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一、什么是甲板間艙,？

甲板間艙

 通常指設(shè)置在兩層甲板之間的艙,。

在貨艙中兩層甲板之間所形成的艙間稱甲板間艙，也叫二層艙或二層柜,。

對(duì)于船舶內(nèi)的房間而言,，主甲板以下的多稱為“艙”。如：機(jī)艙,、舵艙,、錨鏈艙等，而主甲板以上的上層建筑內(nèi)的房間多稱為“室”,。如：駕駛室,、船長(zhǎng)室、輪機(jī)長(zhǎng)室等,。在船舶建造時(shí)如要進(jìn)行查艙等工作,，就會(huì)把全船的各房間通稱為“各艙室”。

二,、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書到期更換要求？

適任證書有效期不超過(guò)5年,，到期前應(yīng)該及時(shí)到簽發(fā)機(jī)關(guān)指定的培訓(xùn)單位進(jìn)行知識(shí)更新培訓(xùn)（水手,、機(jī)工免）以便換取新的適任證書。

三,、輪機(jī)長(zhǎng)可以考船長(zhǎng)嗎,？

不能的啊。輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)的所屬的部門一樣輪機(jī)部和甲班部是兩個(gè)部門,。所學(xué)的專業(yè)也不一樣,，一個(gè)是輪機(jī)工程系，一個(gè)是船舶駕駛系,。船長(zhǎng)是由甲班部三副,，二副，大副到船長(zhǎng)一步一步升上的,。如果硬要從輪機(jī)長(zhǎng)考船長(zhǎng),，首先要學(xué)船舶駕駛，然后一步一步考，這是的不嘗試的,。

四,、男生做海乘哪個(gè)崗位好？

海乘就是在船上工作的專業(yè)人員,，包括大副,，輪機(jī)長(zhǎng)之類的，此工種一般需要專業(yè)學(xué)習(xí),，有一定的技術(shù)或者航海經(jīng)驗(yàn)等,，可能是航海學(xué)院畢業(yè)的，但是海員不一樣,，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書,，所以在船上工作的普通服務(wù)員也是海員，但是他們不會(huì)開船或者駕駛,，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了,，但是在旅游船上工作的普通服務(wù)員應(yīng)該算是旅游行業(yè)的，普通海員（服務(wù)員）就和酒店一樣,，前臺(tái)服務(wù)生啊,，餐廳酒吧服務(wù)員，客房服務(wù)員等,，海乘就是船長(zhǎng),，大副，二副,，機(jī)械師,，輪機(jī)長(zhǎng)，水手等．工資也不好說(shuō)了,，國(guó)內(nèi)的船工資低,，可能服務(wù)員3，5千,，但是如果是國(guó)際郵輪應(yīng)該至少1萬(wàn)5以上,，我以前在美國(guó)皇家加勒比海每月都有2萬(wàn)多．呵呵

五、大副和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大,？

輪機(jī)長(zhǎng)和大副相比較來(lái)說(shuō),，大副官比較高。

大副是船長(zhǎng)的主要助手,，當(dāng)船長(zhǎng)因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),，或新任船長(zhǎng)未到任前，臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù),。

“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

六、管輪和機(jī)工的區(qū)別,？

管輪與機(jī)工是有區(qū)別的,，管輪是船舶運(yùn)行的時(shí)候輪流值班，機(jī)工是船舶在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障和停泊中對(duì)機(jī)器維修和保養(yǎng),。

管輪必須要經(jīng)過(guò)海事部門培訓(xùn)考試的,，海事部門要發(fā)船舶適任證書的。管輪上面有輪機(jī)長(zhǎng),。一類船要分大管輪,，二管輪，三管輪,。只有二類,，三類船才稱管輪。