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一,、船舶艏側(cè)推解體檢修的工藝,？

船舶艏側(cè)推解體撿修，一是在船塢檢修,，二是調(diào)整壓侢水使船艏浮起,。進行檢修。

二,、船舶E級年度檢修內(nèi)容,？

日常維修保養(yǎng)工作的分類

1、船舶日常維修保養(yǎng)工作分為：日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)和停航檢修三種，其中,，停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修,。

2、日保養(yǎng)每天進行,；月度保養(yǎng)每月進行一次,，每次一天；半年度檢修按主機運轉(zhuǎn)500－600小時或半年進行一次,，每次3－5天,；年度檢修按主機運轉(zhuǎn)1000－1500小時或一年進行一次，每次3－7天

三,、船舶日常維修保養(yǎng)有哪些內(nèi)容,？

日常維修保養(yǎng)工作的分類

1、船舶日常維修保養(yǎng)工作分為：日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)和停航檢修三種,，其中，停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修。

2,、日保養(yǎng)每天進行,；月度保養(yǎng)每月進行一次，每次一天,；半年度檢修按主機運轉(zhuǎn)500－600小時或半年進行一次,，每次3－5天；年度檢修按主機運轉(zhuǎn)1000－1500小時或一年進行一次,，每次3－7天,。

日常維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容

1、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則,，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級維修制及與之相對應(yīng)維修周期的概念,；日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B,、C級保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對D,、E,、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。

2,、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進行（A,、B級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,，對設(shè)備進行檢查并排除“三漏”（水,、油、氣）,，檢查蓄電池及電解液比重,，檢查機油柜、發(fā)動機,、齒輪箱等的機油位,、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

3,、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進行（C,、D級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水,、防曬裝置有效性,，檢查窗、門,、蓋水（風(fēng)雨）密性能,；清洗或更換燃油,、機油濾器及空氣濾清器；檢查主機等設(shè)備潤滑狀態(tài),；對各設(shè)備按規(guī)定定時加注潤滑油等,。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報警,、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,；檢查液壓舵機管路密封性能、油質(zhì),；檢查泵水封,、尾軸油、水封密封性等,；其它必要的維護保養(yǎng)工作,。

4、半年度檢修：計劃檢修項目由船舶負(fù)責(zé)編制（D,、E級維修保養(yǎng)）,，報批后執(zhí)行。其主要內(nèi)容是：檢查艙室,、甲板,、護舷等銹蝕情況，局部除銹,、補漆,；檢查軸系、管系,；拆檢主,、副機、電氣設(shè)備或更換部件,；檢查舵系統(tǒng)及其它航行設(shè)備,。其它必要的檢修。

5,、年度檢修：計劃檢修項目由船舶負(fù)責(zé)編制（E、F級維修保養(yǎng)）,，報批后執(zhí)行,。其主要內(nèi)容是：上層建筑壁板、各層甲板,、船體外板,、甲板機械及其管系除銹、油漆等,。主,、輔機等設(shè)備的檢修保養(yǎng)按其“保養(yǎng)手冊”執(zhí)行,，其它項目參照半年度檢修項目執(zhí)行。

四,、船舶CPP塢檢方案,？

船舶CPP螺旋槳塢檢，檢查螺旋槳,，防纜繩裝置和整流設(shè)施以及緊固裝置的完整,，有無彎曲變形及腐蝕情況。

五,、船舶保養(yǎng)檢修計劃分幾種,？

1、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則,，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級維修制及與之相對應(yīng)維修周期的概念,；日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B,、C級保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對D,、E,、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。 

2,、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進行（A,、B級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,，對設(shè)備進行檢查并排除“三漏”（水,、油、氣）,，檢查蓄電池及電解液比重,，檢查機油柜、發(fā)動機,、齒輪箱等的機油位,、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

 3,、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進行（C,、D級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水,、防曬裝置有效性,，檢查窗、門,、蓋水（風(fēng)雨）密性能,；清洗或更換燃油,、機油濾器及空氣濾清器；檢查主機等設(shè)備潤滑狀態(tài),；對各設(shè)備按規(guī)定定時加注潤滑油等,。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報警,、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,；檢查液壓舵機管路密封性能、油質(zhì),；檢查泵水封,、尾軸油、水封密封性等,；其它必要的維護保養(yǎng)工作,。

六、2019內(nèi)河船舶檢驗規(guī)范,？

規(guī)范如下：10米級船舶一般屬于內(nèi)河船舶,，按照規(guī)范主要是對船體長度寬度和吃水深度以及船體水密度進行檢驗，再就是要進行一個船體鋼板測厚和看船底腐蝕程度,。還要對掛漿機的匹配進行檢驗,。

七、一般國內(nèi)的船舶修理都是通過什么方式進行維修的,？

船舶自然是在船廠修理,，船廠一般位于港口附近，舟山附近就有很多大小船廠,，另船舶是可以拖上來的,，也就是所謂的干塢，即船舶駛進干塢,，然后關(guān)閘放水,，使船舶坐在陸地上，俗稱坐墩,。還有一種叫浮塢,。內(nèi)陸這塊不熟，不清楚有哪些修理廠,。