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一,、內(nèi)河船可以入海返航嗎？

答:不可以,。

依據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定,，內(nèi)河船舶可以超出原定航區(qū)/航線，但是不可以去海域,，船舶不能入海航行,，也包括入海返航。因?yàn)榇霸谄湓O(shè)計(jì)建造時(shí),，就已確定了它的類型、航區(qū),，貿(mào)然出海極容易導(dǎo)致水上交通事故的發(fā)生,，對(duì)自身及他人的安全造成威脅。

二、內(nèi)河船舶和海船有哪些區(qū)別,？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。

海上風(fēng)大浪高，航程距離遠(yuǎn),，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大。

海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸,，內(nèi)河船舶造不大。

海船遇大浪的機(jī)會(huì)多,，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的。

為減少甲板上浪,，海船的干舷較高,。

內(nèi)河風(fēng)小，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對(duì)高,。

內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小，操縱靈活性比海船高,。但航速低,。

海船在大海，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等,。

三、1000噸以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶飽有量是多少??？

廣東省的數(shù)據(jù)（2004年）：廣東省全社會(huì)內(nèi)河船舶保有量為19484艘，約331萬載重噸,，69000多客位,，運(yùn)輸船舶多為100－300噸級(jí)，平均載重噸約190噸,。

四,、內(nèi)河船舶應(yīng)對(duì)惡劣天氣措施？

一是高度重視極端天氣預(yù)警信息,。船舶要高度重視海事部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警信息,，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定》及《長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》要求，杜絕違規(guī)航行,。

二是切實(shí)做好船舶開航前安全評(píng)估,。開航前船舶（特別是內(nèi)河船以及中小型海輪）應(yīng)全面評(píng)估自身抗風(fēng)能力和可能遭遇的惡劣天氣情況，熟悉航路沿線的避險(xiǎn)水域，適時(shí)調(diào)整航行計(jì)劃,，強(qiáng)化安全隱患排查整改,，如有必要，繞開受強(qiáng)對(duì)流天氣影響水域,。

三是加強(qiáng)水密設(shè)施,、排水管系檢查。封閉艙蓋,、艙門,，關(guān)閉貨倉通風(fēng)筒和水密門，檢查疏通甲板出水孔和有關(guān)下水道,，確認(rèn)各泵閥管系污水井等排水設(shè)施狀態(tài)良好,，確保排水暢通。

四是扎實(shí)做好貨物綁扎系固工作,。船舶應(yīng)按要求做好貨物平艙,、配載、系固工作,，避免出現(xiàn)上重下輕現(xiàn)象或貨物發(fā)生滑動(dòng)移位,，影響船舶穩(wěn)性；同時(shí)應(yīng)注意做好機(jī)艙可移動(dòng)設(shè)備及備件的綁扎加固工作,。

五是在航船舶保證安全航速,。在航船舶應(yīng)使用安全航速，加強(qiáng)瞭望,，謹(jǐn)慎駕駛,，常核定船位，通過VHF加強(qiáng)與周邊船舶的聯(lián)系,，必要時(shí)提前選擇錨地,、停泊區(qū)等安全水域錨泊，以免受大風(fēng)浪影響船舶偏航,，導(dǎo)致傾翻,、擱淺等事故的發(fā)生。

六是加強(qiáng)錨泊期間應(yīng)急值守,。船舶在錨泊期間,，保持高頻守聽，AIS設(shè)備正常開啟,，加強(qiáng)對(duì)救生設(shè)備,、錨泊設(shè)備及系泊設(shè)備的全面檢查。如遭遇強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí),，應(yīng)松出足夠長度的錨鏈,，汛期錨泊時(shí)拋雙錨,；機(jī)艙備好主、輔機(jī),，隨時(shí)用車舵配合抗風(fēng)，用車時(shí)要注意保持船頭頂風(fēng),，切忌橫向受風(fēng),。

七是強(qiáng)化裝卸作業(yè)應(yīng)急處置。在港作業(yè)船舶,，特別是進(jìn)行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險(xiǎn)貨物作業(yè)船舶,，應(yīng)及早做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)現(xiàn)雷雨大風(fēng)來臨先兆,，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),，關(guān)閉貨艙及管線閥門，拆開與碼頭連接的裝卸裝置,，做好安全防范措施,。

八是時(shí)刻關(guān)注船員人身安全。船員應(yīng)盡量待在生活處所內(nèi),，不要在甲板等室外隨意走動(dòng),，如確需到開敞甲板，必須多人同行,，同時(shí)做好人身安全措施,，系好安全帶、安全繩,，派專人盯守,，在發(fā)生意外時(shí)能第一時(shí)間施救。船員在機(jī)器處所時(shí),，要特別留意抓好扶手,，避免船舶搖晃引起的失足受傷。