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一、蒸汽機車的工作原理,？

蒸汽機帶動曲干轉(zhuǎn)動,。上下轉(zhuǎn)動的曲干帶動車輪轉(zhuǎn)動。

蒸汽機車（或又稱為蒸汽火車頭）是一種以蒸汽機作為動力來源的鐵路機車,。1814年,，英國人史蒂芬孫發(fā)明了第一臺蒸汽機車，從此開始,，人類加快了進入工業(yè)時代的腳步,，蒸汽機車成為這個時代文化和社會進步的重要標志和關(guān)鍵工具。

二,、單動式蒸汽機原理,？

蒸汽機原理：將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機械功，蒸汽機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機械功的往復(fù)式動力機械,。

蒸汽機的出現(xiàn)曾引起了18世紀的工業(yè)革命,。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機,，后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機和汽輪機等,。

蒸汽機需要一個使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭,、煤,、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功,。

蒸汽機主要由汽缸,、底座、活塞,、曲柄連桿機構(gòu),、滑閥配汽機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分,。

在蒸汽鍋爐中,，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進入滑閥室，受滑閥控制交替地進入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動活塞運動,。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復(fù),。

一般的蒸汽機有三個汽缸組成一個組。蒸汽機直接將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運動,。新造的蒸汽機中還包含了一個小的渦輪機,，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機來提高整個驅(qū)動裝置的效率。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連,。

三,、電蒸汽機的設(shè)計原理？

蒸汽機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機械功的往復(fù)式動力機械,。蒸汽機的出現(xiàn)曾引起了18世紀的工業(yè)革命,。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機,，后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機和汽輪機等,。

蒸汽機按蒸汽在活塞一側(cè)或兩側(cè)工作，可分為單作用和雙作用式,；按汽缸布置方式,，可分為立和臥式；按蒸汽是在一個汽缸

中膨脹或依次連續(xù)在多個汽缸中膨脹,，可分為單脹式和多脹式,；按蒸汽在汽缸中的流向，可分為回流式和單流式,；按排汽方式和排汽壓力可分為凝汽式、大氣式和背壓式,。

簡單蒸汽機主要由汽缸,、底座、活塞,、曲柄連桿機構(gòu),、滑閥配汽機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分,。從鍋爐來的新蒸汽,，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進入滑閥室，受滑閥控制交替地進入汽缸的左側(cè)或右側(cè),，推動活塞運動,。

蒸汽機的發(fā)展首先體現(xiàn)在功率和效率的提高，而這又主要取決于蒸汽參數(shù)的提高,。初期蒸汽機的蒸汽壓力僅為0.11～0.13兆帕,，19世紀初才達到0.35～0.7兆帕，20世紀20年代曾用到6～10兆帕,。在蒸汽溫度上,，19世紀末還不超過250℃，而到20世紀30年代曾用到450～480℃,。

至于效率,，瓦特初期連續(xù)運轉(zhuǎn)的蒸汽機，按燃料熱值計總效率不超過3％,；到1840年,，最好的凝汽式蒸汽機總效率可達8％；到20世紀,，蒸汽機最高效率可達到20％以上,。

在轉(zhuǎn)速方面，18世紀末瓦特蒸汽機僅40～50轉(zhuǎn)/分,；20世紀初轉(zhuǎn)速達到100～300轉(zhuǎn)/分,，個別蒸汽機曾達到2500轉(zhuǎn)/分。在功率方面,，最初單機功率僅幾馬力,，20世紀初的一臺船用蒸汽機的功率可達25000馬力。

隨著蒸汽參數(shù)和功率的提高,，蒸汽已不可能在一個汽缸中繼續(xù)膨脹,，還必須在相連接的汽缸中繼續(xù)膨脹，于是出現(xiàn)了多級膨脹的蒸汽機,。蒸汽機因受到潤滑油閃點的限制,，所用蒸汽的最高溫度一般都不超過400℃，機車,，船用等移動式蒸汽機還略低一些,，多數(shù)不高于350℃?？紤]到膨脹的可能性和結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性,，常用壓力在2.5兆帕以下,。蒸汽參數(shù)受到限制，從而也限制了蒸汽機功率的進一步提高,。

蒸汽機的出現(xiàn)和改進促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展,，但同時經(jīng)濟的發(fā)展反過來又向蒸汽機提出了更高的要求，如要求蒸汽機功率大,、效率高,、重量輕、尺寸小等,。盡管人們對蒸汽機作過許多改進,，不斷擴大它的使用范圍和改善它的性能，但是隨著汽輪機和內(nèi)燃機的發(fā)展,，蒸汽機因存在不可克服的弱點而逐漸衰落,。

