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一,、船舶行業(yè)，修船有前途嗎,？

船舶行業(yè),，修船有前途,。船舶修理是指船舶的船體和結(jié)構(gòu)、機器或設(shè)備,、舾裝或構(gòu)造,、系統(tǒng)等在船塢或船廠進行修理，以達(dá)到其原設(shè)定的狀態(tài)或功能要求并能夠繼續(xù)使用,。

二,、全國最大內(nèi)河船舶造船基地？

先說結(jié)論,，全國最大的內(nèi)河船舶造船基地位于上海的江南造船廠,，江南造船廠位于黃浦江的入海口的吳淞口附近擁有五公里的深水岸線,，并且擁有兩平方公里的生產(chǎn)企業(yè)是我國最大的民用船只制造企業(yè),，年生產(chǎn)船只噸位達(dá)到了1000萬噸以上。

三,、內(nèi)河船舶超寬能改建嗎,？

內(nèi)河船舶超寬是不能私自改建的，必須到海事部門備案,，改建后申請重新檢驗合格,，取得檢驗證書才可以。

船舶跟車輛一樣,，都由國家相應(yīng)部門進行登記備案,，個人不得隨意改建，一旦需要改建,，必須征得海事部門同意,，并且需要提前將圖紙送海事不能審核。

四,、修船和造船哪個更難,？

修船和造船哪個難，造船要比修船難得多,，首先造船要建造船舶工程師設(shè)計,，各種設(shè)備主機，發(fā)電機組,，各輔助設(shè)備推進器匹配,，各電器設(shè)備，各種設(shè)備安裝位置,，船舶造好后要船檢驗部門檢驗實航線等合格后才能交互使用,。

修船是船舶運行一段時間后，要檢修各種設(shè)備,。

五,、從事船舶修船行業(yè)有前途嗎,？

現(xiàn)在的年輕人基本上不會考慮從事這個行業(yè)。首先這個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高,，而且干活辛苦又臟,，環(huán)境惡劣。收入不高,。即使你想去承包來干,，行業(yè)競爭激烈，利潤低,。(因為以前從事修造船舶的務(wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少。有不少人員轉(zhuǎn)行維修,。加大了行業(yè)競爭成本,。所以這個行業(yè)最近幾年來看不具備多大前景。入行需慎重,！個人觀點,，謹(jǐn)供參考

六、船舶修造需要什么資質(zhì),？

1,、符合國家規(guī)定的法律法規(guī)等船廠等級評定條件要求；

2,、具有法人資格以及與申請船舶生產(chǎn)等級相適應(yīng)的注冊資本,。

3、具備所申請船舶生產(chǎn)等級相適應(yīng)的生產(chǎn)場地,、設(shè)施,、設(shè)備、工藝和試驗檢測設(shè)備

4,、具有所申請船舶生產(chǎn)等級進行正常生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)人員,、檢驗人員、管理人員和熟練技術(shù)工人

5,、具備船舶生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范及技術(shù)文件

6、具有健全的組織機構(gòu)和完善的安全管理,、質(zhì)量管理規(guī)章和制度,。