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一,、槳距是什么,？

槳距是指直升機的旋翼或固定翼的螺旋槳旋轉一周360度，向上或向前行走的距離(理論上的),。

中文名

槳距

定義

是直升機的旋翼或固定

螺旋槳

槳葉都與旋轉平面有一個傾角

旋轉

一周360度

解釋

槳距指的是直升機的旋翼或固定翼的螺旋槳旋轉一周360度,，向上或向前行走的距離(理論上的)。就好比一個螺絲釘,，您擰一圈后,，能夠擰入的長度。槳距越大前進的距離就越大,，反之越?。∪欢獪y量實際槳距的大小是比較困難的,，所以一般固定翼飛機使用槳距不變的螺旋槳上都會標明其直徑和槳距的大小(單位以英寸居多),，以便于和合適的發(fā)動機配套使用。絕大多數(shù)的固定槳距的直升機槳一般是專為某一級別的飛機定制的,，所以只標明直徑,?？勺儤嘀鄙龣C可以非常容易的通過測量槳葉的攻角(迎風角度)大小來體現(xiàn)槳距的大小，和變化幅度,。

螺旋槳的槳葉都與旋轉平面有一個傾角,。假設螺旋槳在一種不能流動的介質中旋轉，那么螺旋槳每轉一圈,，就會向前進一個距離,，連續(xù)旋轉就形成一段螺旋。同一片槳葉旋轉一圈所形成的螺旋的距離,，就稱為槳距,。顯然，槳葉的角度越大,，槳距也越大,，角度與旋轉平面角度為0，槳距也為0,。這個“距”,，就是槳葉旋轉形成的螺旋的螺距。

二,、渦輪螺旋槳xv-40運輸機的鉤子怎么用,？

渦輪螺旋槳XV-40運輸機的鉤子是用于搭載貨物、設備或車輛的機載設備,。使用鉤子時,，需要先將鉤子降下來，使其與地面或救援船只等目標接觸,，然后將貨物或設備的繩索或鏈條等固定在鉤子上,，通過渦輪螺旋槳的動力將其懸掛在機身下方,，然后飛行員按照指定的路線和高度運送貨物或設備,。

在卸貨時，也需要將鉤子降低到目標接觸點,，解除貨物或設備的固定,，然后緩慢升高鉤子，讓貨物或設備緩慢脫離,，避免其猛烈飄擺,。

三、螺旋槳原理,？

螺旋槳由兩個或者多個槳葉以及一個中軸組成,，槳葉安裝在中軸上。飛機螺旋槳的每一個槳葉基本上是一個旋轉翼,。由于他們的結構,，螺旋槳葉類似機翼產(chǎn)生拉動或者推動飛機的力。 旋轉螺旋槳葉的動力來自引擎。引擎使得螺旋槳葉在空氣中高速轉動,，螺旋槳把引擎的旋轉動力轉換成前向推力,。

        空氣中飛機的移動產(chǎn)生和它的運動方向相反的阻力。所以,，飛機要飛行的話,，就必須由力作用于飛機且等于阻力，而方向向前,。這個力稱為推力,。

        典型螺旋槳葉。槳葉的橫界面可以和機翼的橫截面對比,。一種槳葉的表面是拱形的或者彎曲的,，類似于飛機機翼的上表面，而其他表面類似機翼的下表面是平的,。弦線是一條劃過前緣到后緣的假想線,。類似機翼，前緣是槳葉的厚的一側,，當螺旋槳旋轉時前緣面對氣流,。

        槳葉角一般用度來度量單位，是槳葉弦線和旋轉平面的夾角,，在沿槳葉特定長度的的特定點測量,。因為大多數(shù)螺旋槳有一個平的槳葉面，弦線通常從螺旋槳槳葉面開始劃,。螺旋角和槳葉角不同,，但是螺旋角很大程度上由槳葉角確定，這兩個術語長交替使用,。一個角的變大或者減小也讓另一個隨之增加或者減小,。

