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一,、內河船舶最新配員標準？

《內河船舶最新配員標準》第一部分《船舶配員標準》已于2006年7月1日正式發(fā)布,，其主要內容包括：（1）對滿足規(guī)定條件的船舶,，實行船員配置和資格證書制度；

（2）設置最低準備船舶和5000kw以上駛航號船舶配備考試,，并在船舶配備船員考試期間以及之后,，依法給予被重新判定有能力執(zhí)行任務船員以及相關海洋行業(yè)人員特殊保護；

（3）納入配備船員考試范圍比對應規(guī)定的船舶操縱標準要求更加精細全面的內容,；

（4）在共用資格證書的前提條件下,， 為非全日外洋船而設的日外洋船站等新的船舶配備考試；

（5）充實內河船舶船員培訓教材,；

（6）新設置必備崗位及自行車理論考試科目,；

（7）對汽輪機員、廚師,、水手進行成績晉升等相關制度的調整,。

二、內河船員證書怎么取得,？分等級嗎,？

可以到戶籍所在地的地方海事局咨詢，一般都去指定的學校培訓一段時間,，參加考試,，合格后可以取得證書。

三,、船員合格證代碼是啥意思,？

船員合格證代碼是如下意思

類別 發(fā)證機關 部門 等級 職務 年份 本年序號

該編號格式由英文大寫字母和阿拉伯數(shù)字共十五位組成，并由計算機自動生成,。適任證書的各頁面都有證書編號

四,、長江內河船員等級劃分新規(guī)定是什么？

類別等級職務適用航區(qū)一等船舶1600總噸及以上船長,、大副,、二副和三副長江干線主推進動力1500千瓦以上輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪二等船舶600至1600總噸船長,、大副、二副和三副主推進動力441至1500千瓦以下輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪三等船舶200至600總噸船長、駕駛員主推進動力147至441千瓦輪機長,、輪機員四等船舶50至200總噸以下船長,、駕駛員 主推進動力147千瓦以下輪機長、輪機員五等船舶50總噸以下駕駛員

五,、長江航運：長江內河一船之長的船長和船員的區(qū)別主要有,？

一、船長是船員,，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務上的不同,。我們通常所說的船員，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣，其中就包括船長,。

船員是一個大概念,，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務,。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機部,、水手部、后勤部四個部門組成,。每一個部門的崗位不同,，職務也就不同。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們日常的汽車不太一樣,。船長必須由水手到三副,、二副、大副一級一級的考上來,。汽車駕駛員,，無論是C照、B照,、A照都可以單獨選擇考試,。

二、責任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力,，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術語,，同樣也可以用在體現(xiàn)船長的薪資上,。

目前長江內河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。

高級船員,，也就是我們所說的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書,，需要通過理論考試和實操考試,，合格以后由海事機關頒發(fā)。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工,、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責任人,，對全船的安全,、生產(chǎn)、防污負首要責任,。

船長除了是船員,，同時他也是船舶的管理者，是船員,、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員，主要任務是完成自己的本職工作，保證各項安全,。

責任不同,，壓力不同；崗位不同,，薪資自然就不同,。

六、地方局發(fā)的船員服務簿和直屬局的有什么不同,？

地方局發(fā)的,，對應的船員注冊類別只能是“內河船舶船員”。