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一、輪船的噸位是怎樣計(jì)算的,？

一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少有6種劃分輪船級(jí)別的方 法。最常用的是： 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國商船——是一艘船排出的水的重量,。 由于1噸海水合35立方英尺（1立方米）,，輪船排出的水的重量可以用輪船的水 下部分的容積（立方英尺）除以35來測(cè)得，得出來的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)噸（2 240鎊 或1 017千克,。 ）滿載排水噸位是指船舶承載正常的燃料,、貨物及全體船員時(shí)排 出的水的重量?？沾潘畤嵨皇侵笡]有裝載時(shí)船舶排出的水的重量,。 總噸位（GRST)或總登記噸位（GRT)——用于劃分商船和客船的級(jí) 別——是測(cè)量一艘船的封閉空間的方式。它是用船只封閉空間的體積（立方英 尺）除以100 ( 100立方英尺被看做是1噸）,。 得出的結(jié)果就是總（登記）噸位,。 例如，老“伊麗莎白女王號(hào)”輪船并不是重83 673噸,，而是擁有8 367 300立方英 尺（236 878立方米）的容量,。 載重量噸位（DWT )——用于貨船和油輪——是指船滿載時(shí)，船能裝載的 所有東西的總重量,，用長(zhǎng)噸（2 240磅或1 016千克）來表示,。

二、一般內(nèi)河貨船多少噸,？

長(zhǎng)江屬于內(nèi)河航道,，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT，長(zhǎng)江河道貨船最大噸位也就是1600GT,。

一般來說,上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,。

當(dāng)然1萬噸的船可以開到蕪湖港口，武漢以下都能過1萬噸的船（江西九江,，安徽,，江蘇）。

三,、怎么測(cè)量船的載貨噸位,？

測(cè)量船的載貨噸位只要了解船只的吃水線即可。每船載貨船只在船身上都標(biāo)有吃水線,，吃水線以鮮艷線條縱向標(biāo)注,，吃水線之間具有固定間隔，吃水線間隔代表貨物高度,，由于船只面積恒定,，載貨面積乘以吃水線間隔距離就是貨物體積，用貨物體積乘以貨物密度即知載貨噸位,。

四,、如何判斷一艘船有多少噸？

     該輪 空船重量3000噸,，

問題中的貨載量 如果是指 SUMMER DEAD WEIGHT的話,，

那么，

該船的滿載排水量大約是 3000+6000=9000噸.

你的問題不準(zhǔn)確,，因?yàn)榇拜d貨量是變量,，而滿載排水量一般指夏季滿載排水量。

如果說船舶是DW=6000t,，則已經(jīng)限定了它的夏季水線載貨量為6000噸,。此時(shí)，夏季滿載排水量=空船重量+夏季載重量=9000t

五,、怎樣量船的噸位,？

船的噸位一般有兩種意思，一個(gè)是總噸,，也叫空船重量,，就是船剛造好從船廠開始處女航時(shí)本身的重量。一個(gè)是載重噸,，也就是船能拉貨物的重量,。總噸加上載重噸就是排水量。 排水量是這么算的：通過觀測(cè)船的六面吃水,，計(jì)算出平均吃水,，然后用這個(gè)吃水去查船上的吃水表，通過計(jì)算得出排水量數(shù)字,。 然后用排水量減掉空船重量（這個(gè)數(shù)據(jù)船剛造好的時(shí)候會(huì)測(cè)量的，測(cè)量好后就作為官方數(shù)字記錄在案）就得出了載重量,。

船的總噸,，計(jì)算比較復(fù)雜。一般先在水池里,，通過一定比例（例如1：100）的船模得出船體的數(shù)學(xué)模型,，然后得出吃水和排水量的計(jì)算公式。然后根據(jù)剛造好的船的吃水,，進(jìn)行測(cè)算,。

六、船舶噸位是怎樣計(jì)算出的??？

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種.用重量來算噸位： 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可。

七,、船舶的噸位是怎樣計(jì)算出來的,？

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位：

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來算噸位：

輪船的總噸位與船舶的重量完全無關(guān),它是以船舶的容積來計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長(zhǎng)噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,，即船舶最大限度的重量,。

（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement），是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸,；在造船時(shí)，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),，一般以輕排水量為準(zhǔn)；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。

總載重噸=一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D.W.C.T.）。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù)；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊(cè)噸,，是各海運(yùn)國家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。

1．容積總噸（Gross Registered Tonnage,，縮寫為GRT）。

又稱注冊(cè)總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。

容積總噸的用途很廣，它可以用于國家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?/p>

2，容積凈噸（Net Registered Tonnage,，縮寫為NRT）,。

又稱注冊(cè)凈噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。

容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù)；作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

八,、船舶噸位如何計(jì)算？

一,、總噸位(Gross Tonnage, GT)根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,，丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e，并按一定的公式可算出船舶的總噸位,?？倗嵨皇强傆?jì)船舶噸位，表示船舶大小,、區(qū)別船舶等級(jí),，是計(jì)算船舶費(fèi)用(登記費(fèi)、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù),?？倗嵨?Gross Tonnage, GT)計(jì)算：系指船舶圍蔽部份減去免丈部份之總?cè)莘eV，以立方公尺計(jì)之,，乘以系數(shù)K所得船舶大小之?dāng)?shù)字,。（依1969年國際船舶噸位丈量公約，GT＝KV,，K＝0.2＋0.02log10V） 二,、凈噸位(Net Tonnage, NT)船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積，即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所,、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所和壓載處所等,。根據(jù)我國《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,，凈噸位的計(jì)算，以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn),，并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,，用公式計(jì)算求得?！　∠虼罢魇盏母鞣N港口使費(fèi),，如船舶噸稅、船舶港務(wù)費(fèi),、引航費(fèi),、碼頭費(fèi)、系解纜費(fèi),、船舶服務(wù)費(fèi)等,，一般以船舶凈噸位作為計(jì)算的依據(jù)。三,、載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸?！　?）總載重噸　　是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量　　2）凈載重噸　　是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù)；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

九、如何估算船舶噸位,？

看總噸,，一般看吃水，150噸以下的不到半米,，500噸估計(jì)要2米,，3000噸估計(jì)要4米,，萬噸估計(jì)要6米，5萬噸估計(jì)要8米,，5萬噸估計(jì)要8米,，7萬噸10米左右，14萬噸的估計(jì)要14米,，20萬噸的估計(jì)要18米,，30萬噸的估計(jì)要24米。（以上只是個(gè)人實(shí)際經(jīng)驗(yàn)估計(jì)）