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一、什么是螺旋槳的滑失比,？

所謂滑失是指螺旋槳對水的實際速度與理論上應(yīng)能前進(jìn)的速度之差。

滑失與螺旋槳理論上應(yīng)能前進(jìn)的速度之比為滑失比,。在給定船舶和給定條件下,，螺旋槳的推力和轉(zhuǎn)矩大小取決于螺旋槳的轉(zhuǎn)速和滑失比。當(dāng)船速一定時,，螺旋槳推力和轉(zhuǎn)矩與螺旋槳轉(zhuǎn)速平方成正比,；當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)速一定時，船速越低,，滑失比越大,，螺旋槳推力和轉(zhuǎn)矩越大，船速為零時,，螺旋槳推力和轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大,。

二、船用螺旋槳尺寸怎么看,？

螺旋槳規(guī)格,，一般由4位數(shù)字表示，前兩位數(shù)表示直徑,，后兩位表示螺距

三,、船用螺旋槳的葉數(shù)對船有什么影響？

船用螺旋槳一般來說,，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進(jìn)效率越高。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

四,、遙控船換了螺旋槳跑偏怎么校正？

需要對船的方位和螺旋槳的方向進(jìn)行校正,。首先需要將船駛回原來的位置,，然后觀察船頭方向與螺旋槳的方向是否垂直，如果不垂直需要調(diào)整螺旋槳的位置,，讓其與船頭方向垂直,；其次需要檢查螺旋槳是否安裝正確，如果螺旋槳安裝錯誤,，會導(dǎo)致船的航向偏移,。如果以上步驟都檢查無誤，那么可以通過遙控器進(jìn)行微調(diào),，讓船的航向保持在正確的方向上,。在遙控船的校正過程中，需要耐心,，仔細(xì)觀察,，及時調(diào)整，避免出現(xiàn)更大的偏差,。掌握船的操作技巧和對故障的判斷能力也是必不可少的,，可以提高校正成功率。

五,、螺旋槳尺寸怎么看,？

螺旋槳尺寸主要看直徑和螺距兩個參數(shù)。首先明確結(jié)論,，螺旋槳尺寸主要是以直徑和螺距來衡量的,。其次，解釋原因,，直徑是螺旋槳的兩端距離的長度,，而螺距則是螺旋槳一周內(nèi)推進(jìn)的距離。這兩個參數(shù)直接決定了螺旋槳的推進(jìn)力和效率,。內(nèi)容延伸,，螺旋槳的尺寸要根據(jù)船體大小和用途來確定，比如小船和大船需要的螺旋槳尺寸是不同的。對于同一船型,，不同尺寸的螺旋槳會產(chǎn)生不同的速度和動力表現(xiàn),，因此需要在實際應(yīng)用中進(jìn)行測試和比較選擇。

六,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,？

轉(zhuǎn)速不同。

總體來說---高轉(zhuǎn)速的槳葉少,，低轉(zhuǎn)速的槳葉多,。

高轉(zhuǎn)速的狀況下，反而是槳葉數(shù)越少,，效率越高---槳葉湍流相互影響-降低效率---理論上是單槳葉最好---但在平衡度調(diào)整,、軸向壓力平衡等方面，需要槳葉數(shù)增加,。

商品級水下推進(jìn)器中,，大部分是三葉螺旋槳算是高速槳，五葉槳的螺旋槳多用于大型船舶,，多數(shù)是低轉(zhuǎn)速的