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一,、中國船用內(nèi)燃機(jī)什么時候研制出來的,？

活塞式內(nèi)燃機(jī) 19世紀(jì)60年代問世

二、南輝2號是哪個公司的船,？

船名：南輝2 國籍/船籍港：中國/泉州

船舶種類：集裝箱船 船體材料：鋼質(zhì)

總噸：8748 凈噸：4898

總長：147米 船寬：19.8米 型深：9.82米

主機(jī)類型：內(nèi)燃機(jī) 主機(jī)功率：2970千瓦

建成日期：2013.5.13 建造地點(diǎn)：中國寧波

船舶所有人：福建天龍輪船有限公司

船舶經(jīng)營人：大連集發(fā)船舶管理有限公司

三,、東風(fēng)號船模型制作方法？

1、準(zhǔn)備足夠的易拉罐3,、用鐵絲制作帆船骨架4,、帆船骨架的制作過程6、安裝船帆7,、船帆完成效果8,、用膠水粘貼牢固9、完成

四,、什么叫內(nèi)燃機(jī)船,？

船舶動力即船舶動力裝置，又稱推進(jìn)裝置,，是為船舶提供推進(jìn)動力,，保證船舶以一定速度巡航的各種機(jī)械設(shè)備，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,，是全船的心臟,。

船舶動力裝置根據(jù)其主機(jī)的類型一般可分為五類：蒸汽機(jī)、汽輪機(jī),、柴油機(jī)（汽油機(jī)）,、燃?xì)廨啓C(jī)和核動力。內(nèi)燃機(jī)就是柴油機(jī)（汽油機(jī)）,，即是船舶動力的一種,。

五、中國第一臺蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,？

1862年7月30日,，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無錫人,。1862年初,，二人同為曾國藩保薦，入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作,，參照外國文獻(xiàn)資料，徐壽設(shè)計(jì),，華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算,，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，制造了一臺輪船汽機(jī),。這是近代中國人制造的第一臺蒸汽機(jī)。7月30日試演成功,，二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號，船長50余尺,，時速40余里,，是中國自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。

1840年,，西方的“堅(jiān)船利炮”打開了中國閉關(guān)的國門,。一批有識之士提出“師夷長技以制夷”的口號，掀起了一場救國圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動,。輪船蒸汽機(jī),，就是在這樣的時代背景下孕育而生。然而,，很遺憾的是,，雖然中國有了第一臺輪船蒸汽機(jī)，有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已,，由于種種原因，這些均未投入實(shí)際使用,。中國的造船業(yè)也沒有從此興起,。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英、德等國購置,。