當為新飛機選定固定節(jié)距螺旋槳時，制造商通常會選擇一個螺旋距使得能夠有效的工作在預期的巡航速度,。然而,，不幸運的是，每一個固定距螺旋槳必須妥協(xié),，因為他只能在給定的空速和轉速組合才高效,。飛行時，飛行員是沒這個能力去改變這個組合的,。

        當飛機在地面靜止而引擎工作時,，或者在起飛的開始階段緩慢的移動時，螺旋槳效率是很低的,，因為螺旋槳受阻止不能全速前進以達到它的最大效率,。這時,，每一個螺旋槳葉以一定的迎角在空氣中旋轉，相對于旋轉它所需要的功率大小來說產(chǎn)生的推力較少,。

四,、固定翼螺旋槳飛機在跑道上是怎樣實行拐彎的？

飛機在空中通過垂直安定面來轉彎 垂直安定面的功用有點像是輪船的舵 如何轉彎和發(fā)動機沒有關系,發(fā)動機只是給飛機一個拉力(螺旋槳)或者推力(渦輪),不過雙發(fā)的話在轉彎時可以通過調整2個發(fā)動機的拉力(推力)來調整轉彎率在地面滑行時轉彎一般是用腳踏板控制前起落架偏轉,有的大型機可能有手柄控制,同時控制左右主起落架的剎車來調整轉彎率.在空中主要通過3個主操縱面來控制飛機姿態(tài),兩邊機翼外側后緣是副翼,控制飛機滾轉,機尾垂直安定面后緣是垂直尾翼,控制飛機偏轉,水平安定面后緣是水平尾翼,控制飛機俯仰;轉彎時協(xié)調網(wǎng)轉彎方向壓盤,蹬舵(腳踏板),使飛機產(chǎn)生向轉彎方向的坡度(如盤舵不協(xié)調會產(chǎn)生側滑,導致飛行性能的下降),是坡度到達這次轉彎的預選坡度,提前幾度回盤,回舵,是盤舵回到之前平飛位置,使飛機固定在轉彎的姿態(tài).當航向快要達到預選航向時,提前幾度(這個度數(shù)由轉彎坡度決定,一般是坡度的二分之一)反盤反舵,改出轉彎姿態(tài),到達平飛姿態(tài)前幾度,回盤回舵,回到平飛姿態(tài),另外還有,轉彎時飛機帶了坡度,升力的垂直分量會減小,轉彎時要適當帶桿(拉駕駛桿),增加迎角,提升升力來保持高度

五,、螺旋槳飛機模擬器如何把飛機吊起來,？

1.首先，使用一些物料將飛機吊鉤固定在一定位置,。

2.然后,，在你選擇的位置，將繩索連接到飛機吊鉤上,。

3.最后,，使用模擬器將繩索改變方向，然后拉起飛機,，使其有足夠的高度,。

六、船外機螺旋槳油封正確安裝方法,？

1,、將海綿護套套裝于剖分處兩端，在內圓周均勻涂抹約0.5mm的潤滑脂,。

　　2,、將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉軸上，取下海綿護套,，在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF專用膠粘劑,。

　　3、對接剖分面,，適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固,。粘接要領：在相向壓緊剖分面的同時適當用力向操作人員胸前拉拽。

