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一,、輪機長有前途嗎,？

現(xiàn)在做輪機長很有前途。

目前國內(nèi)這個職業(yè)的人數(shù)還是不多,，導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,，就業(yè)待遇十分優(yōu)厚，一般都用美金結(jié)算,，月工資在4000美金左右,，被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng)。

而輪機長的上升通道也十分明朗,，在這個職位滿18個月,，經(jīng)過考核優(yōu)秀，就可以晉升船長,。

二、溢油時輪機長職責(zé),？

1,、負責(zé)全船機械、電器設(shè)備的管理,、維修和保養(yǎng)工作,，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作,；

2,、熟悉掌握機械、電器設(shè)備的性能,、構(gòu)造和特點,，努力提高機器的工作效力，節(jié)約能源,，減少物料和機件的消耗,；

3,、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作,，并檢查輪機人員所負責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況,，幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力，負責(zé)對輪機人員進行思想,、安全教育,；

4、參加機艙值班,，船舶進出港,、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo)，當主機,、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時,，應(yīng)及時處理，并報告船長,，遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時,，必須及時地、如實地向有關(guān)部門報告,，并填寫事故報告,，不得隱瞞或虛報；

5,、必須發(fā)揮“自力更生,，艱苦奮斗”的精神，對機械,、設(shè)備加強自修保養(yǎng)工作,，做到勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維修,；經(jīng)常查看輪機日志，查看油料,、備件等的使用和保養(yǎng)情況,；

6、負責(zé)會同輪機人員制定修理,、保養(yǎng)項目,，并參加檢修、驗收工作,，負責(zé)保管圖紙,、技術(shù)資料和貴重儀器儀表；

7、輪機長調(diào)離時,，要向新任輪機長介紹本船機械,、電器設(shè)備的性能及特點，將有關(guān)資料,、圖紙,、備用機件、工具和油料移交清楚,，并在輪機日志上簽字,；

8、參加裝卸貨作業(yè),；

9,、如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮,、組織搶救,，接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機日志,、重要儀器等最后離開機艙,。

三、在船上,，輪機長和船長是平級嗎,？

如果在部隊里的話，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的,，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師,，船長管全船的一切，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下,，只能這么說吧,，不過船長同時也是全船的負責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點，責(zé)任也多擔(dān)待一點

四,、輪機長的職責(zé)是做什么,？

1.

輪機長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)全船機電設(shè)備的管理,堅持貫徹 各項規(guī)章制度,保持機電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運行,安全、優(yōu)質(zhì),、高效,、低耗地完成輪機部各項工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機,、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材、潤,、物料,、工具、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正 確填寫燃,、潤料消耗報表,。

五、 開航前,，檢查輪機設(shè)備的運轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

五、根據(jù)輪機長職責(zé),，輪機長應(yīng)負責(zé)維護哪些設(shè)備,？

輪機長沒有直接分管的設(shè)備，所有機艙設(shè)備由其他輪機員分管,，但是都由輪機長負最終責(zé)任,。輪機長的工作內(nèi)容有以下幾方面：

1、組織輪機部的全面工作,，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo),；

2、貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,，使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài),；

3、貫徹執(zhí)行上級指示和本船船務(wù)會議的決定,，確保船舶安全,、優(yōu)質(zhì)的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)；

4,、執(zhí)行輪機部的值班制度,，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴格遵守機艙工作制度；

5,、船舶進出港口,、靠離移泊，通過狹窄水道或在其他困難條件下航行時，按照駕駛臺的指令迅速,、正確的操縱主機,，并保持正常的工作參數(shù)；

6,、審核批準由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預(yù)防檢修工作計劃,；

7、檢查各種機電設(shè)備的工作情況,，及時糾正不正確的工作參數(shù)和操作方法,。

六、輪機長是干嘛的,？

輪機長是全船機械,、動力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,；其事業(yè)心要強,，要有較深的專業(yè)知識、強烈的管理意識和濃厚的經(jīng)營思想,。要當好一名合格的輪機長應(yīng)實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變,，微觀向宏觀轉(zhuǎn)變，低層次向高層次轉(zhuǎn)變,。

要制定本船各項機電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計劃等并貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；負責(zé)組織編寫修理單,，進行修船工作驗收,；負責(zé)燃潤料、物料,、備件的申領(lǐng),、造冊保管和合理使用；負責(zé)保管各證書等資料,；檢查各設(shè)備運行,、記錄情況；培訓(xùn)和考核輪機人員,；在發(fā)生緊急事故時指揮機艙人員進行搶修和搶救工作,；監(jiān)督和簽署輪機員、電機員的調(diào)任交換工作,。

七,、輪機長證書報考條件？

輪機長證書的考證是到國家指定的海事局報考,，報考的條件是：

1 熱愛航海事業(yè),，2 具有初中及以上文化水平，有一定的英語水平,，3 身高1,、65米以上，4 無色盲,、傳染病和精神病史,，5 具有良好的身體和心理素質(zhì)，6 具有良好的團結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力,。如果要考輪機長證書要滿足兩年的航海經(jīng)驗學(xué)歷的，滿12個月,。連續(xù)五年沒有不良記錄,。基本就可以報考丙類的大管輪,，到大管輪后才能考輪機長

八,、輪機長在防火方面主要職責(zé)？

嚴格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,，審查需動用電,、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批,。