一,、中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第一大港,?南京港是中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第一大港。 題目來源:2016年5年中考3年模擬初中地理八年級(jí)下冊(cè)湘教版>第四節(jié)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域的內(nèi)外聯(lián)系 二,、內(nèi)河航運(yùn)碼頭屬于什么部門管理,?港口碼頭行業(yè)管理部門是交通運(yùn)輸部和和各省市的交通廳港航局,日常作業(yè)管理是港口所在地海事局,行政管理是出資人選舉產(chǎn)生的董事會(huì),,日常作業(yè)管理是董事會(huì)聘任的總經(jīng)理班子,,日常負(fù)責(zé)人最高的是董事長(zhǎng)。比如:昆明市交?通局負(fù)責(zé)本?市內(nèi)河航道?,、碼頭,、渡?口的管理工?作?;卮鹜戤?。 三、內(nèi)河碼頭的報(bào)批程序是什么,?內(nèi)河碼頭報(bào)批程序如下 1,、先做工程可行性研究報(bào)告,由組織開工可論證會(huì),,邀請(qǐng)有關(guān)部門和專家參加,。出初步意見。 2,、碼頭報(bào)批主要要有水利,、航道、港務(wù)和海事批文,有這四個(gè)批文后,,到發(fā)改委核準(zhǔn). 3,、水利報(bào)批程序: 4、港務(wù)報(bào)批程序: 5,、航道報(bào)批程序:(萬元) 6海事局報(bào)批: 7,、發(fā)改委報(bào)批程序: 8、消防報(bào)批程序:(萬元) 消防設(shè)計(jì)圖紙 消防局批文 9,、安全報(bào)批程序: 10,、接待費(fèi)用:萬元 環(huán)保局批文及安全評(píng)價(jià)報(bào)告及專家意見 安全監(jiān)督局批文 11、不可預(yù)見費(fèi)用:萬元,。 12,、時(shí)間:水利批文約個(gè)月(包括評(píng)估和咨詢) 航道批文時(shí)間:天 港務(wù)批文個(gè)月,包括環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告的編寫,、開會(huì),、出批文 海事批文個(gè)月 消防批文個(gè)月 安監(jiān)局批文個(gè)月 四、28個(gè)內(nèi)河港是哪些,?1.瀘州港 2.重慶港 3.宜昌港 4.荊州港 5.武漢港 6.黃石港 7.長(zhǎng)沙港 8.岳陽港 9.南昌港 10.九江港 11.蕪湖港 12.安慶港 13.馬鞍山港 14.合肥港 15.湖州港 16.嘉興內(nèi)河港 17.濟(jì)寧港 18.徐州港 19.無錫港 20.杭州港 21.蚌埠港 22.南寧港 23.貴港港 24.梧州港 25.肇慶港 26.佛山港 27.哈爾濱港 28.佳木斯港 五,、廣州有幾個(gè)內(nèi)河港?3個(gè)內(nèi)河港,,分別是:番禺港區(qū)、五和港區(qū)、新塘港區(qū),。 由內(nèi)河港和海港組成的廣州港,,將作為聯(lián)通“一帶一路”沿線國(guó)家的重要港口,首創(chuàng)華南港口運(yùn)營(yíng)鐵路貨場(chǎng) ,,實(shí)現(xiàn)港站一體化高效運(yùn)營(yíng),。 六、內(nèi)河碼頭一般都是多少噸級(jí),?內(nèi)河碼頭常見噸級(jí)在50-3000噸之間,,主要取決于港口所在航道的通航條件,譬如南寧最大一般在1000噸以下,,多在500噸左右,,而珠三角一般都在1000噸左右。由于噸級(jí)越小,,船舶效益越差,,所以300噸以下的內(nèi)河碼頭會(huì)越來越少。 七,、中國(guó)內(nèi)陸河港口排名,?中國(guó)的十大內(nèi)河港口一 1、蘇州港 蘇州組合港地處長(zhǎng)江入??诘难屎淼貛?,背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇、錫,、常地區(qū),,東南緊鄰上海,由原國(guó)家一類開放口岸張家港港,、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,。 蘇州港 2、南通港 南通港區(qū)東瀕黃海,,西南臨長(zhǎng)江,,處于海、江,、河聯(lián)運(yùn)的樞紐地位,。南通口岸是對(duì)外開放的一類口岸,下屬呂四一類口岸,。 南通港 3,、南京港 南京港是亞洲最大內(nèi)河港口之一、主樞紐港和對(duì)外開放一類口岸,,是我國(guó)沿海主要的港口,,也是長(zhǎng)江流域水陸聯(lián)運(yùn)和江海中轉(zhuǎn)的樞紐港,。 南京港 4、東莞港 東莞港是在1997年,,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)東莞沙田港與太平港合并,,建設(shè)國(guó)家一類口岸,定名為虎門巷,。 東莞港 5,、蕪湖港 蕪湖港,是我國(guó)內(nèi)河主樞紐港之一和國(guó)家一類口岸,,以及安徽省重要的水陸交通樞紐,,素有“皖南門戶,長(zhǎng)江巨埠”之美譽(yù),。 