一、漢代造船技術(shù)成就,?漢代,,我國造船航海技術(shù)已經(jīng)成熟。它的標(biāo)志是除前文所述能造成高十余丈有三層樓的高大“樓船”及類型繁多的各種船只外,,還有很多發(fā)明創(chuàng)造,,如槳、櫓,、船尾舵,、風(fēng)帆等船舶推進(jìn)工具的日益完善和廣泛使用,橫隔艙造船結(jié)構(gòu)的重大貢獻(xiàn)等,。 漢代已能根據(jù)不同的用途和需要造成各種類型的船,有客船,、戰(zhàn)船,、貨船等??痛杏钟泄俅?、民船;民船中又有舸,、(舟扁),、艇、扁舟,、輕舟(舟令)舟,、舫舟等。戰(zhàn)船中又有弋船,、橋船,、艨艟、斗艦,、樓船等,。漢代造船的數(shù)量很多。當(dāng)時(shí)所造的船是以長度“丈”來計(jì)算的,,有些大商人一家就有船一千丈,。 二,、漢朝最大的船?漢代樓船是中國漢代樓船軍的主要戰(zhàn)船,,也是中國早期出現(xiàn)的戰(zhàn)船之一,,它的主要特征是具有多層上層建筑。樓船是水軍的代稱,,也是對戰(zhàn)船的通稱,,如把水兵稱為樓船卒、樓船士,,水軍將校稱為樓船將軍,、樓船校尉等。 三,、為什么漢朝船舶更發(fā)達(dá)漢朝無海禁,,允許私人出海打漁,所以船舶更發(fā)達(dá),! 四,、漢代造船方面的主要發(fā)明?漢代,,我國造船航海技術(shù)已經(jīng)成熟,。它的標(biāo)志是除前文所述能造成高十余丈有三層樓的高大“樓船”及類型繁多的各種船只外,還有很多發(fā)明創(chuàng)造,,如槳,、櫓、船尾舵,、風(fēng)帆等船舶推進(jìn)工具的日益完善和廣泛使用,,橫隔艙造船結(jié)構(gòu)的重大貢獻(xiàn)等。 漢代已能根據(jù)不同的用途和需要造成各種類型的船,,有客船,、戰(zhàn)船、貨船等,??痛杏钟泄俅⒚翊?;民船中又有舸,、(舟扁)、艇,、扁舟,、輕舟(舟令)舟、舫舟等,。戰(zhàn)船中又有弋船,、橋船,、艨艟、斗艦,、樓船等,。漢代造船的數(shù)量很多。當(dāng)時(shí)所造的船是以長度“丈”來計(jì)算的,,有些大商人一家就有船一千丈,。
|