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一,、聯(lián)防聯(lián)控十條措施的具體內(nèi)容,？

（一）全面取消各地設(shè)立的公路、航道,、船閘防疫檢查點(diǎn),，不再查驗(yàn)貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,。

（二）全面取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理要求,，各地不得隨意層層加碼，限制貨運(yùn)車輛跨區(qū)域通行,。

（三）全面取消跨區(qū)域流動(dòng)貨車司乘人員“落地檢”,，對于從事口岸交通運(yùn)輸服務(wù)等高風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員，應(yīng)按照地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制規(guī)定開展核酸檢測。

（四）嚴(yán)格落實(shí)精準(zhǔn)管控政策,，切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路,、普通公路、航道船閘,；嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū),、港口碼頭、鐵路車站和航空機(jī)場,；嚴(yán)禁限制貨運(yùn)車輛,、船舶正常通行；嚴(yán)禁擅自關(guān)停郵政快遞末端服務(wù),、“一刀切”限制高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)末端配送,；嚴(yán)禁以等待司乘人員核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行。

二,、保障重點(diǎn)物資安全有序運(yùn)輸

（五）加強(qiáng)供需對接,，做好運(yùn)力儲(chǔ)備，強(qiáng)化組織調(diào)度,，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘,、優(yōu)先錨泊,、優(yōu)先靠離泊，提升鐵路,、民航服務(wù)保障能力,，暢通郵政快遞末端“微循環(huán)”，切實(shí)保障醫(yī)療防控,、能源,、糧食、民生,、農(nóng)資農(nóng)機(jī),、外貿(mào)等各類重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。

（六）全力做好疫苗,、抗原檢測試劑,、藥品、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)保障,，加強(qiáng)生產(chǎn)供應(yīng),、運(yùn)輸需求等信息共享，及時(shí)研判形勢,，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,，強(qiáng)化跟蹤服務(wù),，統(tǒng)籌做好生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運(yùn)輸保障工作，確保醫(yī)療物資運(yùn)輸高效順暢,。

三,、確保交通物流網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行

（七）嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù)，因所在區(qū)域劃定為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),，確需關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施的,，要按要求“快封快解”，不得采取各種形式的臨時(shí)封控,。充分發(fā)揮物流保通保暢工作機(jī)制作用,，加強(qiáng)路網(wǎng)、鐵路車站,、重點(diǎn)港口,、干線航道、航空機(jī)場,、郵政快遞分撥中心的監(jiān)測調(diào)度,，及時(shí)解決阻斷堵塞、關(guān)停關(guān)閉問題,，確保交通主干線暢通,、重點(diǎn)樞紐節(jié)點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（八）將交通物流從業(yè)人員納入屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制“白名單”管理,，有關(guān)人員嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測要求,，檢出陽性時(shí),，精準(zhǔn)判定密切接觸者，工作場所不采取臨時(shí)封控,，同工作場所人員不進(jìn)行大范圍隔離,，保障交通物流穩(wěn)定運(yùn)行。

（九）重點(diǎn)港口,、機(jī)場,、鐵路貨站、物流園區(qū),、郵政快遞分撥中心以及航道,、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,，建立一線人員預(yù)備隊(duì),，必要時(shí)實(shí)施集中居住、閉環(huán)或封閉管理,，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定,。

四,、強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障

（十）加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員,、船員等基本生活保障,，為其提供必要的飲水、用餐,、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù),，堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。確需關(guān)閉的高速公路服務(wù)區(qū),，必須繼續(xù)保留加油,、如廁等基本公共服務(wù)功能；確需關(guān)閉的水上服務(wù)區(qū),，必須按原有功能繼續(xù)保留加油,、加水等基本公共服務(wù)。嚴(yán)禁隨意暫?；蚓芙^國際航行船舶船員換班,，切實(shí)保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

二,、現(xiàn)在做船需要核酸報(bào)告嗎,？

現(xiàn)在坐船出游出差都是需要做核酸檢測的，疫情的原因無論你出差還是出游,，都是需要核酸檢測報(bào)告的,，冬季疫情期間相對比其他季節(jié)嚴(yán)重，為了個(gè)人及群體安全,，不給社會(huì)帶來負(fù)擔(dān),，只要出行就做好安全的核酸檢測，這樣你好我好他好大家都好,。

三,、在船上超過7天核酸沒做會(huì)變黃碼嗎？

有這個(gè)可能性,。首先多地對于未進(jìn)行核酸采樣的人員會(huì)發(fā)送短信提醒,，在收到短信提醒后超過48小時(shí)還未進(jìn)行核酸采樣的話健康碼會(huì)被賦予黃碼，而3天是72小時(shí),，一直不做核酸的話是有可能會(huì)變黃碼的,。如果沒有收到短信提醒的，而健康碼上只會(huì)查詢到最近7天的核酸檢測結(jié)果,，如果7天內(nèi)都沒有健康記錄的話,，可能健康碼上被會(huì)賦予7d圓形字樣，如果亮碼者有7天內(nèi)核酸檢測陰性記錄,，標(biāo)牌會(huì)保持藍(lán)色,，但核酸檢測標(biāo)牌僅代表核酸檢測情況,，如標(biāo)牌變成黃色并不代表健康碼變成黃碼。