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一,、聯(lián)防聯(lián)控十條措施的具體內(nèi)容,？

（一）全面取消各地設立的公路、航道,、船閘防疫檢查點,，不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,。

（二）全面取消貨運車輛閉環(huán)管理要求,，各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區(qū)域通行,。

（三）全面取消跨區(qū)域流動貨車司乘人員“落地檢”,，對于從事口岸交通運輸服務等高風險崗位從業(yè)人員,，應按照地方聯(lián)防聯(lián)控機制規(guī)定開展核酸檢測。

（四）嚴格落實精準管控政策,，切實做到“五個嚴禁”：嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路,、普通公路、航道船閘,；嚴禁擅自關停高速公路服務區(qū),、港口碼頭、鐵路車站和航空機場,；嚴禁限制貨運車輛,、船舶正常通行；嚴禁擅自關停郵政快遞末端服務,、“一刀切”限制高風險區(qū)末端配送,；嚴禁以等待司乘人員核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行。

二,、保障重點物資安全有序運輸

（五）加強供需對接,，做好運力儲備，強化組織調(diào)度,，保障重點物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行,，保障重點物資運輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘,、優(yōu)先錨泊,、優(yōu)先靠離泊，提升鐵路,、民航服務保障能力,，暢通郵政快遞末端“微循環(huán)”，切實保障醫(yī)療防控,、能源,、糧食、民生,、農(nóng)資農(nóng)機,、外貿(mào)等各類重點物資安全高效運輸。

（六）全力做好疫苗,、抗原檢測試劑,、藥品、口罩等醫(yī)療物資運輸服務保障,，加強生產(chǎn)供應,、運輸需求等信息共享，及時研判形勢，做好應急運力儲備,，強化跟蹤服務,，統(tǒng)籌做好生產(chǎn)企業(yè)關鍵物料和產(chǎn)成品運輸保障工作，確保醫(yī)療物資運輸高效順暢,。

三,、確保交通物流網(wǎng)絡穩(wěn)定運行

（七）嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施和限制運輸服務，因所在區(qū)域劃定為高風險區(qū),，確需關停關閉交通物流基礎設施的,，要按要求“快封快解”，不得采取各種形式的臨時封控,。充分發(fā)揮物流保通保暢工作機制作用,，加強路網(wǎng)、鐵路車站,、重點港口,、干線航道、航空機場,、郵政快遞分撥中心的監(jiān)測調(diào)度,，及時解決阻斷堵塞、關停關閉問題,，確保交通主干線暢通,、重點樞紐節(jié)點正常運轉(zhuǎn)。

（八）將交通物流從業(yè)人員納入屬地聯(lián)防聯(lián)控機制“白名單”管理,，有關人員嚴格落實個人防護,、疫苗接種和健康監(jiān)測要求，檢出陽性時,，精準判定密切接觸者，工作場所不采取臨時封控,，同工作場所人員不進行大范圍隔離,，保障交通物流穩(wěn)定運行。

（九）重點港口,、機場,、鐵路貨站、物流園區(qū),、郵政快遞分撥中心以及航道,、通航建筑物、引航機構等運營單位要健全完善應急預案,，建立一線人員預備隊,，必要時實施集中居住、閉環(huán)或封閉管理,，確保突發(fā)情況下重點物流樞紐運行穩(wěn)定,。

四,、強化交通物流從業(yè)人員服務保障

（十）加強對貨車司機、快遞員,、船員等基本生活保障,，為其提供必要的飲水、用餐,、如廁等基本生活服務和基本醫(yī)療救助服務,，堅決避免由于服務保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。確需關閉的高速公路服務區(qū),，必須繼續(xù)保留加油,、如廁等基本公共服務功能；確需關閉的水上服務區(qū),，必須按原有功能繼續(xù)保留加油,、加水等基本公共服務。嚴禁隨意暫?；蚓芙^國際航行船舶船員換班,，切實保障國際海上物流供應鏈暢通和船員合法權益。

二,、現(xiàn)在做船需要核酸報告嗎,？

現(xiàn)在坐船出游出差都是需要做核酸檢測的，疫情的原因無論你出差還是出游,，都是需要核酸檢測報告的,，冬季疫情期間相對比其他季節(jié)嚴重，為了個人及群體安全,，不給社會帶來負擔,，只要出行就做好安全的核酸檢測，這樣你好我好他好大家都好,。

三,、在船上超過7天核酸沒做會變黃碼嗎？

有這個可能性,。首先多地對于未進行核酸采樣的人員會發(fā)送短信提醒,，在收到短信提醒后超過48小時還未進行核酸采樣的話健康碼會被賦予黃碼，而3天是72小時,，一直不做核酸的話是有可能會變黃碼的,。如果沒有收到短信提醒的，而健康碼上只會查詢到最近7天的核酸檢測結(jié)果,，如果7天內(nèi)都沒有健康記錄的話,，可能健康碼上被會賦予7d圓形字樣，如果亮碼者有7天內(nèi)核酸檢測陰性記錄，標牌會保持藍色,，但核酸檢測標牌僅代表核酸檢測情況,，如標牌變成黃色并不代表健康碼變成黃碼。