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一、蒸汽機(jī)車的工作原理,？

蒸汽機(jī)帶動(dòng)曲干轉(zhuǎn)動(dòng),。上下轉(zhuǎn)動(dòng)的曲干帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

蒸汽機(jī)車（或又稱為蒸汽火車頭）是一種以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力來源的鐵路機(jī)車,。1814年,，英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車,，從此開始，人類加快了進(jìn)入工業(yè)時(shí)代的腳步,，蒸汽機(jī)車成為這個(gè)時(shí)代文化和社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具,。

二、單動(dòng)式蒸汽機(jī)原理,？

蒸汽機(jī)原理：將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,，蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械。

蒸汽機(jī)的出現(xiàn)曾引起了18世紀(jì)的工業(yè)革命,。直到20世紀(jì)初,，它仍然是世界上最重要的原動(dòng)機(jī)，后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)等,。

蒸汽機(jī)需要一個(gè)使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐,，這個(gè)鍋爐可以使用木頭、煤,、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源,。蒸汽膨脹推動(dòng)活塞做功。

蒸汽機(jī)主要由汽缸,、底座,、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu),、滑閥配汽機(jī)構(gòu),、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分,。

在蒸汽鍋爐中,，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時(shí)間,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),。蒸汽在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞做功，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個(gè)過程在蒸汽機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷重復(fù),。

一般的蒸汽機(jī)有三個(gè)汽缸組成一個(gè)組。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個(gè)小的渦輪機(jī),，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動(dòng)這個(gè)渦輪機(jī)來提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率。這個(gè)渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連,。

三,、電蒸汽機(jī)的設(shè)計(jì)原理？

蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)曾引起了18世紀(jì)的工業(yè)革命,。直到20世紀(jì)初，它仍然是世界上最重要的原動(dòng)機(jī),，后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)等,。

蒸汽機(jī)按蒸汽在活塞一側(cè)或兩側(cè)工作，可分為單作用和雙作用式,；按汽缸布置方式,，可分為立和臥式；按蒸汽是在一個(gè)汽缸

中膨脹或依次連續(xù)在多個(gè)汽缸中膨脹,，可分為單脹式和多脹式,；按蒸汽在汽缸中的流向，可分為回流式和單流式,；按排汽方式和排汽壓力可分為凝汽式,、大氣式和背壓式。

簡(jiǎn)單蒸汽機(jī)主要由汽缸,、底座,、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu),、滑閥配汽機(jī)構(gòu),、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分,。從鍋爐來的新蒸汽,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),。

蒸汽機(jī)的發(fā)展首先體現(xiàn)在功率和效率的提高，而這又主要取決于蒸汽參數(shù)的提高,。初期蒸汽機(jī)的蒸汽壓力僅為0.11～0.13兆帕,，19世紀(jì)初才達(dá)到0.35～0.7兆帕，20世紀(jì)20年代曾用到6～10兆帕,。在蒸汽溫度上,，19世紀(jì)末還不超過250℃，而到20世紀(jì)30年代曾用到450～480℃,。

至于效率,，瓦特初期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的蒸汽機(jī)，按燃料熱值計(jì)總效率不超過3％；到1840年,，最好的凝汽式蒸汽機(jī)總效率可達(dá)8％,；到20世紀(jì)，蒸汽機(jī)最高效率可達(dá)到20％以上,。

在轉(zhuǎn)速方面,，18世紀(jì)末瓦特蒸汽機(jī)僅40～50轉(zhuǎn)/分；20世紀(jì)初轉(zhuǎn)速達(dá)到100～300轉(zhuǎn)/分,，個(gè)別蒸汽機(jī)曾達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分,。在功率方面，最初單機(jī)功率僅幾馬力,，20世紀(jì)初的一臺(tái)船用蒸汽機(jī)的功率可達(dá)25000馬力,。

隨著蒸汽參數(shù)和功率的提高，蒸汽已不可能在一個(gè)汽缸中繼續(xù)膨脹,，還必須在相連接的汽缸中繼續(xù)膨脹,，于是出現(xiàn)了多級(jí)膨脹的蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)因受到潤(rùn)滑油閃點(diǎn)的限制,，所用蒸汽的最高溫度一般都不超過400℃,，機(jī)車，船用等移動(dòng)式蒸汽機(jī)還略低一些,，多數(shù)不高于350℃,。考慮到膨脹的可能性和結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性,，常用壓力在2.5兆帕以下,。蒸汽參數(shù)受到限制，從而也限制了蒸汽機(jī)功率的進(jìn)一步提高,。

蒸汽機(jī)的出現(xiàn)和改進(jìn)促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，但同時(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展反過來又向蒸汽機(jī)提出了更高的要求，如要求蒸汽機(jī)功率大,、效率高,、重量輕、尺寸小等,。盡管人們對(duì)蒸汽機(jī)作過許多改進(jìn),，不斷擴(kuò)大它的使用范圍和改善它的性能，但是隨著汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展,，蒸汽機(jī)因存在不可克服的弱點(diǎn)而逐漸衰落,。

