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一、船舶桅桿燈的作用,？

桅桿是指船上懸掛帆和旗幟,、裝設(shè)天線、支撐觀測臺的高的柱桿,，木質(zhì)的長圓竿或金屬柱,，通常從船的龍骨或中板上垂直豎起，可以支撐橫桁帆下桁,、吊桿或斜桁,。 輪船上的桅桿用處很多。比如用它裝信號燈,，掛旗幟,、架電報天線等。此外,，它還能支撐吊貨桿,，吊裝和卸運貨物。

二,、船標燈是什么,？

航標燈（navigation mark light），是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈,。

三,、船舶航標燈左右什么意思？

航標燈有固定燈標,、燈浮標,、燈船和燈塔4種。而針對不同的狀況和通航指示，航標燈有劃分多種不同的使用類型：

一,、側(cè)面標航標燈：功能：設(shè)置在淺灘、礁石,、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),，標示航道的側(cè)面界限；設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,，標示岸形,、突嘴或不通航的汊港，指示船舶在航道內(nèi)航行,。

航標顏色：左岸一側(cè)為白色,，右岸一側(cè)為紅色燈質(zhì)：左岸一側(cè)為綠色，單閃光,；右岸一側(cè)為紅色,，單閃光二、左右通航標航標燈功能：設(shè)置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處,，標示該標兩側(cè)都有通航航道,。

航標形狀：錐形航標顏色：標體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色燈質(zhì)：白色/綠色，三閃光視距：3公里三,、橋涵標航標燈功能：設(shè)置在橋梁上通航孔迎船一面航線上方,，指引船舶通過該橋孔。

