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一,、內(nèi)河船舶最新配員標(biāo)準(zhǔn)？

《內(nèi)河船舶最新配員標(biāo)準(zhǔn)》第一部分《船舶配員標(biāo)準(zhǔn)》已于2006年7月1日正式發(fā)布,，其主要內(nèi)容包括：（1）對滿足規(guī)定條件的船舶,，實行船員配置和資格證書制度；

（2）設(shè)置最低準(zhǔn)備船舶和5000kw以上駛航號船舶配備考試,，并在船舶配備船員考試期間以及之后,，依法給予被重新判定有能力執(zhí)行任務(wù)船員以及相關(guān)海洋行業(yè)人員特殊保護(hù)；

（3）納入配備船員考試范圍比對應(yīng)規(guī)定的船舶操縱標(biāo)準(zhǔn)要求更加精細(xì)全面的內(nèi)容,；

（4）在共用資格證書的前提條件下,， 為非全日外洋船而設(shè)的日外洋船站等新的船舶配備考試；

（5）充實內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)教材,；

（6）新設(shè)置必備崗位及自行車?yán)碚摽荚嚳颇浚?/p>

（7）對汽輪機員,、廚師、水手進(jìn)行成績晉升等相關(guān)制度的調(diào)整,。

二,、1200噸內(nèi)河船需要幾個人？

3人,。駕駛員輪機員水手各1人,。1200噸內(nèi)河船屬小型船,，如果也不連續(xù)航行，則只需要3人,，其中駕駛員1人,，輪機員1人，水手1人,，分到承擔(dān)引航駕駛操作,、機艙值班,、甲板作業(yè)等工作,。

如果是連續(xù)航行每天超過16小時的，則需各自增加駕駛員和輪機員1人,，即船員5人,。

三、內(nèi)河小一類船應(yīng)配幾個人員,？

3人,。駕駛員輪機員水手各1人。1200噸內(nèi)河船屬小型船,，如果也不連續(xù)航行,，則只需要3人，其中駕駛員1人,，輪機員1人,，水手1人，分到承擔(dān)引航駕駛操作,、機艙值班,、甲板作業(yè)等工作。

如果是連續(xù)航行每天超過16小時的,，則需各自增加駕駛員和輪機員1人,，即船員5人。

四,、內(nèi)河一千噸散貨船需要幾個人員,？

-千噸內(nèi)河散裝船大約5個人就可以安全行駛和運送貨物，我們分折一下,，一名船老大,，一名駕駛員航行時船老大和駕駛員換班執(zhí)行航行操舵，還有一個大連,，再加上一各輪機員(或是二車)航行時二人輪換看護(hù)機器正常運轉(zhuǎn),，再有一名了望的水手或是水手長，做飯收拾衛(wèi)生等這樣五人可行

五,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人,？

一艘輪船上應(yīng)該配備以下人員：船長,、大副、二副,、三副,、水手長、木匠,、廚師,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員,、機工長,、三名值班水手、三名值班機工,，配備這些人員就可以保證船舶正常航行,。根據(jù)需要配備實習(xí)生，有的國企船舶還配有政委,、管事和服務(wù)生,。

六、內(nèi)河2000噸貨船需要多少人,？

7,，8名人手就夠了，只要有海事部門認(rèn)可的最低配備人員就可以航行,，我在長江張家港港遇到一條2500噸的駁船,，來往于上海與長江中游拉散裝貨，全船近80米長,，哥三個加上一妹夫4家在船上居住,，船尾樓有五層，最上層是加駛室,，妹夫是船長,，老大的大車，老三是二車,，老二是大付,，姑嫂們即帶纜又洗衣做飯，有3個小孩在職,，還有跟爺爺奶奶在家讀書,，安微阜南人，正在張家港裝原木準(zhǔn)備去上海,。

七,、內(nèi)河5000噸貨船配多少人,？

內(nèi)河5OOO噸貨船配6個人基本上就可以航行了，我在長江張家港港遇上一條7OO0噸的家族經(jīng)營的船,，甲板至駕駛室共四層,，生活區(qū)3層，住著親兄弟哥3個和3妯娌,。

老大是大車,，老三是船長，老二與老三負(fù)責(zé)駕駛船,，當(dāng)時員裝從巴西運的大豆過駁到他們船上往上游安微去,，三妯娌靠碼頭裝卸貨時主耍是采購食品做飯理貨，航行時白天也操舵等,，真是水上人家,，小孩在安微老家爺爺奶奶照顧上學(xué)

八,、輪船上應(yīng)該配備哪些人員,？

輪船上應(yīng)該配備的人員有：船長、大副,、二副,、三副、水手長,、木匠,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員,、機工長,、廚師各一人，三名值班水手,，三名值班機工,，另外根據(jù)需要甲板機艙還需要分別配備實習(xí)生，有的國企船還配有政委和管事,，船舶必須配備規(guī)定的最低人員,，不得缺員，否則船舶不能開航,。