　　4,、將彈簧對接擰緊移入開口油封彈簧槽中,。

　　5,、將剖分處旋轉至軸的正上方,，并將油封均勻敲入安裝孔，安裝完畢,。注意：油封定位臺階須貼緊設備端面,，以保證油封與軸的垂直度和同心度。

　　6,、在安裝油封時,，請使用專用夾具,，安裝時以避免油封產(chǎn)生傾斜。

七,、固定翼飛機是如何抵消螺旋槳旋轉的反作用力矩的,？

飛機發(fā)動機安裝并不是垂直的!而是和機身有一定角度的,可以抵消部分反作用力!主要是用副翼修正!而且反作用力并沒有那么大!雙螺旋槳的的旋轉方向是相反的。

八,、我想做一只橡皮筋動力飛機螺旋槳怎么做,？

做一個固定翼飛機，首先需要考慮做哪種類型的,，新手最好紙飛機之類的,。

然后就是準備階段。需要準備的電子設備有遙控器,、電機,、電調、電池,、舵機,、還有其他東西，透明膠帶,，延長線,，Y線，舵角,，O圈或者子彈頭,，螺旋槳，魔術貼,，雙面膠,，膠槍，膠棒,，繩子或者橡皮筋,，拉桿（一般就是鐵絲），快調,，碳桿（可不用）,，KT板，螺絲刀,，刀子,，一個最好1米長的直尺，還有圖紙,。以上東西都準備齊全了下面就可以考慮做飛機了,，首先拿出來一張KT板用直尺按照圖紙畫線，所有東西都畫好了,，就可以刀子刻下來,，就很好了,，一般一個刀子做一個飛機就鈍了。

用刀子刻好了就像我這個,，然后在上下邊緣0.5厘米畫線,，然后用小刀切kt板成條狀貼在內測。

九,、小船的螺旋槳怎么做,？

小船的螺旋槳通常有兩種制作方法：鑄造和加工。首先,，鑄造法是通過在模具中澆注熔化的金屬或其它材料,，制造成具有螺旋狀結構的螺旋槳。這種方法適用于一些大型的螺旋槳,，如船舶上使用的螺旋槳,。其次，加工法是對較小的螺旋槳而言,，通常是通過縱向折彎一段平板材料,，使其形成螺旋狀，然后進行加工和制造而成,。這種方法適用于小型船只或者是機械設備上使用的小型螺旋槳,。無論是采用鑄造法還是加工法，螺旋槳的材質和結構都是十分重要的因素,，不同的材質和不同結構的螺旋槳都有著不同的使用效果和性能,。

十、螺旋槳電動機的接線方法,？

：鋁合金槳座,，2顆固定槳座的螺釘和綁緊螺旋槳的O形圈。

槳座兩側對稱分布2個螺紋孔,，使用時先將2顆螺釘擰入2個螺紋孔以頂住電機軸,，然后將O形圈橫跨螺旋槳鉤住螺釘，從而將螺旋槳緊壓在槳座上,。

如果螺旋槳在工作時碰在異物,，O形圈就會滑脫或斷裂，從而實現(xiàn)螺旋槳與電機分離,。

螺旋槳保護器非常適合初學者在入門級模型飛機上使用,。由于這類模型體積小，重量輕,，其電機和螺旋槳相對小巧,，因此該結構足以保證鏈接強度,。

因此這類航模通常由初學者在較小場地飛行,，所以發(fā)生撞樹或粗暴著陸的概率較大,，而螺旋槳保護器能減少器材損耗并起到一定的保護作用。

該保護器常用在電機直徑為18mm或22mm的模型飛機上,。因此o形圈的彈力和強度有限,，無法承受更大的電機輸出軸上的扭矩，所以螺旋槳保護器無法用在更大級別的模型飛機上,。

對于非入門機模型飛機來說,，其電機和螺旋槳的連接需要下面兩種連接方式。

2.槳夾是在中級別模型飛機上用的最多的電機和螺旋槳連接器件,，它有3部分組成錐形軸,，壓緊襯套和固定螺母。

錐形軸的前半部分有螺紋,，螺紋直徑與螺旋槳安裝孔一致,；后半部分呈錐形，內孔直徑與電機軸相同,，且沿內孔有“十”字形切割,。

壓緊襯套的內孔也呈錐形，其錐度與錐形軸一致,。

槳夾的作用方式：固定螺母擰緊后通過墊片壓緊螺旋槳,，螺旋槳則擠壓之后壓緊襯套，在相互配合的錐面作用下,，錐形軸“十”字形切槽處發(fā)生彈性變形,，從而夾緊電機輸出軸。

固定螺母擰得越緊,，電機與螺旋槳的連接就越牢,。

這是一種相對合理的設計，是要保證擰緊固定螺母,，螺旋槳和槳夾,，槳夾和電機主軸的連接就不易發(fā)生松動。

電極直徑為22~41mm的模型飛機廣泛采用了這種電機和螺旋槳的連接方式,。