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一,、船上人員的職務名稱？

1,、船長

船長是船舶領導人,，船長對船東（船公司）負責，是船舶安全生產,、航行指揮,、行政管理、技術業(yè)務和涉外工作的負責人,。

船長負責審批大副編制的貨物配載計劃,，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，船長應親自監(jiān)督,；負責審批各部門負責人制定的運輸生產和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,。

2、水手長

水手長在大副領導下，組織領導木匠和水手開展工作,；負責編制水手航行,、停泊及了望輪值表；按大副指示安排水手進行船體和甲板部設備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等,。

3、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負責人,。在船長、政委的領導下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

4,、二副

二副在船長,、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛臺設備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管救生,、消防設備,。開航前，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡,，并經大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。

進出港口、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。

二,、1條船上除了船長水手還有什么職業(yè)啊,？

甲板部（駕駛部）：船長,、大副、二副,、三副,、水手長、木工,、水手,、舵工。

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員,、機匠長、機匠,。

事務部：管事（事務長）,、大廚、服務員,、船醫(yī),。

船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員,。船長,、駕駛員、輪機長,、輪機員,、電機員、報務員(2000年以后該職務基本被取消,，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應適任證書的人擔任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構頒發(fā)的海員證和有關證書,。

擴展資料

各個職位的職責

1,、船長：全船的管理與駕駛

2、大副：甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運輸管理

3、二副：駕駛任務,，駕駛設備的技術管理,，航海圖書資料管理

4、三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設備的技術管理

5,、水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

6,、水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

參考資料來源：

三,、內河船水手幾年可以考輪機長,？

答：內河船水手永遠也不可以考輪機長，首先水手與輪機長是在船上兩個不同的部門,。輪機長是機艙部的最高領導,，屬于船上四大頭中的一員，繼船長之后,。而水手是甲板部的底層船員,。就是普通船員中的一個職務。說白了,，就是干苦力的,。臟活累活都得干！

四,、僅次于大副的船員職稱,？

內河船舶僅次于大副的船員是二副，內河船員分駕駛員部,，輪機部,，水手部和吹事員。駕駛員分船長,，大副,，二副，三副,，輪機部分輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，水手部分水手長，水手,。各部各負其責,。船長是全船總指揮，各部門必須聽從船長指揮,，搞好安全,。

五、內河船員一類三副實操考什么,？

內河船員一類中沒有三副這個職位,。一般內河輪船僅設正駕駛（船長）和副駕駛兩個船員職位需有證件。其它水手（舵工）是不需證件的,。所以不存在三副這個職位,。也不需要考試。三副是大型輪船上的職位,。在大型輪船上三副,，二副，大副及船長屬高級船員,。

六,、長江航運：長江內河一船之長的船長和船員的區(qū)別主要有？

一,、船長是船員,，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務上的不同。我們通常所說的船員,，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣，其中就包括船長,。

船員是一個大概念,，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務,。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機部、水手部,、后勤部四個部門組成,。每一個部門的崗位不同，職務也就不同,。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們日常的汽車不太一樣,。船長必須由水手到三副,、二副、大副一級一級的考上來,。汽車駕駛員,，無論是C照、B照,、A照都可以單獨選擇考試,。

二、責任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力,，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術語,，同樣也可以用在體現船長的薪資上,。

目前長江內河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。

高級船員,，也就是我們所說的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書,，需要通過理論考試和實操考試,，合格以后由海事機關頒發(fā)。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工,、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責任人,，對全船的安全,、生產、防污負首要責任,。

船長除了是船員,，同時他也是船舶的管理者，是船員,、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員，主要任務是完成自己的本職工作,，保證各項安全,。

責任不同，壓力不同,；崗位不同,，薪資自然就不同。

七,、船上都需要什么職務的人,？

1,、船長：負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對公司經理負責,。

2,、大副：主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行,，擔任航行值班,；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃,；主持安全月活動和相關安全工作。

3,、輪機長：是全船機械,、電力、電氣設備的技術總負責人,。全面負責輪機部的生產和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。

4,、大管輪：在輪機長的領導下,，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序,；主管推進裝置及附加設備,，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動空氣,、超重動力和應急裝置的使用和維護。

5,、二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料,，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄。

6,、三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作,。

7,、二管輪：履行值班職責,，主管輔機及其附屬系統、應急發(fā)電系統與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作,。

8、電機員：主管船上所有電器設備,，主要職責是電路板維修與電設備保養(yǎng),。

9、三管輪：履行值班職責,，主管副鍋爐及其附屬系統,、各種水泵、甲板機械,、應急設備和各種管系,。

10、事務員[管事]：具體負責全船的生活服務工作,；辦理進出港有關手續(xù)和有關客運工作,。客船外的船舶經常由三副頂職,。

11,、水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設備的養(yǎng)護維修工作,；帶領水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

12,、木匠：執(zhí)行木工及有關航次維修和保養(yǎng)工作；負責起錨機的操作和保養(yǎng)工作,；負責淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。

13,、一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。

14、二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

15、機工：在輪機員的領導下,，執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修,、保養(yǎng)工作。

16,、服務員（大臺）：負責生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作。

17,、廚師：負責船員的伙食工作,。

八、長江內河船員等級劃分新規(guī)定是什么,？

類別等級職務適用航區(qū)一等船舶1600總噸及以上船長、大副,、二副和三副長江干線主推進動力1500千瓦以上輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪二等船舶600至1600總噸船長,、大副,、二副和三副主推進動力441至1500千瓦以下輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪三等船舶200至600總噸船長,、駕駛員主推進動力147至441千瓦輪機長、輪機員四等船舶50至200總噸以下船長,、駕駛員主推進動力147千瓦以下輪機長,、輪機員五等船舶50總噸以下駕駛員

九、內河船舶駕駛證等級順序,？

按照職務高低來排：船長,，大副，二副,，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）,；乙類一等，乙類二等,；丙類一,，二，三等,；丁類,，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū)，近洋,，近海,，沿岸，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸,，500總噸以下，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內河船有12345等,，這里不具體解釋了