蕪湖港 6,、銅陵港 銅陵港位于銅陵長(zhǎng)江大橋下游1.5公里處,是古銅都銅陵的南大門,。銅陵港交通便利,,公路方面:港區(qū)公路可達(dá)省內(nèi)各市縣,外通華東,、華南等地區(qū)的大中城市,,銅陵長(zhǎng)江大橋更溝通江淮,蘇北與皖南經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系,。 銅陵港 7,、馬鞍山港 馬鞍山港是長(zhǎng)江十大港口之一,是我國(guó)重要的鋼鐵流通基地,,距長(zhǎng)江入??趦H320公里,通航條件好,。在馬鞍山地區(qū)具有明顯的區(qū)域優(yōu)勢(shì)和良好的港口條件,,沿江近海,集疏運(yùn)便利,、承東啟西,、經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,是安徽的東大門,,皖江的第一站,。 馬鞍山港 8、九江港 九江港,,即江西省九江市長(zhǎng)江碼頭,,是江西省最大的水運(yùn)碼頭港口,為江西省第一大碼頭,,是長(zhǎng)江十大碼頭之一,。 九江港 9,、徐州港 徐州港,全國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口和內(nèi)河十大樞紐港之一,。 徐州港 10,、杭州港 杭州位于中國(guó)東南沿海的浙江省東北部,,副省級(jí)城市,,浙江省省會(huì),我國(guó)華東地區(qū)重要的交通樞紐,,長(zhǎng)三角地區(qū)重要的航空客運(yùn)中心 八,、我國(guó)內(nèi)河航道及港口分布特點(diǎn)?我國(guó)內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.34萬公里,,主要分布在長(zhǎng)江,、珠江和淮河水系??赏ê?00噸級(jí)船舶的四級(jí)及以上航道15455公里,,約占12.5%,可通航千噸級(jí)船舶的三級(jí)及以上航道8687公里,,約占7.0%,。全國(guó)內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位3萬余個(gè),其中萬噸級(jí)及以上泊位225個(gè),。2006年,,全國(guó)完成內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量11.61億噸;全國(guó)內(nèi)河港口完成貨物吞吐量20.40億噸,,旅客吞吐量1.28億人次,。 九、河南內(nèi)河港口排名,?第一,,周口港。周口港位于河南省周口市市區(qū)東南部的穎河之上,,2005年建成,,這里的貨物和人員,可隨船舶順流而下抵達(dá)淮河沿岸,,是河南第一個(gè)內(nèi)河集裝箱港口,。 第二,沈丘劉灣港,。劉灣港位于周口市沈丘縣縣城東南部劉灣鎮(zhèn)境內(nèi),,潁河之上,與安徽省毗鄰,,1988年建成,,最大年吞吐量達(dá)百萬噸左右,。 第三,淮濱飲馬港,。飲馬港位于信陽市淮濱縣縣城南部的淮河主航道之上,,這里歷史以來就為豫南地區(qū)著名港口,船舶在此出發(fā),,可直達(dá)皖,、蘇、浙,、滬等地,。 第四,漯河港,。漯河曾有2000年的航運(yùn)歷史,,曾是聞名省內(nèi)外的“水旱碼頭”,漯河港位于漯河市區(qū)北郊的沙河之上,,2019年開港,,可通航500頓級(jí)單體船舶。 第五,,固始望崗港,。望崗港原為望崗碼頭,位于信陽市固始縣三河尖鎮(zhèn)望崗村境內(nèi)的淮河之上,,2010年通航,,是河南省境內(nèi)淮河沿岸最大的深水碼頭。 第六,,平頂山港(建設(shè)中),。平頂山港位于平頂山市轄區(qū)內(nèi)的沙河之上,分為南(葉縣港區(qū)),、北(高新港區(qū))兩個(gè)港區(qū),。目前港口施工進(jìn)度已接近尾聲。 第七,,唐河港(部分河段已動(dòng)工),。唐河港位于南陽市唐河縣境內(nèi)的唐河之上,唐河航運(yùn)歷史悠久,,明清時(shí)期,,船只沿唐河而上最北可抵達(dá)方城。與省內(nèi)其它港口不同的是,,這里的航道屬于長(zhǎng)江水系,,船舶順流而下可抵達(dá)武漢、南京等長(zhǎng)江沿岸城市,,目前唐河港南部部分河段(一期工程)正在施工中,。 第八,,商丘港(規(guī)劃中)。商丘港位于豫東地區(qū)的商丘市境內(nèi),,是正在規(guī)劃中的港口,。 十、世界最大內(nèi)河港口,?聯(lián)邦德國(guó)最大的內(nèi)河港,,也是世界第一大內(nèi)河港。位于北緯51°25′,、東經(jīng)6°46′,。杜伊斯堡港地處歐洲重要工業(yè)中心魯爾區(qū),,在魯爾河和萊茵河匯合處,。 港區(qū)范圍南北長(zhǎng)25公里,東西寬14公里,,總面積約233平方公里,,水域面積占10%。萊茵河流經(jīng)港區(qū)的岸線長(zhǎng)37.5公里,。全港年平均貨物吞吐量約6000萬噸,,1974年創(chuàng)6360萬噸的最高紀(jì)錄。
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