiàn),，葉片被折斷一段后而提高了船速；第二個(gè)是瑞典人約翰?埃里克森,，1834年他發(fā)現(xiàn)了具有6扇漿葉的螺旋槳,，這個(gè)裝置為當(dāng)時(shí)的蒸汽船的航行提供了方便，并首度以螺旋狀的螺槳獲得專(zhuān)利,；第三個(gè)是法國(guó)的奧古斯坦?諾爾芒,，他曾經(jīng)在1834年以前提出過(guò)4扇槳葉的設(shè)想，并于1843年制造出第一艘只靠螺旋槳為動(dòng)力的船——“拿破侖號(hào)”,。

現(xiàn)代水面船舶和潛艇都是以螺旋槳為推進(jìn)器的,。

四、船用螺旋槳為什么是單數(shù),？

螺旋槳單數(shù)能有效防止螺旋槳共振,。

五、世界最大的貨輪螺旋槳直徑有幾大,？

世界最大螺旋槳,，其直徑12米左右，重量足有480噸,。

已知世界最大的船用螺旋槳是我國(guó)鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司制造的,其采用新式七軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,最大可制造出槳葉多達(dá)12.5米的螺旋槳,目前已經(jīng)造出的最大的船用螺旋槳,直徑12米左右,相當(dāng)于4層樓的高度,重約480噸,比美國(guó)航空母艦上的船用螺旋槳大多了,僅直徑就相當(dāng)于其兩倍大了,。

六,、輪船的螺旋槳多大,？

船舶螺旋槳大小只是相對(duì)而言，世界上最大船舶螺旋槳直徑可以達(dá)到13米,，一般萬(wàn)噸以上螺旋槳基本上直徑都4到6米左右,，其實(shí)海陸空運(yùn)輸，速度最慢的就是水運(yùn),，但水路運(yùn)量大,，費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)很明顯，所以世界貿(mào)易運(yùn)輸離不開(kāi)海運(yùn),！

七,、船舶螺旋槳轉(zhuǎn)速多少？

船舶螺旋槳轉(zhuǎn)速是多少？這個(gè)問(wèn)題要根據(jù)齒輪變速箱的比例來(lái)計(jì)算,，如果比例是3：1的話(huà),，船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速是800轉(zhuǎn)/分，那么船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速大約是267轉(zhuǎn)/分,。所以說(shuō)船舶螺旋槳的轉(zhuǎn)速是由船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速的大小和船舶齒輪箱的比例的大小來(lái)決定的,。

八、輪船推進(jìn)器與螺旋槳區(qū)別,？

船舶推進(jìn)器,，是指船舶推進(jìn)裝置中的能量變化器。它將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成船舶行進(jìn)的推力,，以克服船舶在水中航行的阻力,，推動(dòng)船的行進(jìn)。最常見(jiàn)的是螺旋槳,，此外還有明輪,、噴水推進(jìn)器、噴氣推進(jìn)器,、導(dǎo)管推進(jìn)器和平旋推進(jìn)器等,。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。