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一,、什么叫內(nèi)燃機(jī)船？

船舶動力即船舶動力裝置,，又稱推進(jìn)裝置,，是為船舶提供推進(jìn)動力，保證船舶以一定速度巡航的各種機(jī)械設(shè)備,，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,，是全船的心臟。

船舶動力裝置根據(jù)其主機(jī)的類型一般可分為五類：蒸汽機(jī),、汽輪機(jī),、柴油機(jī)（汽油機(jī)）、燃?xì)廨啓C(jī)和核動力,。內(nèi)燃機(jī)就是柴油機(jī)（汽油機(jī)）,，即是船舶動力的一種。

二,、兩棲空氣動力快艇原理,？

兩棲空氣動力艇船體分成整體式和雙體式結(jié)構(gòu)，船底有平底和V型底,。為了便于在淺水和沼澤地前進(jìn),，船體基本上設(shè)計成平底結(jié)構(gòu)。

空氣動力艇一般是以內(nèi)燃機(jī)為動力,，驅(qū)動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生行駛推動力,，用操縱桿帶動方向舵控制行進(jìn)方向。

三,、江旳船和海的船一樣嗎,？

不一樣。

相比海洋,，內(nèi)河水文條件較為穩(wěn)定,，雄壯如錢塘江大潮其浪高一般就維持在三米到五米之間，和惡劣天氣下動輒十幾米甚至幾十米高的海浪根本不在一個量級,，因此海船在設(shè)計上對穩(wěn)性的要求比內(nèi)河船要高出太多,。

四、汽艇什么時候發(fā)明的？

1904年,，F(xiàn)rederick W.Lanchester在牛津制造出第一艘汽艇,。

汽艇指的是以內(nèi)燃機(jī)為動力，以區(qū)別于以蒸汽機(jī)為動力的船舶,。內(nèi)燃機(jī)的原理發(fā)明要歸功于德國工程師奧托,。奧托在法國人薩迪·卡諾提出的“卡諾循環(huán)”熱機(jī)原理的基礎(chǔ)上提出了定容加熱循環(huán)原理

五、輪船發(fā)動機(jī)是哪個國家發(fā)明,？

現(xiàn)代輪船多用內(nèi)燃發(fā)動機(jī)作為動力發(fā)動機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械,，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)?；钊絻?nèi)燃機(jī)起源于荷蘭物理學(xué)家惠更斯用火藥爆炸獲取動力的研究,，但因火藥燃燒難以控制而未獲成功。1794年,，英國人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動力,，并且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年,，英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的設(shè)計,。