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一、開飛機(jī)的駕駛員一年工資是多少,？

對(duì)于收入的問題,，幾位飛行員朋友介紹，目前國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，國內(nèi)的各個(gè)航空公司之間的收入差距也很大,，而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入,。機(jī)長至少也有2萬元,，而像南方的一些航空公司，機(jī)長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,，曾經(jīng)就有消息稱,，國內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長時(shí)，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車,、花園別墅的天價(jià)待遇,。副駕駛的月薪一般是1萬元，機(jī)長的月薪一般在4萬元以上,。一個(gè)機(jī)長每年收入50萬元應(yīng)該問題不大,。比機(jī)長身份更高級(jí)的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元,，如果他們的飛行時(shí)間夠長的話,，年薪恐怕也要將近百萬元了。不過在很多航空公司,，機(jī)長的工資沒有太大浮動(dòng)的余地,，基本上就是“包月”。按規(guī)定,，一名機(jī)長每天的飛行時(shí)間不能超過8小時(shí),，一個(gè)月的飛行時(shí)間不能超過 100小時(shí),，3個(gè)月的總計(jì)飛行時(shí)間不能超過270小時(shí)。有的機(jī)長飛國際航線的時(shí)候,，還會(huì)有同事勸他別飛那么多,，反正飛多飛少錢都一樣。和外面?zhèn)髀劦囊粯?，現(xiàn)在確實(shí)有一些民營航空公司到國營航空公司挖墻腳,，請(qǐng)機(jī)長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實(shí)誘人,，一般副駕駛跳槽后,，工資能夠漲一半；有些機(jī)長的工資更是能翻上一番,。為了防止機(jī)長跳槽,，一些航空公司還成立了“專人看護(hù)組”，隨時(shí)掌握機(jī)長的思想動(dòng)態(tài)

二,、請(qǐng)問在中國職業(yè)飛機(jī)駕駛員年均收入大概是多少？

　　開飛機(jī)的職業(yè)屬于技術(shù)服務(wù)行業(yè),！　　飛機(jī)駕駛員,，是指駕駛飛機(jī)的人,，工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,，確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,，確保飛機(jī)安全,。　　一,、薪資行情：　　中國大陸航空公司民航飛行員的主要收入除了基本工資外,，主要取決于公司，機(jī)型,，航線,，級(jí)別，飛行小時(shí)費(fèi)和飛行小時(shí)數(shù),，還有各種補(bǔ)貼或津貼等等,。飛行時(shí)間越多，級(jí)別越高,，機(jī)型越重收入越高,。一般來說，飛行學(xué)員基本工資為2000-6000元左右,，飛行小時(shí)費(fèi)為60元到120元,，月收入在6000至2萬元左右,；副駕駛基本工資為5000-12000元，飛行小時(shí)費(fèi)一般為100元-160元,，月收入在1萬5到4萬元左右,。機(jī)長收入約根據(jù)機(jī)型和航線為40萬-135萬/年。教員根據(jù)機(jī)型和航線約為80至160萬,。香港地區(qū)國泰港龍機(jī)長年薪約有500萬元左右,。　　二,、發(fā)展路徑：　　飛機(jī)駕駛員即“飛行員”從事飛機(jī)駕駛職業(yè)的技術(shù)性崗位,，是航空公司核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個(gè)階段,，即飛行學(xué)員,、副駕駛、機(jī)長,。飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步,，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)，享有福利補(bǔ)助,、培訓(xùn)工資權(quán)利,；飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后，將入航空公司進(jìn)行機(jī)型改裝訓(xùn)練,，改裝訓(xùn)練完成后上座觀察,、駕駛飛機(jī)、積累經(jīng)驗(yàn),，成為副駕駛,；副駕駛在5-10年內(nèi)通過積累飛行小時(shí)獲得考取機(jī)長職稱的機(jī)會(huì)，并通過考試,，成為機(jī)長,。民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級(jí),，副駕駛一般又分為二副,，一副，機(jī)長又分為機(jī)長,，教員,，模擬機(jī)教員等等。 而部隊(duì)的飛行員,，分為三級(jí)飛行員,，二級(jí)飛行員，一級(jí)飛行員,，特級(jí)飛行員,。

三,、輪機(jī)長有前途嗎？

現(xiàn)在做輪機(jī)長很有前途,。

目前國內(nèi)這個(gè)職業(yè)的人數(shù)還是不多,，導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段，就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,，一般都用美金結(jié)算,，月工資在4000美金左右，被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng),。

而輪機(jī)長的上升通道也十分明朗,，在這個(gè)職位滿18個(gè)月，經(jīng)過考核優(yōu)秀,，就可以晉升船長,。

四、輪機(jī)工程最普通的一個(gè)月能掙多少錢,？

海員工資參考價(jià)格

甲類（東南亞航線,、環(huán)球航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船 長 2800-3800美元 輪機(jī)長 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 850-1200美元 機(jī)工長 850-1200美元

水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元

乙類（近洋航線:中韓、中日,、東南亞,、臺(tái)灣航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船 長 2000-3500美元 輪機(jī)長 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 800-1000美元 機(jī)工長 800-1000美元

水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元

備注：全體船員的遠(yuǎn)洋航線伙食補(bǔ)助不低于4美元，另有勞務(wù)費(fèi)等補(bǔ)助,。

丙類（沿海航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船長 18000-22000元 輪機(jī)長 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元

水手長 4000-5000元 機(jī)工長 4000-5000元

水手 2500-3500元 機(jī)工 2500-3500元

五、三副-航海船員工資多少,？三幅,，副？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級(jí)船員需要航海類院校畢業(yè),，高級(jí)船員工資才高。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一,、管理級(jí)：船長、大副,、輪機(jī)長,、大管輪，政委只在中國船上有這個(gè)職務(wù),。 這個(gè)級(jí)別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,，薪水等級(jí)大概如下，有稍微差錯(cuò)： 大型集裝箱船和超大級(jí)油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機(jī)長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右,。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右。

二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二、操作級(jí)：二副,、三副,、二管輪、三管輪 三,、支持級(jí)：水手,、機(jī)工、木匠,、服務(wù)員,、廚工、薪水普遍是高級(jí)船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別,。 船員分為內(nèi)河、沿海,、遠(yuǎn)洋三個(gè)區(qū)域,、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高，是真正意義上的海員,，條件限制不能常?；丶遥b箱班輪還好一點(diǎn),，能有固定時(shí)間回國內(nèi),，其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期,。

六,、機(jī)長月薪有多少？

十萬元以上,。眾所周知機(jī)長的月薪是相當(dāng)高的,。想要當(dāng)上一名機(jī)長是非常不容易的，需要有一定的飛行時(shí)長,，有很多飛行員都希望自己能夠成為一名機(jī)長,。

七、國內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少??？

國內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例），單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪,，一般高級(jí)船員要多1000元左右,，水手,、機(jī)工多300-600元左右，

如果是液化氣或化學(xué)品船,，一般高級(jí)船員要多2000元左右,，水手、機(jī)工多1000元左右,，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手長 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機(jī)長 2000-2300 3。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3。

5-4

機(jī)工長 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3,。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣,，如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些,。

勞務(wù)費(fèi)：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi),，但它是一個(gè)不確定的因素，我們不能隨便的向船員作出承諾,，因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里。

伙食費(fèi)：一般跑國外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等,。

船長等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等。