標體形狀：正方形標牌顏色：紅色燈質(zhì)：紅色單面定光視距：3公里

四,、船舶夜間在航應(yīng)顯示的航行燈是哪些燈,？

　航空器或船舶夜航時，用以表示自身位置和運動方向,，便于互相避讓,、識別的信號燈?！　∫话阋?guī)定：飛機左翼尖裝紅燈,，右翼尖裝綠燈，尾翼端裝白燈,；直升機機身左側(cè)裝紅燈,，右側(cè)裝綠燈，尾端裝白燈,，在旋翼尖裝紅燈,。船舶左舷裝紅燈，右舷裝綠燈,，桅桿和船尾裝白燈,；非機動船只裝舷燈；木帆船只裝一盞白燈。 　　飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義,，在使用中也有一定的程序和要求,。由于飛機機型、廠商的不同,，飛機的燈光系統(tǒng)也是不盡相同的,，但是基本上大致規(guī)則是一致的。常見的標準外部燈光系統(tǒng)有：　　1,、紅色防撞燈又叫做信標燈,，EACON LIGHT或BEACON，分別安裝在飛機的上下中部,，各一支,。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同,，以一定的頻率爆破閃爍,。 　　此燈在飛機推出及發(fā)動機運行時打開！（只要飛機動就必開） 　　2,、機翼燈又叫WING LIGHT,，位于機翼每側(cè)的兩個單光束燈光，照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口,。用于檢查結(jié)冰情況,。 　　此燈在有結(jié)冰可能時應(yīng)打開，但實際應(yīng)用中一般常開 　　3,、航行及標志燈航行燈NAVIAGATION LIGHT,，標志燈LOGO LIGHT，波音飛機飛為兩個電門,，空客飛機合在一起,。航行燈分別為左紅、右綠,、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾追上,。用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向。標志燈分別安裝在兩側(cè)的水平安定面翼尖上,，提供垂直安定面上的航空公司標志進行照明,。 　　空客飛機位兩組航行燈，它的LOGO燈當主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時標志燈亮,。 　　航行燈為只要飛機上有人就必須打開 　　4,、機頭燈（空客飛機）NOSE,此燈安裝在前起落架上，兩個燈分別叫做起飛燈和滑行燈,。放在T.O位置時起飛燈和滑行燈都亮,，放在TAXI時只有滑行燈亮,。此燈用于滑行道及跑道的前照明，飛機滑行時放在TAXI位,，進跑道后放在T.O位置,。飛機起飛后關(guān)閉。前起落架收起時,，自動關(guān)閉,。 　　*、滑行燈（波音飛機）TAXI LIGHT,此燈安裝在前起落架減震支柱上,。1個。地面滑行時,，用來照明飛機前方,。 　　飛機在滑行時打開，離地后立即關(guān)閉 　　5,、著陸燈LANDING LIGHT,，此燈安裝在兩側(cè)機翼翼根，左右各兩只,。用于起飛著陸時照亮跑道,。此燈功率很大，使用時產(chǎn)熱很高,，因此需要高速氣流進行冷卻,。因此在地面起飛前才能打開。 　　飛機起飛滑跑前打開,，離地后關(guān)閉 　　飛機最后進近階段打開,，落地后即關(guān)閉 　　6、跑道脫離燈又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈,。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT,，空客RUNWAY TURN。安裝在前起落架減震支柱上,，左右各一,，分別提供機頭前方兩側(cè)照明。用于照明滑行道,、跑道邊線,。起飛后關(guān)閉。前起落架收起時自動關(guān)閉,。 　　啟動發(fā)動機后打開,，另外用途為夜間示意地勤人員準備滑出 　　7、高亮度白色頻閃燈又叫做高亮度白色防撞燈,，STROBE LIGHT,。此燈安裝在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飛機安裝在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只,，空客飛機安裝在左右機翼前后翼尖及尾椎,，共5只。用途是防止航空器相撞,。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同,，以一定的頻率爆破閃爍，亮度很高,。 　　注意在得到進跑道許可后才可以打開此燈,！FL100以上可以關(guān)閉此燈。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈??！ 　　正常飛機外部燈光使用的順序應(yīng)該是 　　1、 飛機打開總電源開關(guān)后,，由航前機務(wù)打開——航行燈,，根據(jù)需要打開機翼燈、LOGO燈,； 　　2,、 飛機推出時打開紅色防撞燈；（地面試車也要打開） 　　3,、 飛機啟動發(fā)動機后,，打開轉(zhuǎn)彎燈準備滑出； 　　4,、 得到滑出許可后,，打開滑行燈開始滑行； 　　5,、 進入跑道后,，白色防撞燈； 　　6,、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛,； 　　7、 離地后,，關(guān)閉滑行燈,、轉(zhuǎn)彎燈；（收起落架后可以自動關(guān)閉） 　　8,、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈,； 　　9、 巡航時至少應(yīng)該保持紅色閃光燈,、航行燈常開,； 根據(jù)需要打開LOGO燈和機翼燈,； 　　10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈,； 　　11,、飛機放起落架后打開滑行燈； 　　12,、最后進近階段打開著陸燈,； 　　13、接地后,，打開轉(zhuǎn)彎燈,，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈,； 　　14,、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈,； 　　15、飛機如果不再有航班任務(wù)停機過夜,，由航后機務(wù)最后關(guān)閉航行燈后,，關(guān)閉飛機總電源離機！　　船的航行燈用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài)的,，可表示夜間本船的航行方向和本船的大小,。一切航行于海洋、江河,、湖泊的船舶必須嚴格按照我國《海輪信號設(shè)備規(guī)范》和《中華人民共和國避碰規(guī)則》（1991）（交通部令[1991]30號發(fā)布交海發(fā)[2003]357號修改）所規(guī)定的數(shù)量和類型設(shè)備各種航行燈,。　　航行燈包括：桅燈,、舷燈,、尾燈、船首燈,、環(huán)照燈,、閃光燈及桅頂燈等。其中布置的要求如下：　　桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示?！　∠蠠簦喊仓迷诖白罡呒装遄笥覂蓚?cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,，各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。舷燈遮板向燈面,，應(yīng)當涂以無光黑漆,。遮板的高度至少等于燈高。船舶長度為80米以上的駁船,，應(yīng)當在船首,、尾部分別設(shè)置紅、綠光舷燈,?！　