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一,、內(nèi)河船舶跨區(qū)域航行規(guī)定,？

1. 《規(guī)定》第十二條規(guī)定漁船在航道內(nèi)停泊、捕魚時,，不得阻礙主航道內(nèi)其他船舶航行,，不得在航道上設置固定漁具；第十三條規(guī)定船舶進入渡口水域,、彎窄航段,、船閘引航道、橋區(qū)水域等航行條件受限制的水域時,，禁止船舶掉頭,、追越、并列行駛或者偏纜拖帶,；第十四條規(guī)定禁止超過跨河建筑物通航凈空尺度的船舶通行,。主要依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第二十條第一款“船舶進出港口和通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應當遵守海事管理機構發(fā)布的有關通航規(guī)定”,，以及《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第二十五條“漁船捕魚時，不得阻礙其他船舶航行,，在航道上不得設置固定漁具”,。

2.《規(guī)定》第十七條規(guī)定禁止船舶在飲用水源一級保護區(qū)內(nèi)（保護水源工作船舶除外），渡運航線上下游影響渡工視線的區(qū)域,，狹窄,、彎曲航道區(qū)域以及涵閘、抽水站,、水底管線,、橋區(qū)水域等航行條件受限制的區(qū)域停泊。主要依據(jù)《浙江省飲用水水源保護條例》第二十一條在飲用水源一級保護區(qū)內(nèi)禁止“停泊與保護水源無關的船舶”,，以及《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第二十四條第二款“船舶,、排筏禁止在狹窄、彎曲航道或者其他有礙他船航行的水域錨泊,、系靠,。”

二,、內(nèi)河游艇全國可以走嗎,？

不能。

不同省份之間的游艇的駕照互不承認，不能跨省使用,。所以私人內(nèi)河游艇不能跨省航行,。游艇按照其設計的使用目的，只能在規(guī)定的航區(qū)或者類似條件的航區(qū)行駛,。如果游艇規(guī)定是沿海,，若去了遠海，那么游艇的安全就得不到保證,。

三,、什么牌照的船可以走全國內(nèi)河？

       擁有海事部門核發(fā)的船艇行駛證書的船舶,，都可以走全國內(nèi)河,。

       按照相關法律規(guī)定，長度在6米以內(nèi)的小船不用辦理船艇行駛證書,。超過6米的船舶投入使用前都要經(jīng)過相關海事部門檢驗合格,，并領取船艇牌證，才能投入使用,。

四,、長江的內(nèi)河船可以到珠江嗎？

論是從航道通過能力,，還是現(xiàn)有貨運規(guī)模來看,，珠江航運如果和長江航運接駁，兩條水系航運貫通,，顯然不僅僅是“1＋1＝2”的效果,，也將重塑我國內(nèi)河航運生態(tài)。但是目前還不行,，國家已經(jīng)在運作實現(xiàn)長江和珠江的互聯(lián)互通了。

五,、內(nèi)河船可以跑長江嗎,？

現(xiàn)在的內(nèi)河船舶都很大，動則百噸,，仍到千噸,。完全可以跑長江。一般內(nèi)河航運包括長江水運,。像我們常州的船舶只要出魏村船閘或小河船閘即7,，到長江了。船舶內(nèi)河運輸具有運費低,，可載噸位大,，的特點，很受歡迎，唯一不足時間少許慢一點,。受裝卸貨碼頭限制,。

六、內(nèi)河船可以入海返航嗎,？

答:不可以,。

依據(jù)相關的法律規(guī)定，內(nèi)河船舶可以超出原定航區(qū)/航線,，但是不可以去海域,，船舶不能入海航行，也包括入海返航,。因為船舶在其設計建造時,，就已確定了它的類型、航區(qū),，貿(mào)然出海極容易導致水上交通事故的發(fā)生,，對自身及他人的安全造成威脅。

七,、河仔艇可以出海嗎,？

河仔艇不可以出海嗎

依據(jù)相關的法律規(guī)定，內(nèi)河船舶可以超出原定航區(qū)/航線,，但是不可以去海域,，船舶不能入海航行，也包括入海返航,。因為船舶在其設計建造時,，就已確定了它的類型、航區(qū),，貿(mào)然出海極容易導致水上交通事故的發(fā)生,，對自身及他人的安全造成威脅。

八,、內(nèi)河船舶駕駛證可不可以全國通用,，比喻在陜西安康考的證，能不能去長江開船,？

這個當然可以的,，內(nèi)河船舶駕駛證跟機動車駕駛證一樣，是不限考證地,，可以全國范圍內(nèi)通用的,，包含異地使用。

九,、內(nèi)河船可以到長江口哪里,？

椐我所知內(nèi)河船不能到長江囗，因為說是長江囗那可是江和海的會合地風大浪高一年沒有幾天好天氣，內(nèi)河船干舷低吃水淺去了很危險,，所以在江面上經(jīng)?？吹絺€頭不大的幾十噸的小海輪，它們經(jīng)常出江那行因為它們是海輪浪即便甲板上浪也不怕,，江輪肯定不行切記切記