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一、中國船用內(nèi)燃機(jī)什么時(shí)候研制出來的,？

活塞式內(nèi)燃機(jī) 19世紀(jì)60年代問世

二,、船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)前景？

船用內(nèi)燃機(jī)是一種應(yīng)用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)的裝置,。 它為海上船只供電,。 與汽車中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，船用內(nèi)燃機(jī)非常龐大,。 它由多個(gè)部件組成,，例如缸體，曲軸，底板,，活塞,，氣缸蓋和氣門。 通常,，船用內(nèi)燃機(jī)以重油和柴油為燃料,。 為了滿足船用動(dòng)力的需求，船用內(nèi)燃機(jī)通常具有大的馬力,。 在此報(bào)告中,，我們提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不包括用于小船和休閑船的引擎。

從地理上講,，全球船用內(nèi)燃機(jī)市場細(xì)分為北美,，歐洲，中國,，日本,，韓國和其他地區(qū)。 中國在全球市場中占有最大份額,，2019年其全球市場產(chǎn)量超過32％,。

該行業(yè)主要制造商有Mitsui，Caterpillar和CSIC,，2019年其收入占比分別為14.49%,，13.35%和12.67%。

2019年全球船用內(nèi)燃機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了413億元,，預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到525億元,，年復(fù)合增長率(CAGR)為3.5%。

本報(bào)告研究全球與中國船用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,，分別從生產(chǎn)和消費(fèi)的角度分析船用內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)地區(qū),、主要消費(fèi)地區(qū)以及主要的生產(chǎn)商。重點(diǎn)分析全球與中國的主要廠商產(chǎn)品特點(diǎn),、產(chǎn)品規(guī)格,、不同類型產(chǎn)品的價(jià)格、產(chǎn)量,、產(chǎn)值及全球和中國市場主要生產(chǎn)商的市場份額,。歷史數(shù)據(jù)為2015至2019年，預(yù)測數(shù)據(jù)為2020至2026年,。

三,、船舶內(nèi)燃機(jī)的原理？

船舶柴油機(jī)原理,，根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式,，可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類,。

活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍?；钊絻?nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合,，在其氣缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞作功,，再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動(dòng)從動(dòng)機(jī)械工作,。

四,、世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的內(nèi)燃機(jī)究竟有多大么,？

目前最大的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)屬船用內(nèi)燃機(jī),，貨船用的發(fā)動(dòng)機(jī)一般按照一馬力拉一噸的比例來配置，也就是10萬噸的貨船,，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大約是10萬馬力,，而目前已知的10萬馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量為2300噸，高13米,，長27米,，曲軸重300噸。

五,、最大功率的船用內(nèi)燃機(jī)有多少馬力,？

10．9萬馬力

韓國現(xiàn)代重工公司制造了一臺(tái)巨型船用柴油機(jī)，其最大輸出功率高達(dá)10．9萬馬力,，是目前為止功率最大的船用柴油機(jī),。這臺(tái)柴油機(jī)為瓦錫蘭RT—flex型電控共軌柴油機(jī)機(jī)型，采用了電控燃油噴射技術(shù),，不僅能夠減少燃油消耗量，還能夠降低Nox的排放,。此外,，該柴油機(jī)還配備了先進(jìn)的速度控制系統(tǒng)和安全監(jiān)視系統(tǒng)。這臺(tái)柴油機(jī)將安裝在現(xiàn)代商船公司的一艘8000TEU集裝箱船上,。(2007.06)

六,、世界十佳船用發(fā)動(dòng)機(jī)？

1,、MT30燃?xì)廨啓C(jī),。

MT30燃?xì)廨啓C(jī)的功率達(dá)到了36兆瓦（大約5萬馬力），最大功率為40MW,，這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C(jī),。

2,、LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)。

美國LM2500燃?xì)廨啓C(jī)主要得益于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),，其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達(dá)到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力），功率只有MT30燃?xì)廨啓C(jī)的一半,。

3,、GT25000燃?xì)廨啓C(jī)，是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化版本,，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）,。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng)，未來裝備數(shù)量也非?？捎^,。

4、康明斯船用燃?xì)廨啓C(jī)：康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。

5、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

6,、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),。

7,、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機(jī)械成立于1973年，起初名為朝鮮機(jī)械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界?jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。重型船只動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)

10、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,，目前公司在德國有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ,。

七、船用內(nèi)燃機(jī)軸瓦的白合金是什么材料及成分是什么,？

白合金即巴氏合金,，按國家標(biāo)準(zhǔn)，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種,。

八,、什么叫內(nèi)燃機(jī)船？

船舶動(dòng)力即船舶動(dòng)力裝置,，又稱推進(jìn)裝置,，是為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力，保證船舶以一定速度巡航的各種機(jī)械設(shè)備,，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,，是全船的心臟。

船舶動(dòng)力裝置根據(jù)其主機(jī)的類型一般可分為五類：蒸汽機(jī),、汽輪機(jī)、柴油機(jī)（汽油機(jī)）,、燃?xì)廨啓C(jī)和核動(dòng)力,。內(nèi)燃機(jī)就是柴油機(jī)（汽油機(jī)），即是船舶動(dòng)力的一種,。

九,、世界輪船發(fā)動(dòng)機(jī)排名,？

01

康明斯：康明斯進(jìn)入中國時(shí)間最久，在中國的保有量最大,，合資公司和從業(yè)人員也最多,，康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商，其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國用戶信賴,，價(jià)格不高,，配件好買，大多數(shù)修理廠都會(huì)修,，這也許是康明斯成為最受發(fā)電機(jī)組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

02

珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

03

卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商,。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

04

韓國斗山（大宇）：大宇綜合機(jī)械成立于1973年,，起初名為朝鮮機(jī)械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè)，他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜Γ喂塘耸澜缂?jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

05

沃爾沃：一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械、卡車,、汽車,、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，重型動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

06

MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)

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07

道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市，由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,，目前公司在德國有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,，在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ，

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

08

曼MAN：曼公司總部設(shè)在德國的慕尼黑,，公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛,、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng),、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機(jī)公司是曼集團(tuán)在生產(chǎn)柴油機(jī)的公司，在德國,、丹麥,、英國和法國設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動(dòng)機(jī)，和提供船舶,、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

09

三菱：從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,，"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的先進(jìn)技術(shù)來改善所有人的生活,。

世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī)

10

久保田：久保田集團(tuán)創(chuàng)立于1890年,，迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機(jī)組市場,，因其結(jié)構(gòu)緊湊,，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，可靠性高等特點(diǎn),，占有非常重要的一席之地,，久保田發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、小型工廠,、居民生活等場所,。