四、蒸汽船的動(dòng)力是什么,？

蒸汽船的動(dòng)力裝置是：蒸汽機(jī) 工作原理（比喻燒水壺）：蒸汽機(jī)利用水蒸氣為船提供動(dòng)能 ,，運(yùn)動(dòng)方向與噴出水蒸氣方向相反  ,。

蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置的優(yōu)缺點(diǎn)： 

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉,，管理使用方便,，制造工藝要求不高； 

缺點(diǎn)是熱效率低,，本身重量大,。 

因此,，自從柴油機(jī)動(dòng)力裝置在船上試用成功以后,，蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置即逐漸被淘汰。中國(guó)現(xiàn)在還有少數(shù)沿海和內(nèi)河船舶使用往復(fù)式多膨脹蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置,。

五,、蒸汽發(fā)電原理及講解？

熱電廠為火力發(fā)電廠,，采用煤炭作為一次能源,，利用皮帶傳送技術(shù)，向鍋爐輸送經(jīng)處理過的煤粉,，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變?yōu)樗羝?，?jīng)一次加熱之后，水蒸汽進(jìn)入高壓缸,。

為了提高熱效率,，應(yīng)對(duì)水蒸汽進(jìn)行二次加熱，水蒸汽進(jìn)入中壓缸,。

通過利用中壓缸的蒸汽去推動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電,。從中壓缸引出進(jìn)入對(duì)稱的低壓缸。

已經(jīng)作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給煉油,、化肥等兄弟企業(yè),，其余部分流經(jīng)凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水,。

40度左右的飽和水經(jīng)過凝結(jié)水泵,，經(jīng)過低壓加熱器到除氧器中，此時(shí)為160度左右的飽和水,，經(jīng)過除氧器除氧,，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料,，最后流入鍋爐進(jìn)行再次利用,。以上就是一次生產(chǎn)流程。

六,、瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)的工作原理是什么,？

蒸汽機(jī)：相對(duì)內(nèi)燃機(jī)講屬于“外燃機(jī)”,。由鍋爐與汽缸、活塞+連桿機(jī)構(gòu),、配汽機(jī)構(gòu)等構(gòu)成,，燃料加熱鍋爐（燃料在汽缸外燃燒，叫“外燃機(jī)”）,，將水燒開,，產(chǎn)生蒸汽，蒸汽通過配汽機(jī)構(gòu)進(jìn)入汽缸,，推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)

用酒精燈對(duì)燒瓶加熱,，使水沸騰，蒸汽便把注射器的活塞向上推起,。當(dāng)達(dá)到一定高度時(shí),，打開夾子使蒸汽從橡皮管放出，這時(shí)活塞又落下來,。這樣重復(fù)操作,，可觀察活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，演示蒸汽機(jī)的簡(jiǎn)單工作原理,。

七,、蒸汽動(dòng)力原理？

蒸汽可以帶動(dòng)蒸汽機(jī)運(yùn)行其原理是：

蒸汽推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，活塞通過連桿,、搖桿、曲柄將往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng),。

蒸汽機(jī)中滑動(dòng)閥門由偏心輪和連桿來控制,。當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)偏心輪帶動(dòng)連桿推動(dòng)滑動(dòng)閥向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí)滑動(dòng)閥擋住左側(cè)進(jìn)氣口,，使蒸汽不能進(jìn)入左側(cè)氣缸,。

當(dāng)滑動(dòng)閥向右運(yùn)動(dòng)同時(shí)滑塊下方連接排氣口，左側(cè)低溫氣體由滑動(dòng)閥下腔進(jìn)入排氣口排出,?；瑒?dòng)閥運(yùn)動(dòng)到最左端后左側(cè)排氣口關(guān)閉，進(jìn)氣口打開,，高溫高壓蒸汽進(jìn)入右側(cè)氣缸,，推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)滑動(dòng)閥在偏心輪的帶動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng),，打開左側(cè)排氣道,。

當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí)，右側(cè)進(jìn)氣道關(guān)閉,，左側(cè)排氣口打開……如此往復(fù),，蒸汽不斷推動(dòng)活塞帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),，蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪的動(dòng)能對(duì)外做功，用皮帶將機(jī)械與外邊的皮帶輪鏈接,，就能利用蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn),。

八、請(qǐng)幫忙講一下蒸汽機(jī)的工作原理,？

一般而言的蒸氣機(jī)是指單缸四沖程的：吸氣沖程壓縮沖程做功沖程和排氣沖程只有一個(gè)沖程能實(shí)現(xiàn)做功（做功沖程）而其他三個(gè)是消耗機(jī)械能它們所消耗的機(jī)械能來自于飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性得到的機(jī)械能