∥矡簦喊仓迷诖舱械陌坠鉄簟Ｔ?35度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示,。桅燈的高度應(yīng)當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈,?！　〈谉簦菏侵赴仓迷诒豁斖岂g船首的一盞白光燈，在180度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷90度內(nèi)顯示,，但不得高于舷燈?！　…h(huán)照燈：360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈,。　　紅綠閃光燈：是安裝在舷燈上方左紅,、右綠的閃光環(huán)照燈,，其頻率為每分鐘50至70閃次。船舶長度小于12米的機動船也可以用紅綠光水電筒代替紅,、綠閃光燈,，但應(yīng)當保持燈光明亮，顏色清晰分明,?！　↑S閃燈光：安置在快速船桅桿上的黃閃光環(huán)照燈，其頻率為每分鐘50至70閃次,?！　〖t綠光并合燈：安裝在桅燈的位置，分別從船舶的正前方到左舷正橫后22.5度內(nèi)顯示紅光,，到右舷正橫后22.5度內(nèi)顯示綠光,，從船舶的正后方到每弦67.5度內(nèi)顯示白光的并合燈?！　∥敓簦阂卜Q“錨燈”,。白光，裝于桅桿頂端,。水平照射角度360度,，環(huán)照,。　　有關(guān)號燈的各條規(guī)定從日落到日出期間都應(yīng)當遵守,。在白天能見度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號燈,。在顯示號燈的時間內(nèi)，凡是可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光,，均不得顯示,。號燈應(yīng)當顯示在最易見處，并符合內(nèi)河避碰規(guī)則的技術(shù)要求,，除內(nèi)河避碰另有規(guī)定外,，幾個號燈，號型組成一組時,，均應(yīng)當垂直顯示,。　　在航的機動船,、船隊,、工程船、海巡艇,、航標艇,、危險貨船應(yīng)按下列要求顯示船舶號燈?！　∫弧?在航的機動船　　除另有規(guī)定外,，機動船單船在航時,，應(yīng)當顯示白光桅燈一盞，紅綠光舷燈各一盞,，白光尾燈一盞,。船舶長度為50米以上的機動船，還應(yīng)當在后桅顯示另一盞白光桅燈,；除快艇船外,，船舶長度小于12米的機動船，條件不具備時,，可以顯示白光環(huán)照燈一盞和紅,、綠并合燈一盞，也可以顯示紅白綠光三色燈一盞,，以代替上述規(guī)定的號燈,。下列船舶在航時，除顯示前面規(guī)定的號燈外,，還應(yīng)當：　　1,、快速船白天和夜間均顯示黃閃光燈一盞,。　　2,、限于吃水的海船夜間顯示紅光環(huán)照燈三盞,，白天懸掛圓柱形號型一個?！　?,、橫江渡輪夜間在桅桿的橫衍兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞，白天在桅桿橫衍的一側(cè)懸掛雙箭頭號型一個,?！　《⒃诤降拇牎　?,、拖輪除顯示舷燈,，尾燈外，還應(yīng)當按拖帶形式顯示,；　?。?）吊拖或者吊拖右燈推船舶時，顯示白光桅燈兩盞,?！　。?）頂推船舶,、排筏時,，顯示白光桅燈三盞。拖輪顯示上述號燈有困難時,，可以改在船隊中最適宜的船舶上顯示,。　?。?）吊拖排筏時,，顯示自、綠,、白光桅燈各一盞,。　?。?）吊拖船舶,、排筏的拖輪，為便于被吊拖船舶或者排筏操舵,，也可以在煙囪或者桅的后面,，高于尾燈的位置顯示另一盞白光燈，但燈光不得在正橫以前顯露,?！　?,、被吊拖、頂推的船舶或者排筏在航時,，應(yīng)當顯示下列號燈　?。?）被吊拖、頂推的船舶應(yīng)當顯示紅,、綠光舷燈,。被編組為多排數(shù)列式隊形時，應(yīng)當在最左邊的一列船舶只顯示紅光舷燈,，在最右邊的一列船舶只顯示綠光舷燈,。頂推船隊中最前一艘船的船首，應(yīng)當顯示自光船首燈一盞,，其燈光不得在正橫后顯露,。被頂推船的船尾超過拖輪船首時，還應(yīng)當顯示白光尾燈,。吊拖船隊最后一排船應(yīng)當顯示白光尾燈,。　?。?）船舶長度為滿30米的船舶被吊拖為單排一列式時,，每艘船可以顯示白光環(huán)照燈一盞以代替紅、綠光舷燈,?！　。?）人力船,、帆船,、物體在被吊拖、頂推時,，應(yīng)當顯示白光環(huán)照燈一盞，被頂推時燈光不得在正橫后顯露,。當編組為多排數(shù)列式時,，則在左、右最外一列顯示,?！　。?）排筏被吊拖時,，應(yīng)當在排筏四角高出排面至少一米處顯示白光燈一盞,；被頂推時，在排首兩角高出排面至少一米處顯示白光燈各一盞,，其他燈光不得在正橫后顯露,?！　∪?工程船　　工程船未進入工地或者已撤出工地時,，應(yīng)當顯示一般船舶規(guī)定的信號,。進入工地時，應(yīng)當顯示下列號燈,、號型,；　　1、工程船在工地其位置固定時,，夜間顯示環(huán)照燈三盞,，其連線構(gòu)成尖端向上的等邊三角形，三角形頂端為紅光環(huán)照燈,，底邊兩端,，通航的一側(cè)為白光環(huán)照燈，不通航的一側(cè)為紅光環(huán)照燈,。白天在桅桿橫行兩端各懸掛號型一個,，通航的一側(cè)為圓球，不通航的一側(cè)為十字號型,?！　?、自航工程船在航施工時,，除顯示機動船在航號燈外,。夜間顯示紅、白,、紅光環(huán)照燈一盞,，白天懸掛圓環(huán)、菱形,、圓球號型各一個,，被拖輪拖帶的工程船在航施工時，除按第二十九條規(guī)定顯示號燈外,，還應(yīng)當顯示與自航船在航施工時相同的號燈,、號型?！　?,、工程船所伸出的排泥管，應(yīng)當在管頭和管尾并每隔50米距離,，顯示白光環(huán)照　　燈一盞,。船舶有潛水員在水下作業(yè)時，夜間應(yīng)當顯示紅光環(huán)照一盞，白天懸掛“A”字信號旗一面,?！　∷摹?海巡艇和航標艇　　海巡艇執(zhí)行公務(wù)時,，夜間應(yīng)當顯示舷燈,、尾燈和紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一盞。航標艇在航時,，夜間應(yīng)當顯示舷燈,、尾燈和綠光環(huán)照燈兩盞；停泊時顯示綠光環(huán)照燈兩盞,?！　∥濉?危險運輸船　　裝運易爆,、易燃,、劇毒、放射性危險貨物的船舶在停泊,、裝卸及航行中,，除顯示為一般船舶的信號外，夜間還應(yīng)當在桅桿的橫衍處顯示紅光環(huán)照燈一盞,，白天懸掛“B”字信號旗一面,。　　同時,，彭高工強調(diào),，船員應(yīng)對船舶航行燈應(yīng)定期進行檢查，檢查方法有：　　1,、航行燈,、信號燈的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定　　2、航行燈控制箱由兩路電源供電,。其中一路必須由主配電板或應(yīng)急配電板供電,，兩路電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)設(shè)在控制箱上?！　?,、主電源采用蓄電池時，可只設(shè)一路電源,。　　4,、航行燈控制箱應(yīng)設(shè)有每只航行燈發(fā)出故障的聲光報警信號裝置,。對小型船舶、航行燈、信號燈由同一只控制箱控制時,，允許只設(shè)光報警信號,。　　5,、每只航行燈（在控制箱上）應(yīng)設(shè)有單獨的控制開關(guān),、熔斷器和開閉指示裝置，并應(yīng)設(shè)有銘牌或標志,?！　?、信號燈由設(shè)在駕駛室的信號燈控制箱進行集中控制和保護,。

