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一,、交接清單怎么簽字,？

交接清單簽字應注意幾個環(huán)節(jié)。

一是交接內容要清楚,。

二是存在的問題隱患要明白,。

三是交接責任要分明,。

四是交接時間要明確。

五是簽字要真實有效,。

六是要有必要的監(jiān)交人員在場并簽字證明,。

七是如果是重大交接事項盡可能二人以上進行監(jiān)交。

二,、移交清單怎么寫,？

首先，在寫物品移交清單的時候,，先把要移交的物品羅列出來,。作為移交人，你應該清楚的知道自己手頭上的哪些物品是要移交出來的,，這個時候先列一張清單,，里面寫明移交的物品、規(guī)格,、數量,、移交的日期等。

其次,，要寫清楚移交的年月日以及交接內容,。

第三，很重要的一點是交接明細,，也就是具體有哪些物品進行了移交,。要寫清楚序號（表示共有幾種物品）、物品的名稱,、單位（物品的單位十分重要,，因為有時候單位不清很容易混淆。比如：筆的數量是1,，大家根本不知道是1根還是1盒）,、數量。

最后,，找到對接的同事,，讓對方按照你移交的清單來清點物品，看看物品有無損壞,，有無缺失,。如果數量跟移交清單上的一致，那最后,，需要交接雙方進行簽字,、蓋章，這樣一份物品的移交清單就寫好了,。

三,、交接清單開頭怎么寫,？

分析如下：

1、首先十分簡要的說明交接的原因,。

2,、詳盡的登記交接的物品種類和數量。,。

3,、貴重物品要標明物品狀。

4,、需要交接的工作內容,、進行的進度，寫明工作任務和物品交接日期前后的責任劃分,。

5,、交出人、接交人,、監(jiān)交人簽字 填寫工作交接日期,。

四、交接清單落款應該怎么落,？

我認為交接單落款安照規(guī)定首先要將物品進行一下盤點，由移交人,，接交人,，監(jiān)交人參于，并列清單,，清單上必須將所物品列的清清楚楚,，以示下一任好工作，有需要注明的必須標清,，不留遺漏,，接交人必須嚴格審查，確定沒有任何凝問,，就開始簽名,。移交人簽名，接交人簽名,，監(jiān)管人簽名,。最后寫日期。

五,、如何寫交接清單,？

首先，在寫物品移交清單的時候,，先把要移交的物品羅列出來,。作為移交人,，你應該清楚的知道自己手頭上的哪些物品是要移交出來的，這個時候先列一張清單,，里面寫明移交的物品,、規(guī)格、數量,、移交的日期等,。

其次，要寫清楚移交的年月日以及交接內容,。

第三,，很重要的一點是交接明細，也就是具體有哪些物品進行了移交,。要寫清楚序號（表示共有幾種物品）,、物品的名稱、單位（物品的單位十分重要,，因為有時候單位不清很容易混淆,。比如：筆的數量是1，大家根本不知道是1根還是1盒）,、數量,。

最后，找到對接的同事,，讓對方按照你移交的清單來清點物品,，看看物品有無損壞，有無缺失,。如果數量跟移交清單上的一致,，那最后，需要交接雙方進行簽字,、蓋章,，這樣一份物品的移交清單就寫好了。

六,、新船交接儀式流程,？

1接船前階段

公司一般在新造船舶的試航前派出技術過硬的干部船員到船廠參加接船工作。新船的接收是一項艱苦而復雜的工作,，如何接好新船,，是船舶在今后能否正常營運的關鍵。那么我們在交接船前必須要學會操作和管理船舶設備,，以便在接船后可以立即開航投入營運,。接船期間，要求接船船員要有較高的責任心和耐心,，各設備主管要虛心向廠方安裝該設備的技術員以及設備廠家的工程師學習,，并詳細閱讀說明書和研究圖紙?，F場對照設備，使自己熟悉其性能,、基本原理,、操作方法、特點及注意事項,，有不懂或不清楚的地方及時與廠方技術人員溝通請教,，直至弄清楚為止，否則會給接船工作造成困難,。

