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一、內(nèi)河船準(zhǔn)許100米長(zhǎng)度嗎,？

準(zhǔn)許,。長(zhǎng)江干線干散貨船標(biāo)準(zhǔn)化船型公告中，其長(zhǎng)度最大可達(dá)130米,，說(shuō)明內(nèi)河船是準(zhǔn)許建造長(zhǎng)度100米的,，甚至更長(zhǎng)，也是基于該船型通過(guò)三峽船閘的效率最大化,。長(zhǎng)江干線重慶至上海船長(zhǎng)130米可以通行,，其大型郵船長(zhǎng)度準(zhǔn)許200米，同樣航行于重慶至上海長(zhǎng)江干線航段,。

二,、內(nèi)河船舶新規(guī)？

　　第六條　船舶具備下列條件,，方可航行：

　?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書(shū)；

　?。ǘ┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書(shū),；

　　（三）配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

　?。ㄋ模┡鋫浔匾暮叫匈Y料,。

三、2019內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)范,？

規(guī)范如下：10米級(jí)船舶一般屬于內(nèi)河船舶,，按照規(guī)范主要是對(duì)船體長(zhǎng)度寬度和吃水深度以及船體水密度進(jìn)行檢驗(yàn)，再就是要進(jìn)行一個(gè)船體鋼板測(cè)厚和看船底腐蝕程度,。還要對(duì)掛漿機(jī)的匹配進(jìn)行檢驗(yàn),。

四、內(nèi)河船舶超寬能改建嗎,？

內(nèi)河船舶超寬是不能私自改建的,，必須到海事部門備案，改建后申請(qǐng)重新檢驗(yàn)合格,，取得檢驗(yàn)證書(shū)才可以,。

船舶跟車輛一樣，都由國(guó)家相應(yīng)部門進(jìn)行登記備案,，個(gè)人不得隨意改建,，一旦需要改建，必須征得海事部門同意,，并且需要提前將圖紙送海事不能審核,。

五、船舶建造安全條例,？

船舶建造安全應(yīng)遵循如下原則：

（1）施工工藝必須結(jié)合公司特點(diǎn),，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，為員工創(chuàng)造良好的作業(yè)條件,。

（2）高空難做而險(xiǎn)惡的作業(yè),，力爭(zhēng)盡可能多些在地面完成。

（3）密閉艙室作業(yè)必須增設(shè)工藝通風(fēng)孔,。

（4）采用新設(shè)備,、新材料、新工藝要有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,。 4．1．2編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)保證各工序銜接的合理性,，盡量避免交叉作業(yè)，腳手架,、架板,、人孔蓋以及危險(xiǎn)性作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)同時(shí)編入計(jì)劃下達(dá)，同時(shí)檢查和考核,。 4．1．3船體結(jié)構(gòu)上的梯子,、欄桿等設(shè)備不能與船體結(jié)構(gòu)同時(shí)安裝時(shí),，應(yīng)設(shè)置牢靠的梯子和防護(hù)欄桿等設(shè)施。 4．1．4編制施工工藝文件時(shí),，必須有安全技術(shù)要求的內(nèi)容,。4．2建造過(guò)程安全規(guī)定 4．2．1參與船舶建造過(guò)程的所有特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)專門教育與考核,，實(shí)行持證上崗,；一般工種必須經(jīng)過(guò)本工種安全知識(shí)教育；采用新工藝,、新技術(shù),、新材料時(shí)，必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),。 4．2．2凡進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域人員必須戴好安全帽,，按規(guī)定正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品,。4．2．3在船上行走時(shí),，要注意運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備、尖銳物件及木板上的釘子,、人孔,、管溝、操作開(kāi)關(guān),、電鈕,、障礙物和墜落物等，嚴(yán)禁在非通道上行走,，上下要走專門梯子