五,、船舶拋錨開什么燈

開桅桿頂部的。叫錨燈,。

船舶航行一般用燈有,；、尾燈,、桅燈,、舷燈、錨燈,、多種信號燈,、探照燈，顏色分為紅白綠三種,。

桅燈：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示,。

舷燈：安置在船舶最高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。

尾燈：安置在船尾正中的白光燈,。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示,。桅燈的高度應(yīng)當盡可能與舷燈保持水平,，但不得高出舷燈。

雙色燈：112.5度紅光,，112.5度綠光,，閃光燈：360度白光，作為警示燈,。

錨泊時：僅顯示錨燈（一盞白光360度環(huán)照燈）,，三色漁船燈：112.5度紅色+112.5度綠色+135度白色

失去控制的船舶：除了舷燈,、尾燈（不對水移動時關(guān)閉）還應(yīng)在最易見處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈

限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈,、桅燈外,，必須在最易見處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。

六,、內(nèi)河航標顏色代表什么,？

內(nèi)河的航道上航標燈分為：紅色標和綠色標？

燈光顏色分為紅色,、綠色,、白色、黃色,、黃藍互閃等,。通過合理配布內(nèi)河航標，可以標示內(nèi)河航道的方向,、界限與礙航物,，揭示有關(guān)航道信息，為船舶指示出安全,、經(jīng)濟的航道,。