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蒸汽機(jī)船的優(yōu)缺點(diǎn)(蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-04 06:22    點(diǎn)擊:307   編輯:admin

一,、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn)?

蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,,主要是鑄鐵做的,,軸承等會用青銅等材料。

蒸汽輪船的特點(diǎn),,是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。

二,、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢,?

以蒸汽機(jī)為動力的輪船,,較之傳統(tǒng)木帆船,是一次動力的革命性進(jìn)步,。

蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢呢,?首先,傳統(tǒng)木帆船自身的局限性,。與新式輪船相比,,傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢:一是傳統(tǒng)木帆船的運(yùn)載量有限,且吃水淺,,二是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸受季節(jié)性影響較大,,三是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸存在較大的風(fēng)險,四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對較慢,,運(yùn)輸貿(mào)易周期長,。

三、改良蒸汽機(jī)的優(yōu)點(diǎn),?

優(yōu)點(diǎn)

現(xiàn)代蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點(diǎn)是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,。不像內(nèi)燃機(jī)那樣,它對其燃料不挑剔,。此外沒有蒸汽機(jī)的話原子能無法被使用,。原子反應(yīng)堆即不直接產(chǎn)生機(jī)械能,又不直接產(chǎn)生電能,,原子反應(yīng)堆實(shí)際上只是加熱水,,這個水被沸騰后的蒸汽通過蒸汽機(jī)來轉(zhuǎn)化為有用的功。蒸汽不一定需要通過燃燒來產(chǎn)生,,比如使用太陽能聚熱器也可以產(chǎn)生蒸汽推動蒸汽機(jī),。

另一種有類似優(yōu)點(diǎn)的小巧的外燃機(jī)是斯特林發(fā)動機(jī)。其缺點(diǎn)是它在許多情況下難以運(yùn)行?,F(xiàn)代的混合動力汽車就是為了彌補(bǔ)這個缺點(diǎn)而設(shè)計的,。

尤其在高山上蒸汽機(jī)機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)顯著,因?yàn)樗鼈円部梢栽诒容^低的氣壓下運(yùn)行,。當(dāng)南美洲將用柴油-電力機(jī)車取代它們的蒸汽機(jī)車后這一點(diǎn)就被發(fā)現(xiàn)了,。在高山上他們不得不放棄使用功率比較高的柴油機(jī)車,取而代之的還是功率雖然不如柴油機(jī)車但不受海拔限制的蒸汽機(jī)車,。

在瑞士和奧地利新的齒軌鐵路使用現(xiàn)代的蒸汽機(jī),,這些蒸汽機(jī)只需要一個人來運(yùn)行,,比起過去的蒸汽機(jī)它節(jié)省60%的燃料,,比起電力機(jī)和柴油機(jī)它輕50%,因此對齒軌的磨損小得多,。在日內(nèi)瓦湖上也有一艘新的蒸汽機(jī)船,,它是世界上第一艘遙控的蒸汽機(jī)船。

缺點(diǎn)

蒸汽機(jī)的弱點(diǎn)是:離不開鍋爐,整個裝置既笨重又龐大;新蒸汽的壓力和溫度不能過高,,排氣壓力不能過低,,熱效率難以提高;它是一種往復(fù)式機(jī)器,慣性限制了轉(zhuǎn)速的提高;工作過程是不連續(xù)的,,蒸汽的流量受到限制,,也就限制了功率的提高。

因此,,拋棄了笨重鍋爐的內(nèi)燃機(jī),,最終以其重量輕,體積小,、熱效率高和操作靈活等優(yōu)點(diǎn),,在船舶和機(jī)車上逐漸取代了蒸汽機(jī)。汽輪機(jī)則以其熱效率高,、單機(jī)功率大,、轉(zhuǎn)速高、單位功率重量輕和運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),,將蒸汽機(jī)排擠出了電站,。

四、蒸汽船的動力是什么,?

工作原理其實(shí)就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,再用蒸汽推動活塞在蒸汽機(jī)缸內(nèi)不斷運(yùn)動,,進(jìn)而帶動飛 輪運(yùn)動從而產(chǎn)生動力,。

蒸汽機(jī)輪船的兩側(cè)會裝上大的輪子,蒸汽機(jī)產(chǎn)生的 機(jī)械動力推動輪子轉(zhuǎn)動,,輪子不斷拍打著水面,,這樣船就可以在水上前行了。 有了蒸汽機(jī),,人們就可以建造更大更重的船舶,。

五、蒸汽輪機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn),?

答:蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動力,,其優(yōu)缺點(diǎn)都是針對燃?xì)廨啓C(jī)而言的。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限。

由于輪機(jī)相對于鍋爐獨(dú)立,,不同航行速度時,,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿?,氧化,、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料。

六,、蒸汽輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),?

蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動力,其優(yōu)缺點(diǎn)都是針對燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機(jī)相對于鍋爐獨(dú)立,,不同航行速度時,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證,。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿Γ趸?、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。