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船用內(nèi)燃機的排放標準(船用發(fā)動機國標?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-06 07:23    點擊:882   編輯:admin

一,、船用發(fā)動機國標,?

我國內(nèi)河船舶排放標準主要包括《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》、GB20891《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》和GB15097《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法》等,。

1,、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》

2011年9月1日,中華人民共和國海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2011版)生效,,正式在全國內(nèi)河實施船舶發(fā)動機NOx排放控制,限值與IMO Tier I相同,,適用于130kW以上柴油機,。2015年3月1日,《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則2015修改通報》正式生效,,新造船舶柴油機NOx排放需滿足IMO Tier II要求,,這也是我國130kW以上船舶柴油機現(xiàn)行排放標準,。

2、GB20891《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》

2007年4月3日,,我國發(fā)布了GB20891-2007《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國I,、II階段)》,第I,、II階段分別于2007年10月1日和2009年10月1日實施,,但僅規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機可參照執(zhí)行,非強制要求,。

2014年5月16日,,我國又發(fā)布了GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國III、IV階段)》,,第III階段從2014年10月1日開始實施,,第IV階段實施時間待定,且明確規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機需強制執(zhí)行,。

二,、船舶污染物排放限值第一階段第二階段是指什么時候?

海船按照國際海事組織制定的排放法規(guī),,現(xiàn)階段廣泛實施的是IMO Tier II,,在北美、歐洲部分海域?qū)嵤┝薎MO Tier III,。國際海事組織只控制氮氧化合物排放,。排放限制是轉(zhuǎn)速的函數(shù)。中國實施的是GB 15097-2016《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一,、二階段)》,,該排放法規(guī)要控制氮氧化合物、顆粒物,、碳氫化合物和一氧化碳,。排放限制與排量有關。

三,、2021濰柴船機屬于國幾,?

2021濰柴船機屬于國六標準。與國五標準相比,,船用發(fā)動機國六標準要求進一步加嚴,,氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時,,排放標準的升級,,也促進了我國排放控制技術與世界標準接軌升級,助力我國相關零部件行業(yè)對外發(fā)展,。

四,、40馬力船用柴油機多重,?

40馬力船用柴油機215公斤重

金冠型柴油機40匹的主要參數(shù)如下:

汽缸數(shù):2,燃料種類:柴油,,

汽缸排列形式:直列,,

排量:1.928L,

排放標準:國二/歐二,,

最大輸出功率:29kW,,

額定轉(zhuǎn)速:2800rpm,

最大馬力:40,,

馬力發(fā)動機形式:直列,,水冷,四沖程,。

發(fā)動機凈重:215kg,,

發(fā)動機尺寸:550x580x730mm,

壓縮比:17:01,,

缸徑x行程:102x118mm,。

五、維柴170馬力的船用柴油機是什么型號的,?

型號為R6105

品牌 濰柴

型號 6105

排放標準 國四

氣缸排列形式 V型

排量 1L

氣缸數(shù) 4

氣門數(shù) 8

最高輸出功率 600

最大輸出扭矩 60Nm

缸徑 1mm

行程 2mm

壓縮比 3

進氣方式 4

適用車型 5

齒輪傳動比 6

怠速 7r/min

進氣門間隙 8mm

離合器形式 9

扭距 10mm

排氣門間隙 11mm

最大輸入速度 2200r/min

最低燃油消耗率 12

燃油容量 13L

點火順序 14

潤滑油容量 15L

配件編號 1088

產(chǎn)地 濰坊

重量 300kgg

六,、船舶tier 3和tier2排放標準的區(qū)別?

1,、Tier 3標準的排放極限大大低于Tier 2標準的排放極限,,其最低的排放標準為臨界位置的10倍。

2,、對于柴油發(fā)動機,,Tier 3標準要求排放的NOx排放量在不同的速度下都屬于低排放模式。而Tier 2標準的排放量只針對屬于最低速度的排放量,。

3,、Tier 3標準要求船舶在任何經(jīng)濟航行速度下都需要實現(xiàn)低排放,而Tier 2標準只要求船舶在最低速度下實現(xiàn)低排放,。

4,、對于柴油發(fā)動機,Tier 3標準要求船舶使用原型發(fā)動機,,而Tier 2標準僅要求船舶使用改進型發(fā)動機,。

七,、玉柴600馬力船用參數(shù),?

汽缸數(shù) 6

燃料種類 柴油

排量 12.94L

排放標準 國六

最大輸出功率 441kW

額定轉(zhuǎn)速 1900rpm

最大馬力 600馬力

最大扭矩 2600N.m

最大扭矩轉(zhuǎn)速 950-1400rpm

發(fā)動機形式 高壓共軌+DOC+DPF+HiSCR+ASC

發(fā)動機凈重 ≤1080kg

缸徑x行程 129×165mm

每缸氣門數(shù) 4個

八、船舶過瓊州海峽燃油規(guī)定

規(guī)定從2022年1月1日起,,海南將實施比我國其他沿??刂茀^(qū)更加嚴格的船舶大氣污染排放控制標準,,船用燃油硫含量從之前的不大于0.5%m/m調(diào)整為不大于0.1%m/m。此外,,在船舶氮氧化物排放控制方面,,《方案》要求2022年1月1日及以后建造或進行船用柴油發(fā)動機重大改裝的、進入海南沿??刂茀^(qū)中國籍國內(nèi)航行船舶,,所使用的單缸排量大于或等于30升的船用柴油發(fā)動機應滿足《國際防止船舶造成污染公約》第三階段氮氧化物排放限值要求。

船舶可使用清潔能源,、新能源,、船載蓄電裝置或尾氣后處理等替代措施滿足船舶排放控制要求。采取尾氣后處理方式的,應當安裝排放監(jiān)測裝置,產(chǎn)生的廢水廢液應當按照有關規(guī)定進行處理,。