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一,、蒸汽機(jī),、煤氣內(nèi)燃機(jī)的主要發(fā)明人是誰?火車、輪船,、飛機(jī)的主要發(fā)明人是誰,？

瓦特，1860年法國的勒諾巴赫,，輪船：唐代李皋發(fā)明"槳輪船",。 蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜1769

飛機(jī): 美國發(fā)明者萊特兄弟1877

火車:英國喬治.斯蒂芬森1810

二、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者,？

內(nèi)燃機(jī)是艾蒂安·勒努瓦發(fā)明的,。勒努瓦是比利時(shí)–法國發(fā)明家。

1822年1月12日生于比利時(shí)的穆西拉維爾,；1900年8月4日卒于法國的塞納,。他在1859年發(fā)明的第一臺(tái)實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)。

1801年,，法國化學(xué)家菲利普·勒本,，采用煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃料，制成了將煤氣和氫氣與空氣混合后點(diǎn)燃產(chǎn)生膨脹力推動(dòng)活塞的發(fā)動(dòng)機(jī),，這項(xiàng)發(fā)明被譽(yù)為內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上開拓性的一步,。

1859年，勒努瓦第一個(gè)設(shè)計(jì)和制造出用照明瓦斯作為燃料的內(nèi)燃機(jī),。1862年,，法國電器工程師萊諾創(chuàng)制成功了二沖程臥式內(nèi)燃機(jī)。

1862年法國科學(xué)家德羅夏在卡諾（法國）熱力學(xué)研究的基礎(chǔ)上,，提出了四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理,，德國發(fā)明家奧托在1876年設(shè)計(jì)制成了第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī).

三、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者排名

羅斯·奧古斯特·奧托,，德國發(fā)明家,，在1876年制造出第一臺(tái)四部沖程內(nèi)燃機(jī)，那就是至今已生產(chǎn)出數(shù)以億計(jì)的四部沖程內(nèi)燃機(jī)的樣機(jī),。

德國曾于1952年和1964年兩次發(fā)行有關(guān)奧托與奧托循環(huán)的郵票,，以紀(jì)念這位偉大的發(fā)明者。在美國人編著的《影響人類歷史進(jìn)程的100名人排行榜》一書中,，他被排在61位 ,。