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一,、大管輪和輪機(jī)長是一個(gè)級(jí)別嗎?他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

二,、航海的職稱怎么評(píng)定,？

很難回答,因?yàn)槲抑恢篮芏嗬洗L現(xiàn)在是高級(jí)工程師的職稱,把資歷和材料提交公司人事就可以了.大副我估計(jì)應(yīng)該是副高吧.駕駛員和輪機(jī)員應(yīng)該是專業(yè)技術(shù)人員.如果問船上的職位倒是好回答.RANK: 船長(指導(dǎo)級(jí),高級(jí),普通),政委(有一級(jí)二級(jí)三級(jí)),大副,二副,三副,輪機(jī)長,大管輪,二管輪,三管輪,電機(jī)員(有一級(jí)二級(jí)三級(jí)),水手長,一水,二水,機(jī)工長,技工,學(xué)徒,大廚(有大廚二廚實(shí)習(xí)的級(jí)別),服務(wù)員.評(píng)定由公司按照海齡提交港監(jiān)或其他主管機(jī)關(guān).

三、船舶輪機(jī)長對(duì)應(yīng)職稱,？

一級(jí)船舶輪機(jī)長相當(dāng)于中級(jí)職稱,。

當(dāng)然，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動(dòng)司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

四、究竟做海員有沒有職稱評(píng)定的?(大家來看下~~對(duì)我們退休金相關(guān)),？

船員有職稱的,，最高級(jí)就是高級(jí)船長和高級(jí)輪機(jī)長,，是高級(jí)職稱，相當(dāng)于高級(jí)工程師（副教授）級(jí)別的,，不過一般只有大型國有企業(yè)的員工得到的幾率比較大?。?！

五,、二等船舶的二管輪對(duì)應(yīng)岸上的技術(shù)職稱是那級(jí)？

是職稱,，屬于初級(jí)職稱,。

六、輪船職位等級(jí)劃分,？

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級(jí)別。

【輪機(jī)長】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行。

【大副】：船長的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,，協(xié)助船長對(duì)船舶的安全航行。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機(jī)工長】,、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定。

七,、船長和輪機(jī)長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運(yùn),。船長在我國也是一個(gè)職稱,，“船長”是中級(jí)職稱，“高級(jí)船長”是高級(jí)職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

八,、輪機(jī)長證書能算中級(jí)職稱嗎？

我國職稱序列中,，沒有輪機(jī)長這個(gè)名稱,，至于能否算中級(jí)職稱，國家沒有明文規(guī)定。

九,、船員申請(qǐng)高級(jí)技術(shù)職稱有什么要求,？

船長輪機(jī)長是中級(jí)，高級(jí)船長,，高級(jí)輪機(jī)長是副高級(jí),。中級(jí)的有適任證直接換，高級(jí)的需要評(píng)審,。