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一,、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵自己能不能換,？

冷卻液自身是能夠換的。冷卻液的更換并不會(huì)太難,，但必須使用一些技術(shù)專業(yè)專用工具,，自身更換也是非常繁瑣的。最先熱車是無(wú)法立即更換冷卻液的,，防止?fàn)C傷起泡,。

第一步：需先將原廠冷卻液排整潔,，尋找汽車制冷系統(tǒng)的放水閥，一般是在汽車底端,，開啟澎漲茶壺蓋,，伸出汽車扭開排水管道螺釘，將冷卻液排空,。

第二步：冷卻液排空后，往儲(chǔ)水箱和制冷系統(tǒng)內(nèi)引入清水,，將內(nèi)部清洗整潔,，直到出水口排出來(lái)清水才行。

第三步：蓋緊排水管道螺釘,，將新的冷卻液充注到澎漲壺內(nèi),，加至液位MAX和MIN標(biāo)尺中間。

第四步：蓋好茶壺蓋,，運(yùn)行汽車,，壺內(nèi)冷卻液水位線會(huì)逐漸降低，這時(shí)候必須再一次加上冷卻液,，依然加至MAX 和 MIN 標(biāo)尺中間的地方就可以,。

二、船用發(fā)動(dòng)機(jī)水泵原理,？

水泵就是把液體從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方的工具,，主要參數(shù)有：流量、壓力,、揚(yáng)程等,。水泵工作原理：在打開水泵后，葉輪在泵體內(nèi)做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（打開水泵前要使泵體內(nèi)充滿液體）,，泵體內(nèi)的液體隨著葉輪一塊轉(zhuǎn)動(dòng),，在離心力的作用下液體在出品處被葉輪甩出，甩出的液體在泵體擴(kuò)散室內(nèi)速度逐漸變慢,，液體被甩出后,，葉輪中心處形成真空低壓區(qū)，液池中的液體在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸入管流入水泵內(nèi),。

泵體擴(kuò)散室的容積是一定的，隨著被甩出液體的增加,，壓力也逐漸增加,，最后從水泵的出口被排出。

液體就這樣連續(xù)不斷地從液池中被吸上來(lái)然后又連續(xù)不斷地從水泵出口被排出去

三,、冷卻液水泵組成,？

冷卻系統(tǒng)水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的心臟,，其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán),，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度過(guò)高,。

根據(jù)配套要求和工作條件的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水泵結(jié)構(gòu)型式有離心泵,、旋渦泵以及旋轉(zhuǎn)容積泵等,，由于受空間尺寸的限制，通常采用由入水室,、葉輪和出水室組成的單級(jí)離心泵,，該結(jié)構(gòu)具有外形尺寸小、重量輕,、供水量大,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是應(yīng)用最為廣泛的一種結(jié)構(gòu)型式,。典型離心式冷卻循環(huán)水泵主要由泵體,、葉輪、軸承,、水封和帶輪等組成,。

冷卻系統(tǒng)水泵的周圍有多個(gè)零部件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須服從發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置要求,，以致水泵進(jìn)出水的流道走向,、蝸室的形狀與斷面、水泵進(jìn)出口布局,、葉輪進(jìn)口結(jié)構(gòu)及基本尺寸確定等往往難以滿足正常的水力設(shè)計(jì)要求,，從而直接影響了包括效率在內(nèi)的運(yùn)行性能的提高。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的入水室結(jié)構(gòu)分為直筒型或者螺旋形,，出水室結(jié)構(gòu)為螺旋形且與發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造為一體,。葉輪的結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)對(duì)水泵運(yùn)行性能具有決定性的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵一般采用無(wú)前蓋板的半開式葉輪結(jié)構(gòu),。

性能曲線用于表達(dá)泵在不同工況下對(duì)水流能量的轉(zhuǎn)換特性,，是泵內(nèi)部流動(dòng)規(guī)律的外在表現(xiàn)。與普通離心泵一樣,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的定速特性曲線為一定轉(zhuǎn)速下流量與揚(yáng)程,、流量與效率以及流量與功率的關(guān)系曲線。它可以直觀描述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵在恒定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)行性能,。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵工作時(shí)轉(zhuǎn)速是不斷變化的,，為此還必須給出水泵的變速特性曲線。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的變速特性曲線主要測(cè)繪出不同轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的流量,、揚(yáng)程和功率曲線,，體現(xiàn)了不同轉(zhuǎn)速下的能量轉(zhuǎn)換特性,。為了更直觀反映發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的綜合性能，有時(shí)需把兩種性能曲線繪制在同一幅圖上表示其各性能參數(shù),。

四,、冷卻水泵壓力起不來(lái)什么原因？

冷卻水泵壓力不起的原因通常情況下有以下兩點(diǎn),，第一是泵的來(lái)水溫度太高導(dǎo)致汽化發(fā)生,。

第二泵的出口閥門調(diào)整開度過(guò)大。