接船船員在整個接船過程中,，是在監(jiān)造組的領導下工作的，有問題應向監(jiān)造組匯報,，不要直接與廠方發(fā)生關系,。在熟悉檢查設備時，由于設備正處于安裝調試中,，船員不應擅自動用,、測試船上的各種設備。如確實需要,，應事先與監(jiān)造組聯系并征得船廠有關人員同意,，以免發(fā)生意外。每天各主管將所發(fā)現的缺陷作好記錄,，以書面形式交給監(jiān)造組協調解決,。船舶在塢期間，要重點檢查核對水下設施,，如海底閥箱、計程儀和測深儀探頭,、各水艙海底閥門等的位置以及安裝是否正確,，否則船舶下水后，就很難檢查了,，會給將來的工作造成被動,。

2試航階段

船上的設備基本安裝、系泊試驗,、船體的舾裝工程等工程全部完畢后,，開始試航。試航是按照船舶建造合同及船舶技術規(guī)格書的要求編制的船舶試航大綱進行的,，試航前召開廠方,、監(jiān)造組、船員等參加的試航前會議,，船舶試航是船員初次熟識機器設備功能,、工況及操作方法的機會,，非常重要務必要高度重視。主要設備廠家都會派出服務商在船,。試航期間人員很多,，參加試航的人員有100多人。

廠方會列出各項目負責人的名單及項目試驗的時間安排,，船員要掌握各自所主管項目的試航時間安排,，到時主動去參加自己所主管設備的試驗，充分利用短暫的試航時間來熟悉了解和掌握本輪的基本技術狀況,。主要的試驗項目有：主機試驗(無人機艙,、機動用車、應急操車),，失電試驗,，舵機試驗，錨機試驗,，船速試驗,，加速試驗，旋回試驗,，慣性試驗,，拋錨試驗，壓排水試驗,、煙霧報警試驗,，操舵試驗，應急操舵試驗,，通導設備試驗等等,。船舶試航期間的試驗項目均由船級社驗船師進行嚴格檢查確認。在各項目的試驗中,，所有設備的操作由船廠安排專人負責進行調試,，我們要留意廠方人員的操作步驟，要看仔細,，如有疑問可以隨時向主管責任人提出,，請求解答，對仍不明白的地方詳細記錄,，以備后查,，直至得到準確的答復和完全理解。對有問題的設備,，作好記錄,，寫出整改建議，匯總以后交給監(jiān)造組，會同船廠協商解決,。

試航前,，船廠會加部分燃油和化學品以供試航之用，數量不多,，船廠加油時,，輪機人員最好在現場，因為這是熟悉加油系統(tǒng)的最好機會,。交接時,，船員會同船廠有關人員測量船存的燃油、滑油的品種,、數量和化驗報告,。交接前后，船東會安排加油,，船長要向船東和代理確認加油港和加油數量,，提早做出加油計劃和加油安排。特別注意的是在加油前,，應確認管路的閥門是否打開或關閉,、試壓時的悶板是否已拆除、管頭接口螺絲是否都已緊固,，防止跑油造成污染事故,；提前檢查確認各個油艙的真實總深、容積和計算修正方法,。

3

交接階段

船舶在交接前幾天,，按合同船廠要給船上配物料備件，同時公司也要給船上配供物料和備件,。由于供給的東西太多加之船員又少,，船舶應當組織安排人員集中精力清點好物料備件，核對是否與清單相符,，確認數量,、質量和型號，確認后簽字驗收,。盡可能要求供應商將物品放入船上倉庫，尤其是關鍵性備件清點后應入庫加鎖,。

廠方會提前要求船長接收各類證書,、圖紙，這些資料都存放在船廠技術科,。在驗收文件資料時要精細,，如產品證書、設備說明書及圖紙的驗收,，務必逐項查對,，不怕繁瑣,，發(fā)現資料證書殘缺、不全,、不符,，及時與廠方交涉，確保文件資料齊全,。船舶證書由船級社驗船師交給監(jiān)造組再交給船長,，船長要仔細核對證書的每一項內容。

一切工作就緒后,，舉辦交接命名儀式,，由船東和船廠雙方領導簽字，并由船東領導現場對該輪命名,，至此,，該船交由船東管理運營。