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一、廣東內(nèi)河五大航線,？

廣東省內(nèi)河五大航線是：西江航線,、北江航線、東江航線,、韓江航線和榕江航線,。

廣東省現(xiàn)有通航里程11844千米，居全國第二位,。

廣東省內(nèi)河航道主要分布在珠江水系,，共有通航河流865條，通航里程8010千米,。主干線是西江航線,，2000噸級船舶可到達肇慶，1000噸級船舶可到達廣西梧州,。

二,、內(nèi)河通航里程居全國第一的省是？

江蘇省內(nèi)河航運里程約24000公里,，居全國第一,。

江蘇跨江濱海，平原遼闊，水網(wǎng)密布,，湖泊眾多,。長江橫穿東西425公里，京杭大運河縱貫南北718公里,。有淮,、沂、沭,、泗,、秦淮河、蘇北灌溉總渠等大小河流2900多條,。平原,、水域面積分別占69%和17%，內(nèi)河航運里程約24000公里,，居全國第一,。

三、赤水河航運現(xiàn)狀,？

赤水河航道全長近２００公里,，是貴州省最主要的內(nèi)河航運水道，在正常情況下,，能通航３００噸級的船舶,，運量約占貴州省內(nèi)河航運總運量的５０％。

    貴州省航務(wù)管理局局長韓劍波說,，從今年７月下旬開始,，赤水河河道通航能力就嚴重下降，只能通航不足百噸的船舶,。進入８月后,，赤水河流域遭遇持續(xù)高溫干旱，水位大幅下降,，已低于設(shè)計水位,，航運全線被迫中斷。

四,、與長江相比黑龍江發(fā)展內(nèi)河航運的不利,？

與長江相比黑龍江發(fā)展內(nèi)河航運，有許多不利條件,，首先黑龍江下游屬于俄羅斯所有,，黑龍江的航運不能直達日本海，只能在黑龍江上游運行,，這就限制了黑龍江航運只是國內(nèi)航運,，不能開展國際連海航運,，只有對俄羅斯的邊貿(mào)航運，,，第二黑龍江封凍期長,，冬季不能開航，而長江則不同,，可以直接連海航運,，四季通航。

五,、我國哪個省內(nèi)河船最多,？

我國的江蘇省內(nèi)河船只最多,。江蘇省位于東部沿海,，大部分地區(qū)地勢低平，南部的長江三角洲和中部的里下河平原連成一片,。長江自西向東穿境而過注入東海,，河道縱橫交錯，湖蕩星羅棋布,，全省通航總里程約24000公里,，居全國各省市之冠。長江黃金水道和綿長而交織如網(wǎng)的內(nèi)河航線孕育了眾多的內(nèi)河港口,，也不乏象南京,、蘇州、南通,、泰州,、鎮(zhèn)江這樣的世界級大港。江蘇水運江海相通,，內(nèi)河航運的交通方式在江蘇省顯得比其它省市更重要,，所以其內(nèi)河船的數(shù)量在全國最多。

六,、陜西有出省的內(nèi)河航運嗎,？

陜西省地跨黃河、長江兩大水系,，全省共有內(nèi)河航運企業(yè)16個,。