四、蒸汽船的動力是什么,？

蒸汽船的動力裝置是：蒸汽機 工作原理（比喻燒水壺）：蒸汽機利用水蒸氣為船提供動能 ,，運動方向與噴出水蒸氣方向相反  。

蒸汽機動力裝置的優(yōu)缺點： 

優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,，造價低廉,，管理使用方便，制造工藝要求不高,； 

缺點是熱效率低,，本身重量大。 

因此,，自從柴油機動力裝置在船上試用成功以后,，蒸汽機動力裝置即逐漸被淘汰。中國現(xiàn)在還有少數(shù)沿海和內(nèi)河船舶使用往復(fù)式多膨脹蒸汽機動力裝置,。

五,、蒸汽發(fā)電原理及講解？

熱電廠為火力發(fā)電廠,，采用煤炭作為一次能源,，利用皮帶傳送技術(shù)，向鍋爐輸送經(jīng)處理過的煤粉,，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變?yōu)樗羝?，?jīng)一次加熱之后，水蒸汽進入高壓缸,。

為了提高熱效率,，應(yīng)對水蒸汽進行二次加熱，水蒸汽進入中壓缸,。

通過利用中壓缸的蒸汽去推動汽輪發(fā)電機發(fā)電。從中壓缸引出進入對稱的低壓缸。

已經(jīng)作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給煉油,、化肥等兄弟企業(yè),，其余部分流經(jīng)凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水,。

40度左右的飽和水經(jīng)過凝結(jié)水泵,，經(jīng)過低壓加熱器到除氧器中，此時為160度左右的飽和水,，經(jīng)過除氧器除氧,，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料,，最后流入鍋爐進行再次利用,。以上就是一次生產(chǎn)流程。

六,、瓦特發(fā)明的蒸汽機的工作原理是什么,？

蒸汽機：相對內(nèi)燃機講屬于“外燃機”。由鍋爐與汽缸,、活塞+連桿機構(gòu),、配汽機構(gòu)等構(gòu)成，燃料加熱鍋爐（燃料在汽缸外燃燒,，叫“外燃機”）,，將水燒開，產(chǎn)生蒸汽,，蒸汽通過配汽機構(gòu)進入汽缸,，推動活塞做往復(fù)運

用酒精燈對燒瓶加熱，使水沸騰,，蒸汽便把注射器的活塞向上推起,。當達到一定高度時，打開夾子使蒸汽從橡皮管放出,，這時活塞又落下來,。這樣重復(fù)操作，可觀察活塞的往復(fù)運動,，演示蒸汽機的簡單工作原理,。

七、蒸汽動力原理,？

蒸汽可以帶動蒸汽機運行其原理是：

蒸汽推動活塞做往復(fù)運動,，活塞通過連桿、搖桿,、曲柄將往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)閳A周運動,。

蒸汽機中滑動閥門由偏心輪和連桿來控制,。當活塞向右運動時偏心輪帶動連桿推動滑動閥向左運動，當活塞運動到最左端時滑動閥擋住左側(cè)進氣口,，使蒸汽不能進入左側(cè)氣缸,。

當滑動閥向右運動同時滑塊下方連接排氣口，左側(cè)低溫氣體由滑動閥下腔進入排氣口排出,?；瑒娱y運動到最左端后左側(cè)排氣口關(guān)閉，進氣口打開,，高溫高壓蒸汽進入右側(cè)氣缸,，推動活塞向右運動，同時滑動閥在偏心輪的帶動下向右運動,，打開左側(cè)排氣道,。

當活塞運動到最左端時，右側(cè)進氣道關(guān)閉,，左側(cè)排氣口打開……如此往復(fù),，蒸汽不斷推動活塞帶動輪轉(zhuǎn)動，蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪的動能對外做功,，用皮帶將機械與外邊的皮帶輪鏈接,，就能利用蒸汽機實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)。

八,、請幫忙講一下蒸汽機的工作原理,？

一般而言的蒸氣機是指單缸四沖程的：吸氣沖程壓縮沖程做功沖程和排氣沖程只有一個沖程能實現(xiàn)做功（做功沖程）而其他三個是消耗機械能它們所消耗的機械能來自于飛輪轉(zhuǎn)動的慣性得到的機械能