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一,、輪機長是多大的官，謝謝,？

在船上，他是輪機部的部門長,，對船長負責,，主管船舶一切機械設備的運行和檢修，工資待遇略少于船長,。

二,、大管輪和輪機長是一個級別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

大管輪和輪機長不是一個級別,，輪機長比大管輪高一個級別。大管輪需要滿十八個月的海上資歷才能考取輪機長,，大管輪負責機艙值班,，輪機長是不值班的。

三,、船舶輪機長對應職稱,？

一級船舶輪機長相當于中級職稱。

當然,，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的，畢竟船上是按照職務拿工資的,，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天，有了比較豐富的海上工作經驗后轉行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,，身份的轉變也就意味著職位的變化，這就不可避免要面臨著職稱的問題

四,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

不是的，輪機長比大管輪要高一級,。輪機長是所有機務人員的部門領導,，一般不下輪機間值班，除非有重大情況發(fā)生,。大管輪是要值班的,，按輪機長的吩咐管理機務。

五,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

六,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

大管輪和輪機長不是一個級別。大管輪比輪機長低一個等級,，區(qū)別是輪機長負責機艙的全面工作,，大管輪協(xié)助輪機長工作。

七,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

輪機長是機艙管理的最高管理者,，大管輪在機艙是在輪機長的領導下負責機艙的日常管理,，大管輪還有自己主管的工作，那就是船舶主機的日常保養(yǎng)維修,，二管輪,、三管輪對大管輪負責，大管輪對輪機長負責,，唯一相同的是輪機長和大管輪都是機艙管理級人員,。

八,、船長和輪機長哪個職位大？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官，對全船的安全營運和防污染負總責,。如果船長因故不能履行其職責,，由大副代為履行船長職責。輪機長為輪機部部門長,，大副為甲板部部門長,，而船長不屬于任何部門。但是,，從技術職職務來說,，同一類同一等級的輪機長與船長是屬于同一級別。如甲類一等船長（適任于3000總噸及以上船舶）和甲類一等輪機長（適任于3000千瓦及以上船舶）技術職務相同,。

九,、在船上，輪機長和船長是平級嗎,？

如果在部隊里的話，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的,，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師,，船長管全船的一切，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下,，只能這么說吧，不過船長同時也是全船的負責人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點,，責任也多擔待一點